GRUPO NORMALIZADO DE ACCIONAMIENTO DE UNA CHAVETA DE CIERRE PARA UNA CERRADURA DE PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Grupo normalizado (1) de accionamiento de una chaveta de cierre para una cerradura de vehículo automóvil,

que comprende un soporte (2) de la chaveta de cierre, una chaveta de cierre (3), dos excéntricas (4, 5) y un dispositivo de accionamiento (6), preferiblemente con un motor (8) y un engranaje (9), en el que la chaveta de cierre (3) está dispuesta en el soporte (2) de la misma, en el que las excéntricas (4, 5) pueden ser accionadas a motor por el dispositivo de accionamiento (6) y en el que el dispositivo de accionamiento (6) puede ser controlado por un sistema de control dispuesto en el centro del vehículo automóvil o dispuesto en posición descentralizada, es decir, indirectamente, en el grupo normalizado de accionamiento (1), caracterizado porque el soporte (2) de la chaveta de cierre y con éste la propia chaveta de cierre (3) pueden ser desplazados linealmente por medio las excéntricas (4, 5) desde una posición de precierre hasta una posición de cierre principal, y porque el ataque de la fuerza de las dos excéntricas (4, 5) en el soporte (2) de la chaveta de cierre se efectúa simétricamente con respecto al eje de movimiento de la chaveta de cierre (3).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BROSE SCHLIESSSYSTEME GMBH & CO. KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: OTTO-HAHN-STRASSE 42,42369 WUPPERTAL.

Inventor/es: BROSE, SIMON, HAARMANN,UWE, HECK,SASCHA, TANIS SANZO,ANNA-MARIA.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 25 de Noviembre de 2004.

Fecha Concesión Europea: 25 de Junio de 2008.

Clasificación PCT:

  • E05B65/12

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

GRUPO NORMALIZADO DE ACCIONAMIENTO DE UNA CHAVETA DE CIERRE PARA UNA CERRADURA DE PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

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