INTERFASE HOMBRE-MAQUINA DE MANDO DEL PILOTO AUTOMATICO PARA AERODINO PILOTEADO PROVISTO DE UNA TERMINAL DE RED DE TRANSMISION ATN.

Interfase hombre-máquina (30) para aerodino piloteado provista de una terminal de transmisión numérica

(2) que encamina a bordo ordenes de modificación de la trayectoria que provienen de una autoridad de control aéreo, y que retorna hacia la autoridad de control aéreo la aceptación o el rechazo del piloto del aerodino, de un piloto automático (13) y/o dispositivo director de vuelo (14) con modos de funcionamiento de seguimiento de señales de posición del aerodino, de compás de ruta, de velocidad con respecto a la tierra, de velocidad vertical y de altitud, dicha interfase hombre-máquina (30) permitiendo seleccionar un modo de funcionamiento del piloto automático (13) y/o dispositivo director de vuelo (14) entre los modos posibles y de fijar los parámetros del modo seleccionado, y estando caracterizada porque la misma es provista de un puerto de acceso que está unido a la terminal de transmisión numérica (2) y en el cual la misma recibe, de la terminal de transmisión numérica (2), las ordenes de modificación de la trayectoria que emanan de la autoridad de control aéreo, de medios de exhibición que exhiben las ordenes de modificación de la trayectoria recibidas por medio de la terminal de transmisión numérica (2), de manera distinta de las señales en curso de ejecución por el piloto automático (13) y/o dispositivo director de vuelo (14) y de medios de validación que imponen al piloto automático (13) y/o dispositivo director de vuelo (14) el modo de funcionamiento y las señales que corresponden a una orden de modificación de la trayectoria que proviene de una
autoridad de control aéreo, recibida por la terminal de transmisión numérica (2) y que ha sido objeto de una aceptación por parte del piloto.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: THALES.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 45 RUE DE VILLIERS,92526 NEUILLY SUR SEINE.

Inventor/es: SUBELET, MICHEL, THALES INTELLECTUAL PROPERTY.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 19 de Septiembre de 2003.

Fecha Concesión Europea: 21 de Diciembre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION G — FISICA > SEÑALIZACION > SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico... > Sistemas del control del tráfico aéreo > G08G5/04 (Sistemas anticolisión)
  • SECCION G — FISICA > METROLOGIA; ENSAYOS > MEDIDA DE DISTANCIAS, NIVELES O RUMBOS; TOPOGRAFIA;... > G01C23/00 (Instrumentos combinados que indican más de un valor de navegación, p. ej. para aeronaves; Dispositivos de medida combinados para la medida de dos o más variables de movimiento, p. ej. distancia, velocidad, aceleración)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Zambia, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Guinea Ecuatorial, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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