HUCHA PERFECCIONADA.

Hucha perfeccionada, del tipo que comprende una carcasa contenedora de un electromotor asociado a un sistema reductor de engranes,

contando esta carcasa con una abertura superior para entrada de monedas, se caracteriza esencialmente porque enfrentado a la abertura receptora de monedas se encuentra un cajetín requerido por un resorte, cuyo cajetín dispone de un, eje de giro, comprendiendo además el referido cajetín contactos relacionados con el circuito de alimentación del electromotor, los cuales contactos cierra la propia moneda al quedar depositada sobre el cajetín, determinando la puesta en marcha del electromotor, cuyo piñón de salida engrana con el tren reductor, cuyo arbol extremo incorpora en su terminal una. doble leva actuante sobre una palanca golpeadora que produce un sonido peculiar intermitente mientras funciona el electromotor, contando el eje intermedio desplazable del sistema reductor con un piñón que, en una posición entra en contacto sobre la cola de una palanca articuladaal chasis portamecanismo, cuya palanca se encuentra traccionada por un resorte, de manera que el giro del referido piñón da lugar a sucesivas basculaciones de la palanca sobre su eje, venciendo la tracción del resorte, en cuya basculación el extremo superior de tal palanca que comporta un gusanillo con un mazo emergente respecto de, la carcasa golpea alternativamente sobre dos campanas, hallandose montada sobre otro terminal del eje extremo del sistema reductor una saeta que gira con aquel eje, mientras que el propio terminal comprende un manguito axil, con una rueda dentada, cuyo manguito incorpora un casquillo solidario de otra saeta que gira a distinta velocidad que la primera, presentando la superficie de la aludida rueda dentada, que está relacionada con el piñón reductor un relieve curvo con una zona contactora más elevada que, en el final de rotación de tal rueda choca con el cajetín haciéndole bascular y provocando la caida de la moneda que este sistema al fondo de la carcasa, a continuación de lo cual tiene lugar la recuperación automática del cajetín por la acción del resorte, quedando el susodicho cajetín situado coincidente con el punto de rueda en que se interrumpe su zona elevada contactora, provocando el paro del electromotor hasta tanto quede depositada una nueva moneda sobre los contactores del cajetín determinando el cierre del circuito.