HELICE PARA EMBARCACIONES.

1. Hélice para embarcaciones, que siendo del tipo de paso fijo con palas intercambiables,

con un núcleo central acoplable a la transmisión receptora del movimiento desde el correspondiente motor, y una pluralidad de palas que lo rodean equiangularmente distribuidas y que se fijan al citado núcleo, se caracteriza porque el núcleo (1) adopta una configuración prismática, con un número de caras coincidentes con el de palas (2), contando en cada una de sus caras laterales con una acanaladura (6) de embocadura estrangulada, mientras que cada pala (2) se remata por su extremidad interna en un cabezal (4) acoplable a una de las caras laterales del núcleo (1) y dotado a nivel medio de un nervio (7) complementario de la acanaladura (6) y determinante, con esta última de un acoplamiento machihembrado por corredera longitudinal, habiéndose previsto la existencia de medios de inmovilización axial (3-8) para los cabezales (4) de las palas con respecto al núcleo (1).#2. Hélice para embarcaciones, según reivindicación 1, caracterizada porque tanto las acanaladuras (6) de embocadura estrangulada como los nervios complementarios (7), van acoplados por machihembrado.#3. Hélice para embarcaciones, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los medios de retención axial para las palas (2) con respecto al núcleo (1), consisten en una brida (3) solidaria al propio núcleo (1) y que remata uno de sus extremos, constituyendo un tope limitador de penetración de los nervios (7) en las acanaladuras (6), colaborando con dicha brida (3) una tuerca (8) contrapuesta a la misma, que se fija roscada al propio eje del buque y confiere robustez y apriete al conjunto.#4. Hélice para embarcaciones, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el acoplamiento machihembrado entre acanaladuras (6) y nervios (7) es un acoplamiento en cola de milano, en "T", o similar.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GONZALEZ ABAL,PABLO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: PONTEVEDRA.

Inventor/es: GONZALEZ ABAL,PABLO.

Fecha de Publicación: 22 de Octubre de 2009.

Clasificación PCT:

B63H1/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 1/00 Elementos de propulsión que actúan directamente sobre el agua (propulsión por reacción B63H 11/00). › Hélices (de palas orientables B63H 3/00).

Patentes similares o relacionadas:

Hélice resistente a la pérdida de paso elevado, del 13 de Mayo de 2020, de Cleanfuture Energy Co Ltd: Una pala de hélice que comprende partes delantera y trasera, y que tiene una geometría de superficie definida por la proyección de líneas de superficie desde un origen a […]

Hélice de buque, hélice de bomba o hélice de turbina, del 9 de Octubre de 2019, de G.A.M. Manshanden Management B.V: Buque provisto con una hélice de buque para su uso bajo el agua que puede comprender peces, en el que la hélice es accionada por el motor del […]

Propulsor para bote, del 20 de Abril de 2016, de SOLAS SCIENCE & ENGINEERING CO., LTD: Un propulsor para un bote que tiene un eje propulsor , donde el propulsor comprende a: un eje propulsor que tiene un agujero de un eje rodeado por […]

Dispositivo de hélices contrarrotantes para embarcaciones con propulsión por líneas de ejes, del 1 de Septiembre de 2015, de ROMERO LAGO,ANGEL: 1. Dispositivo de hélices contrarrotantes para embarcaciones con propulsión por líneas de ejes, de las que comprenden un motor acoplado mediante […]

Hélice, del 19 de Febrero de 2014, de ThyssenKrupp Marine Systems GmbH: Hélice con un cuerpo de soporte central y con al menos dos aletas de la hélice fijadas en él en el lado circunferencial, cuya sección transversal […]

Hélice silenciosa, del 18 de Septiembre de 2013, de Kabushiki Kaisha Bellsion: Una hélice silenciosa adaptada para ser impulsada por un motor, que comprende: un cubo (1a) en un centro de la hélice; y una pluralidad de palas […]

Soporte de una unidad de hélice para una embarcación, del 18 de Septiembre de 2013, de ROLLS-ROYCE MARINE AS: Dispositivo de cojinete que comprende una unidad de hélice accionada por llanta para una embarcación, cuyaunidad de hélice comprende una carcasa […]

Sistema de propulsión de buque para un vehículo de acuático, del 2 de Abril de 2013, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Sistema de propulsión de buque para un vehículo acuático, que comprende: - al menos una hélice de buque (2; 2a, 2b), con la que se puede generar una fuerza […]