"DISPOSITIVO PARA INMOVILIZAR CONTENEDORES".

1. Dispositivo (1) para inmovilizar contenedores urbanos con ruedas que comprende una base

(2) que se fija al suelo y una parte de inmovilización (3) definiendo una zona delantera (4) y una zona trasera (5), caracterizado porque dicha parte de inmovilización (3) comprende

- un tramo basculante (6),

- un tope delantero (7),

- un tope trasero (8), y

- unos medios de bloqueo (9),

estando dicho tramo basculante (6) unido a dicha base (2) de forma que puede bascular alrededor de un eje de rotación (10) entre una primera posición de entrada y una segunda posición de sujeción, tal que en dicha primera posición de entrada dicho tramo basculante (6) se encuentra abatido hacia dicha zona delantera (4), y en dicha segunda posición de sujeción dicho tramo basculante (6) se encuentra elevado, y en el que dichos medios de bloqueo (9) permiten bloquear de forma reversible dicha parte de inmovilización (3) en dicha segunda posición de sujeción.

2. Dispositivo (1) según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho tope trasero (8) está ubicado en el extremo trasero (11) de dicho tramo basculante (6) y dicho tope delantero (7) está ubicado en el extremo delantero (12) de dicho tramo basculante (6), dichos topes trasero (8) y delantero (7) extendiéndose en planos sustancialmente paralelos entre sí, y dicho eje de rotación (10) se sitúa en un punto intermedio entre dichos extremos delantero (12) y trasero (11), de manera que dicha parte de inmovilización (3) forma un balancín, y en el que están provistos unos medios de limitación (13) que limitan la basculación de dicho balancín en dirección hacia dicha zona trasera (5).

3. Dispositivo (1) según la reivindicación 2, caracterizado porque dicho tramo basculante (6) tiene forma de V al mirarlo de perfil, coincidiendo el vértice de dicha V con dicho eje de rotación (10).

4. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque dicha parte de inmovilización (3) está configurada de manera que por sí misma tiende hacia dicha primera posición de entrada cuando no actúan dichos medios de bloqueo (9).

5. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque dichos medios de bloqueo (9) comprenden una pieza de bloqueo (14) unida de forma basculante a la parte inferior (15) de dicho tope delantero (7), de tal forma que dicha pieza de bloqueo (14) puede bascular entre una posición de liberación abatida en la que dicha pieza de bloqueo (14) no retiene dicha parte de inmovilización (3), y una posición de bloqueo erguida en la que dicha pieza de bloqueo (14) retiene dicha parte de inmovilización (3) cuando la intercepta.

6. Dispositivo (1) según la reivindicación 5, caracterizado porque dicha pieza de bloqueo (14) está configurada de manera que por sí misma tiende a dicha posición de bloqueo erguida cuando dicho tramo basculante (6) se encuentra en dicha segunda posición elevada.

7. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 5 ó 6, caracterizado porque dichos medios de bloqueo (9) comprenden también un resalte de apoyo (16) para el pie del usuario.

8. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque presenta una anchura operativa, definida como la anchura máxima de dicha parte de inmovilización (3), excluyendo dicho tope trasero (8), estando dicha anchura operativa comprendida en el rango de 495 mm a 1200 mm, preferentemente entre 495 mm y 800 mm, más preferentemente 740 mm.

9. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque la distancia mínima entre dicho tope delantero (7) y dicho tope trasero (8) está comprendida en el rango de 750 mm a 900 mm, preferentemente entre 850 mm y 900 mm, más preferentemente 900 mm.

10. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque dicho tope trasero (8) presenta una altura de por lo menos 360 mm.

11. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque en dicha primera posición de entrada abatida, dicho tope delantero (7) presenta una altura que no sobrepasa los 160 mm.

12. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque en dicha segunda posición de bloqueo elevada, dicho tope delantero (7) presenta una altura de por lo menos 320 mm.

13. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado porque además comprende unos medios de cierre (17) configurados para impedir el desbloqueo de dichos medios de bloqueo (9).

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201530280.

Solicitante: DISSENY BARRACA, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: BARRACA CASADEVALL,JOSEP.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE... > RECOGIDA O RETIRADA DE BASURAS DOMESTICAS O DESPERDICIOS... > Receptáculos de basuras (receptáculos no adaptados... > B65F1/14 (Otras características de estructura (soportes o sistemas de transporte para artículos de mano A45F 5/00; dispositivos de inmovilización para batientes de cierre E05C; bisagras E05D))
google+ twitter facebook

Fragmento de la descripción:

Campo de la invención

La invención se sitúa en el campo del mobiliario urbano para recogida de residuos.

Más concretamente, la invención se refiere a un dispositivo para inmovilizar contenedores urbanos con ruedas, que comprende una base que se fija al suelo y una parte de inmovilización definiendo una zona delantera y una zona trasera.

Estado de la técnica

En el ámbito del mobiliario urbano son comunes varios modelos de contenedores, por ejemplo, para almacenar desechos orgánicos, vidrio, plásticos o papeles. Estos contendores disponen de ruedas ya que deben poder ser retirados para su vaciado o sustitución, pero a la vez que es necesario que se mantengan en su posición mientras están en uso, sin que se muevan e invadan otras zonas de la calzada o acera. Incluso en el caso de que los contenedores dispongan de sistema de freno en las ruedas, existen situaciones en las que es recomendable el uso de dispositivos externos para su sujeción, ya sea porque en la zona hay una pendiente que pudiese provocar el desplazamiento del contenedor, o bien para evitar actos de vandalismo.

Son conocidas soluciones en las que se dispone, por ejemplo, algún tipo de marco tubular que rodea e inmoviliza el contenedor a la vez que deja libre el acceso a la tapa por la que el usuario accede al interior.

Estas soluciones, sin embargo presentan el inconveniente de ser muy dependientes de la forma concreta de dicho contenedor, por lo que es necesario

que cada posible modelo tenga su inmovilizador correspondiente. Esto complica la gestión y optimización de recursos.

Otro inconveniente de este tipo de dispositivos es la relativa dificultad en su manipulación.

Se hace entonces necesario algún dispositivo que facilite la manipulación en las operaciones de montaje y desmontaje, y a la vez permita soportar distintos modelos de contenedor.

Sumario de la invención

La invención tiene como finalidad proporcionar un dispositivo para inmovilizar contenedores, del tipo indicado al principio, que permita adaptarse a distintos modelos de contenedores, a la vez que permita un montaje y desmontaje rápido y simple.

Esta finalidad se consigue mediante un dispositivo para inmovilizar contenedores del tipo indicado al principio, caracterizado por que dicha parte de inmovilización comprende un tramo basculante, un tope delantero, un tope trasero, y unos medios de bloqueo, estando el tramo basculante unido a la base de forma que puede bascular alrededor de un eje de rotación entre una primera posición de entrada y una segunda posición de sujeción, tal que en la primera posición de entrada el tramo basculante se encuentra abatido hacia la zona delantera, y en la segunda posición de sujeción el tramo basculante se encuentra elevado, y en el que los medios de bloqueo permiten bloquear de forma reversible la parte de inmovilización en la segunda posición de sujeción.

El procedimiento para inmovilizar un contenedor se inicia con el tramo basculante abatido en la posición de entrada y comprende los pasos de hacer pasar el contenedor por encima del dispositivo, llevar el tramo basculante hasta la posición

de bloqueo elevada y, bloquear la parte de inmovilización usando los medios de bloqueo.

La manipulación es por lo tanto sencilla, llegando incluso a poderse realizar con el pie mientras se mueve el contenedor con las manos. Además, dado que la inmovilización se realiza básicamente en la base del contenedor, esto permite una adaptación a multitud de formas siempre que dicha base del contenedor tenga unas dimensiones que puedan encajar entre ambos topes delantero y trasero, y que el espacio entre ruedas del contenedor sea suficientemente grande como para que permita su paso por encima del dispositivo, estando este en posición abatida.

Sobre la base de la invención definida en la reivindicación principal se han previsto unas formas de realización preferentes cuyas características se encuentran recogidas en las reivindicaciones dependientes.

En una forma der realización ventajosa, el tope trasero está ubicado en el extremo trasero del tramo basculante y el tope delantero está ubicado en el extremo delantero del tramo basculante, los topes trasero y delantero extendiéndose en planos sustancialmente paralelos entre sí, y el eje de rotación se sitúa en un punto intermedio entre los extremos delantero y trasero, de manera que la parte de inmovilización forma un balancín, y en el que están provistos unos medios de limitación que limitan la basculación del balancín en dirección hacia la zona trasera.

Esta configuración a modo de balancín, con los respectivos topes delantero y trasero en los dos extremos del balancín, permite un procedimiento ventajosamente simple de inmovilización de contenedores.

Así, el procedimiento para inmovilizar el contendor parte del dispositivo en la primera posición de entrada abatida, y comprende los pasos de introducir el contenedor, haciéndolo pasar por encima del dispositivo, el contenedor llega a topar con el balancín, continuar empujando el contendor de forma que éste empuje a su vez al balancín en la zona trasera, hasta que el contenedor queda colocado dentro de la parte de inmovilización y el balancín bascula hasta la segunda posición

elevada, y accionar los medios de bloqueo para bloquear el dispositivo inmovilizando el contenedor. El montaje en este caso es muy simplificado y se completa simplemente empujando el contenedor. Así mismo, los medios de limitación impiden que el tope trasero pueda llegar a bajar demasiado y que el contenedor pueda pasar por encima.

Preferentemente el tramo basculante tiene forma de V al mirarlo de perfil, coincidiendo el vértice de dicha V con el eje de rotación.

El diseño de este balancín en forma de V simplifica su producción a la vez que mantiene las características destacadas anteriormente. Por otro lado, el hecho de que cada tramo del balancín tenga forma de rampa permite adaptarse a diferentes tamaños y alturas de la base del contenedor.

En una forma de realización ventajosa, la parte de inmovilización está configurada de manera que por sí misma tiende hacia la primera posición de entrada cuando no actúan los medios de bloqueo.

Esto se puede conseguir simplemente con una parte más pesada en el extremo delantero del tramo basculante, escogiendo la posición del eje de rotación, la forma de dicho tramo o en su caso del balancín, usando muelles, etc. En este caso, una vez retirados los medios de bloqueo, el tramo basculante por sí mismo se coloca en la primera posición de entrada, abatido hacia la zona delantera, de forma que pueda introducirse el contenedor sin ninguna acción más por parte del operario. Lo que simplifica aún más el montaje.

Preferentemente, la distribución de peso de la parte de inmovilización es tal que por sí misma tiende hacia la primera posición de entrada cuando no actúan los medios de bloqueo. Siendo esta la opción más simplificada en cuanto a componentes y que, por lo tanto minimiza el coste de fabricación del dispositivo.

En una forma de realización ventajosa, los medios de bloqueo comprenden una pieza de bloqueo unida de forma basculante a la parte inferior del tope delantero,

de tal forma que dicha pieza de bloqueo puede bascular entre una posición de liberación abatida en la que la pieza de bloqueo no retiene la parte de inmovilización, y una posición de bloqueo erguida en la que la pieza de bloqueo retiene la parte de inmovilización cuando la intercepta.

Se trata entonces de un soporte que tiene por objeto sujetar el tramo basculante en su segunda posición elevada cuando este soporte se encuentra erguido y que, para liberar dicho bloqueo únicamente es necesario hacerlo bascular...

 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo (1) para inmovilizar contenedores urbanos con ruedas que comprende una base (2) que se fija al suelo y una parte de inmovilización (3) definiendo una zona delantera (4) y una zona trasera (5), caracterizado porque dicha parte de inmovilización (3) comprende

- un tramo basculante (6),

- un tope delantero (7),

- un tope trasero (8), y

- unos medios de bloqueo (9),

estando dicho tramo basculante (6) unido a dicha base (2) de forma que puede bascular alrededor de un eje de rotación (10) entre una primera posición de entrada y una segunda posición de sujeción, tal que en dicha primera posición de entrada dicho tramo basculante (6) se encuentra abatido hacia dicha zona delantera (4), y en dicha segunda posición de sujeción dicho tramo basculante (6) se encuentra elevado, y en el que dichos medios de bloqueo (9) permiten bloquear de forma reversible dicha parte de inmovilización (3) en dicha segunda posición de sujeción.

2. Dispositivo (1) según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho tope trasero (8) está ubicado en el extremo trasero (11) de dicho tramo basculante (6) y dicho tope delantero (7) está ubicado en el extremo delantero (12) de dicho tramo basculante (6), dichos topes trasero (8) y delantero (7) extendiéndose en planos sustancialmente paralelos entre sí, y dicho eje de rotación (10) se sitúa en un punto intermedio entre dichos extremos delantero (12) y trasero (11), de manera que dicha parte de inmovilización (3) forma un balancín, y en el que están provistos unos medios de limitación (13) que limitan la basculación de dicho balancín en dirección hacia dicha zona trasera (5).

3. Dispositivo (1) según la reivindicación 2, caracterizado porque dicho tramo basculante (6) tiene forma de V al mirarlo de perfil, coincidiendo el vértice de dicha V con dicho eje de rotación (10).

4. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque dicha parte de inmovilización (3) está configurada de manera que por sí misma tiende hacia dicha primera posición de entrada cuando no actúan dichos medios de bloqueo (9).

5. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque dichos medios de bloqueo (9) comprenden una pieza de bloqueo (14) unida de forma basculante a la parte inferior (15) de dicho tope delantero (7), de tal forma que dicha pieza de bloqueo (14) puede bascular entre una posición de liberación abatida en la que dicha pieza de bloqueo (14) no retiene dicha parte de inmovilización (3), y una posición de bloqueo erguida en la que dicha pieza de bloqueo (14) retiene dicha parte de inmovilización (3) cuando la intercepta.

6. Dispositivo (1) según la reivindicación 5, caracterizado porque dicha pieza de bloqueo (14) está configurada de manera que por sí misma tiende a dicha posición de bloqueo erguida cuando dicho tramo basculante (6) se encuentra en dicha segunda posición elevada.

7. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 5 ó 6, caracterizado porque dichos medios de bloqueo (9) comprenden también un resalte de apoyo (16) para el pie del usuario.

8. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque presenta una anchura operativa, definida como la anchura máxima de dicha parte de inmovilización (3), excluyendo dicho tope trasero (8), estando dicha anchura operativa comprendida en el rango de 495 mm a 1200 mm, preferentemente entre 495 mm y 800 mm, más preferentemente 740 mm.

9. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque la distancia mínima entre dicho tope delantero (7) y dicho tope trasero (8) está comprendida en el rango de 750 mm a 900 mm, preferentemente entre 850 mm y 900 mm, más preferentemente 900 mm.

10. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque dicho tope trasero (8) presenta una altura de por lo menos 360 mm.

11. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque en dicha primera posición de entrada abatida, dicho tope delantero (7) presenta una altura que no sobrepasa los 160 mm.

12. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque en dicha segunda posición de bloqueo elevada, dicho tope delantero (7) presenta una altura de por lo menos 320 mm.

13. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado porque además comprende unos medios de cierre (17) configurados para impedir el desbloqueo de dichos medios de bloqueo (9).