INSTALACION Y PROCEDIMIENTO PARA LA PROTECCION DE CONVERTIDORES DE POTENCIA CONTRA SOBRECARGA.
Instalación para la protección de convertidores de potencia contra sobrecarga,
para un convertidor de potencia con varios pares de ramas (4), que comprende: en la que un dispositivo (1) para la limitación de la corriente momentánea, un dispositivo (2) para la limitación de la corriente efectiva y un dispositivo para la limitación del tiempo, el dispositivo (1) para la limitación de la corriente momentánea (a) manda un dispositivo de control (5) a ejecutar como respuesta un bloqueo de una válvula de par de ramas cuando se excede un valor umbral de corriente (THZVS) para un bloqueo de una válvula de par de ramas, y manda el dispositivo de control (5) a desbloquear de nuevo el par de ramas (4) anteriormente bloqueado después de haber descendido la corriente por debajo del valor umbral de corriente (THZVS), (b) manda el dispositivo de control a ejecutar un bloqueo de válvula de convertidor de potencia (SVS) cuando se excede un valor umbral (ANZTHZVS) de un número de superaciones del valor umbral de corriente en un intervalo de tiempo predeterminado (t1) y/o se excede un valor umbral (ANZTt1) de un número de repeticiones del intervalo de tiempo predeterminado (t1), el dispositivo (2) de limitación de la corriente efectiva manda el dispositivo de control (5) a reducir un grado de modulación en respuesta a un resultado de la comparación de un número máximo admisible de ciclos de un valor efectivo predeterminado de la corriente de fase y de un número actual de ciclos al rebasar el número máximo admisible de ciclos, y el dispositivo para la limitación del tiempo manda el dispositivo de control (5) a ejecutar como respuesta un bloqueo de válvula de convertidor (SVS) cuando se excede permanentemente un valor efectivo máximo de la corriente (IHSRMAX) durante un intervalo de tiempo predeterminado (TWAITOLH) y/o cuando la presión desciende permanentemente por debajo de un valor mínimo de presión (KDR2) en un circuito de refrigerante durante un intervalo de tiempo predeterminado (TWAITDR2) y/o cuando se excede un número máximo admisible de activaciones del valor efectivo máximo de la corriente (IHSRMAX) durante un intervalo de tiempo predeterminado (TWAITKSH) y/o cuando se excede permanentemente otro valor umbral durante un intervalo de tiempo predeterminado, lo que ocurre cuando un interruptor de protección no ha reaccionado.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: SAATWINKLER DAMM 43,13627 BERLIN.
Inventor/es: ENZENSBERGER,GERNOT, MESIC,SEAD, JORG,MARKUS, EHRLER,URS, LERJEN,MARKUS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 9 de Diciembre de 2000.
Fecha Concesión Europea: 9 de Julio de 2008.
Clasificación PCT:
- B60L3/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › Dispositivos eléctricos de seguridad sobre vehículos propulsados eléctricamente; Control de los parámetros de funcionamiento, p. ej. velocidad, deceleración o consumo de energía (métodos o disposición de circuitos para el control o monitoreo de baterías o pilas de combustible B60L 58/00).
- H03K17/0814 ELECTRICIDAD. › H03 CIRCUITOS ELECTRONICOS BASICOS. › H03K TECNICA DE IMPULSO (medida de las características de los impulsos G01R; modulación de oscilaciones sinusoidales por impulsos H03C; transmisión de información digital, H04L; circuitos discriminadores de detección de diferencia de fase entre dos señales de conteo o integración de ciclos de oscilación H03D 3/04; control automático, arranque, sincronización o estabilización de generadores de oscilaciones o de impulsos electrónicos donde el tipo de generador es irrelevante o esta sin especificar H03L; codificación, decodificación o conversión de código, en general H03M). › H03K 17/00 Conmutación o apertura de puerta electrónica, es decir, por otros medios distintos al cierre y apertura de contactos (amplificadores controlados H03F 3/72; disposiciones de conmutación para los sistemas de centrales que utilizan dispositivos estáticos H04Q 3/52). › por medidas tomadas en el circuito de salida.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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