Instalación de energía eólica con carriles conductores.

Instalación de energía eólica (1) con una torre (2) constituida por varios segmentos de torre

(21, 22), con un generador(6) dispuesto en la zona de la cabeza de la torre, con un módulo de potencia (7) dispuesto en la zona de la base de latorre o alejado de la torre (2), con elementos de carriles conductores (91-98) premontados de forma segmentada en lossegmentos de torre (21, 22) correspondientes para la transferencia de corriente del generador (6) al módulo de potencia(7) y con elementos de conexión (13) para la conexión de los elementos de carriles conductores (91-98) premontados ensegmentos de torre (21, 22) adyacentes, caracterizada porque en la pared interior en la zona final (211) inferior de lossegmentos de torre (21, 22) en el estado ensamblado están montados soportes de sujeción (10) y porque los elementosde carriles conductores (91-98) están premontados de este modo en los respectivos segmentos de torre (21, 22)correspondientes y porque las secciones finales (200) de los elementos de carriles conductores (91-98) están sujetas oinsertadas en los soportes de sujeción (10), y porque los elementos de conexión (13) están pretensados de modo que unextremo libre está en contacto con una sección final (100, 200) de los elementos de carriles conductores o presiona contraella.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2009/054296.

Solicitante: WOBBEN, ALOYS.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: ARGESTRASSE 19 26607 AURICH ALEMANIA.

Inventor/es: .

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO,... > MOTORES DE VIENTO > F03D11/00 (Detalles, partes constitutivas o accesorios no cubiertos por, o con un interés distinto que, los otros grupos de esta subclase)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO,... > MOTORES DE VIENTO > F03D1/00 (Motores de viento con el eje de rotación dispuesto sustancialmente paralelo al flujo de aire que entra al rotor (su control F03D 7/00))
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO,... > MOTORES DE VIENTO > Detalles, partes constitutivas o accesorios no cubiertos... > F03D11/04 (Estructuras de montaje)
  • SECCION H — ELECTRICIDAD > PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA... > INSTALACION DE CABLES O DE LINEAS ELECTRICAS, O DE... > H02G5/00 (Instalaciones de barras ómnibus)
  • SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS > EDIFICIOS > EDIFICIOS O CONSTRUCCIONES SIMILARES PARA EMPLEOS... > Torres; Mástiles, postes; Chimeneas de fábrica;... > E04H12/08 (de metal)

PDF original: ES-2397248_T3.pdf

 

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Fragmento de la descripción:

Instalación de energía eólica con carriles conductores La invención se refiere a una instalación de energía eólica con una torre constituida por varios segmentos de torre, con un generador dispuesto en la zona de la cabeza de la torre, con un módulo de potencia dispuesto en la zona de la base de la torre o alejado de la torre, con elementos de carriles conductores premontados de forma segmentada en los segmentos de torre correspondientes para la transferencia de corriente del generador al módulo de potencia y con elementos de conexión para la conexión de los elementos de carriles conductores premontados en segmentos de torre adyacentes. La invención se refiere además a un segmento de torre correspondiente para una instalación de energía eólica semejante. El módulo de potencia eléctrico de una instalación de energía eólica, que comprende unidades eléctricas como transformador, armarios de distribución, eventualmente inversores, instalación de media tensión, distribución de baja tensión, etc. está dispuesto en instalaciones de energía eólica conocidas por debajo del plano del generador y con frecuencia en la zona de la base de la torre de la instalación de energía eólica o alejado de la torre, por ejemplo, en tierra firme en una instalación de energía eólica offshore. Para ello o para algunos de estos componentes está prevista la mayoría de las veces una pequeña caseta propia fuera de la instalación de energía eólica, pero estos componentes pueden estar colocados parcialmente también en el interior de la torre sobre la cimentación.

Para transferir la energía eléctrica generada por el generador dispuesto en la zona de la punta de la torre en el interior de una góndola al módulo de potencia están previstos medios de conducción de corriente que la mayoría de las veces discurren en el interior de la torre y están configurados en la forma de cables. Estos cables se colocan habitualmente en la torre después de que ésta está levantada. Esto es un procedimiento costoso ya que los cables se deben instalar en toda la altura de la torra en una etapa de trabajo separada. Además, esta etapa de trabajo depende de erigir anteriormente la torre.

En el documento WO 03/036084 se describe una instalación de energía eólica en la que los medios de conducción de corriente que son preferiblemente cables o carriles conductores están premontados de forma segmentada en los segmentos de la torre. En una configuración de esta instalación de energía eólica, los medios de conducción de corriente sólo se conectan de forma fija en un punto, preferentemente en la zona superior en el estado ensamblado, con los segmentos de torre correspondientes, de modo que éstos cuelgan de forma fija pero todavía están montados de forma móvil en límites consabidos en la pared interior del segmento de torre.

La presente invención tiene el objetivo de especificar una instalación de energía eólica que se pueda erigir de forma más sencilla y por consiguiente también más favorable y más rápida.

Este objetivo se resuelve según la invención porque en la pared interior en la zona final inferior de los segmentos de torre en el estado ensamblado están montados soportes de sujeción y porque los elementos de carriles conductores están premontados de este modo en los respectivos segmentos de torre correspondientes y porque las secciones finales de los elementos de carriles conductores están sujetas o insertadas en los soportes de sujeción.

Los segmentos de los elementos de carriles conductores están prefabricados por consiguiente y están montados en los segmentos de torre correspondientes, de modo que sus secciones finales están sujetas o insertadas en los soportes de sujeción allí montados en la zona inferior del segmento de torre en el estado montado, de modo que están orientadas ya en una posición para unirse con el segmento de torre adyacente. Por consiguiente no es necesario tender de forma costosa cables a través de la torre después de erigir la torre para unir entre sí eléctricamente el generador y el módulo de potencia, ni se deben orientar y fijar de nuevo los cables que ya están premontados en un punto durante el ensamblaje de la torre. Los soportes de sujeción previstos según la invención permiten además un premontaje sencillo y rápido de los elementos de carriles conductores en los segmentos de torre correspondientes y ofrecen además también suficiente seguridad de transporte durante el transporte de los segmentos de torre.

Adicionalmente los elementos de conexión están pretensados de modo que un extremo libre está en contacto con una sección final de los elementos de carriles conductores o presiona contra ella. Una configuración semejante permite igualmente una conexión de un elemento de conexión con un elemento de carril conductor sin medios de fijación adicionales. En particular en esta configuración se puede conseguir una estabilidad elevada ya que en particular el apriete de los elementos de conexión en las secciones finales de los elementos de carriles conductores correspondientes que se realiza preferiblemente en la dirección de la pared interior de la torre impide una caída de los elementos de carriles conductores en el espacio interior de la torre,

Mediante las medidas según la invención se pueden acortar en cualquier caso el tiempo de erección global de la instalación de energía eólica en comparación a aquellas instalaciones de energía eólica conocidas hasta ahora y se pueden reducir los costes de la erección sin que se deban asumir desventajas técnicas apreciables.

Configuraciones ventajosas de la instalación de energía eólica según la invención se indican en las reivindicaciones dependientes.

Los elementos de conexión son respectivamente parte de un elemento de carril conductor y pueden premontarse por consiguiente también con él o son partes separadas de los elementos de carriles conductores.

Los elementos de conexión se utilizan según la presente invención para unir los elementos de carriles conductores después de la erección de la torre, en tanto que éstos no llegan directamente unos a otros y/o son partes de un elemento de carril conductor o si se deben salvar huecos u otros impedimentos entre los elementos de carriles conductores, por ejemplo, una brida para la conexión de dos segmentos de torre.

En una configuración preferida están dispuestos los elementos de conexión respectivamente en la sección final inferior en el estado ensamblado de los elementos de carriles conductores de un segmento de torre correspondiente. Mediante una estructura semejante se permite usar una sección lo más corta posible como elemento de conexión y/o una sección corta de los elementos de carriles conductores y ahorra por consiguiente material. Además, en este caso no se necesitan elementos de conexión separados que se debieran montar todavía por separado después del ensamblaje de la torre.

Alternativamente o adicionalmente los elementos de conexión pueden estar dispuestos también respectivamente en la sección final superior en el estado ensamblado de los elementos de carriles conductores de un segmento de torre correspondiente.

En otra configuración preferida al menos una sección final de los elementos de conexión se puede encajar o sujetar respectivamente con una sección final, en particular la sección final superior, de los elementos de carriles conductores. Una configuración semejante es ventajosa en tanto que de este modo se mantiene una conexión (mecánica o eléctrica) de un elemento de conexión con uno o dos elementos de carriles conductores sin que se deban utilizar medios de fijación adicionales.

En otra configuración preferida los elementos de conexión están doblados o acodados desde la pared interior... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Instalación de energía eólica (1) con una torre (2) constituida por varios segmentos de torre (21, 22) , con un generador

(6) dispuesto en la zona de la cabeza de la torre, con un módulo de potencia (7) dispuesto en la zona de la base de la torre o alejado de la torre (2) , con elementos de carriles conductores (91-98) premontados de forma segmentada en los segmentos de torre (21, 22) correspondientes para la transferencia de corriente del generador (6) al módulo de potencia

(7) y con elementos de conexión (13) para la conexión de los elementos de carriles conductores (91-98) premontados en segmentos de torre (21, 22) adyacentes, caracterizada porque en la pared interior en la zona final (211) inferior de los segmentos de torre (21, 22) en el estado ensamblado están montados soportes de sujeción (10) y porque los elementos de carriles conductores (91-98) están premontados de este modo en los respectivos segmentos de torre (21, 22) correspondientes y porque las secciones finales (200) de los elementos de carriles conductores (91-98) están sujetas o insertadas en los soportes de sujeción (10) , y porque los elementos de conexión (13) están pretensados de modo que un extremo libre está en contacto con una sección final (100, 200) de los elementos de carriles conductores o presiona contra ella.

2. Instalación de energía eólica (1) según la reivindicación 1, caracterizada porque los elementos de conexión (13) son parte de los elementos de carriles conductores (91-98) .

3. Instalación de energía eólica (1) según la reivindicación 1, caracterizada porque los elementos de conexión (13) son partes separadas de los elementos de carriles conductores.

4. Instalación de energía eólica (1) según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque los elementos de conexión (13) están dispuestos respectivamente en una sección final inferior en el estado ensamblado de los elementos de carriles conductores (91-98) de un segmento de torre (21, 22) correspondiente.

5. Instalación de energía eólica (1) según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque los elementos de conexión están dispuestos respectivamente en una sección final (200) superior en el estado ensamblado de los elementos de carriles conductores (91-98) de un segmento de torre (21, 22) correspondiente.

6. Instalación de energía eólica (1) según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque al menos una sección final (133) de los elementos de conexión (13) se puede encajar o sujetar respectivamente con una sección final (100, 200) , en particular la sección final (200) superior, de los elementos de carriles conductores.

7. Instalación de energía eólica (1) según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque los elementos de conexión (13) están doblados o acodados de la pared interior de la torre hacia el interior de la torre para salvar dos bridas (51, 52) para la conexión de dos segmentos de torre (21, 22) adyacentes.

8. Instalación de energía eólica (1) según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque en el estado ensamblado los elementos de carriles conductores (91-98) están asegurados adicionalmente contra caídas mediante elementos de sujeción en la zona final (211) superior del segmento de torre (21, 22) correspondiente.

9. Segmento de torre para una instalación de energía eólica (1) según una de las reivindicaciones precedentes con una torre (2) constituida por varios segmentos de torre (21, 22) , con un generador (6) dispuesto en la zona de la cabeza de la torre, con un módulo de potencia (7) dispuesto en la zona de la base de la torre o alejado de la torre (2) , con elementos de carriles conductores (91-98) premontados de forma segmentada en los segmentos de torre (21, 22) correspondientes para la transferencia de corriente del generador (6) al módulo de potencia (7) y con elementos de conexión (13) para la conexión de los elementos de carriles conductores (91-98) premontados en segmentos de torre (21, 22) adyacentes en el estado ensamblado, caracterizado porque en la pared interior en la zona final (211) inferior del segmento de torre (21, 22) en el estado ensamblado están montados soportes de sujeción (10) y porque los elementos de carriles conductores (9198) están premontados de este modo en el segmento de torre (21, 22) y porque las secciones finales (200) de los elementos de carril conductor (91-98) están sujetas o insertadas en los soportes de sujeción (10) .