INSTALACION PARA EL APARCAMIENTO DE VEHICULOS.

1.Instalación para el aparcamiento de vehículos, del tipo que comprende una estructura metálica en forma de torre,

que soporta los ejes horizontales de giro de dos pares de piñones enfrentados y alineados, sobre los que se hallan montadas dos correspondientes cadenas sin din verticales, accionadas por un adecuado sistema motor, entre las que se hallan fijadas en forma articulada, de manera que se conservan siempre paralelas a si misma durante el desplazamiento una serie de plataformas iguales entre sí y regularmente espaciadas, cada una de las cuales queda en disposición de recibir un vehículo automóvil, caracterizada porque las referidas cadenas sin fin se hallan encajadas entre unas guías verticales rígidamente solidarizadas a la estructura fija, a lo largo de las que deslizan y porque cada una de las expresadas plataformas se fija a las correspondiente cadenas por medio de dos pares de brazos rígidos, que por una extremidad se articulan libremente a un eje central fijo a la parte sueprior de la plataforma, y por las extremidades opuestas se hallan fijados en forma articulada a diferentes eslabones de la correspondiente cadena, manteniendo a la plataforma en voladizo, alejada de esta última.
2.Instalación, caracterizada porque las guías vertical referidas en la reivindicación precedente, presentan una sección aproximadamente en U, presento las cadenas sin fin unos rodillos de giro libre, montados sobre los ejes de articulación entre los sucesivos eslabones, a través de los que se apoyan sobre una u otra de las ramas laterales de la guía, según los esfuerzos a que quedan sometidos en el movimiento de la máquina.
3.Instalación, caracterizada porque las guías verticales a lo largo de las que discurren las dos ramas de cada una de las cadenas sin fin referidas en las reivindicaciones precedentes , quedan situadas a corta distancia una de otra y se hallan rígidamente solidarizadas entre sí.
4.Instalación, caracterizada porque las dos guías verticales referidas en la reivindicación precedente se hallan conformadas por un mismo perfil.
5.Instalación , caracterizada porque los ejes de articulación entre las extremidades de los brazos de soporte referidos en la reivindicación primera y los eslabones de la cadena, se hallan precisamente situados en la parte central de estos eslabones.
6.Instalación, caracterizada porque la estructura metálica, referida en la reivindicación 1, aparte de una unidad inferior y otras superior, que comportan los medios de montaje y accionamiento de las cadenas sin fin, comprende un número variable de módulos o unidades intermedias, iguales entre sí, dispuestas para ser situadas unas encima de otras y ser convenientemente fijadas en esta posición, hasta formar una torres dotada de la altura que en cada caso interese.
7.Instalación para el aparcamiento de vehículos.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GAIG RENTER,MIGUEL.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Fecha de Solicitud: 16 de Octubre de 1979.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Agosto de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E04H6/16 CONSTRUCCIONES FIJAS.E04 EDIFICIOS.E04H EDIFICIOS O CONSTRUCCIONES SIMILARES PARA EMPLEOS PARTICULARES; PISCINAS PARA NADAR O PARA CHAPOTEAR; MASTILES; BARRERAS; TIENDAS O REFUGIOS PROVISIONALES, EN GENERAL (cimentaciones E02D). › E04H 6/00 Edificios para guardar vehículos, material rodante, aviones, barcos o cualesquiera otros vehículos, p. ej. garajes (tiendas que sirven para garajes E04H 15/00; soportes de bicicletas B62H; puesta en tierra de embarcaciones B63C 15/00; estructuras de las superficies portantes en el suelo E01C; marcado de las áreas de estacionamiento sobre el suelo E01F 9/00; construcción de edificios en general E04B 1/00). › Garajes en forma de rueda o de tambor giratorio alrededor de un eje horizontal.

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