GRAPA ELASTICA.

1. Grapa elástica, particularmente para sujetar faldones guardabarros en vehículos automóviles, con dos brazos que están unidos entre sí mediante una base y cuyos extremos libres forman la zona de apertura que puede modificarse en su tamaño, caracterizada porque los brazos

(41, 42) convergen en su posición no deformada hacia sus extremos libres, porque se ha previsto una aberturta (50) para introducir una herramienta de ensanchamiento, con la cual, mediante su apoyo en los dos brazos (41,42), puede aumentarse la zona de abertura, y porque entre el extremo libre (44) del brazo (41) desprovisto de la abertura (50) y la zona (52) de apoyo del extemo de la herramienta se ha previsto de manera contigua a dicha zona de apoyo una zona de resalto.
2. Grapa elástica según la reivindicación 1, caracterizada porque en un brazo (42) se ha previsto por lo menos un agujero roscado (50) que forma un apoyo, para alojar un tornillo (53) que sirve como herramienta de ensanchamiento y que puede ponerse en acción con el otro brazo (41).
3. Grapa elástica según la reivindicación 1, caracterizada porque la zona de resalto está formada por un ahondamiento circular (52) de la zona de apoyo.
4. Grapa elástica según una de las reivindicaciones 2 y 3, caracterizada porque el agujero roscado está formado por un taladro (50) en cuya zona del borde se ha previsto una entalladura radial (51), estando la zona del borde que sigue a continuación en un lado de la entalladura (51) algo doblada hacia dentro y disminuyendo de manera constante el grado de este doblado a medida que aumenta la distancia de la entalladura (51).
5. Grapa elástica según la reivindicación 1, caracterizada porque en la base se ha previsto una abertura para introducir una herramienta de ensanchamiento en forma de espátula, que en la posición introducida y girada está en contacto con las superficies interiores de los brazos y abre los mismos.
6. Grapa elástica según una de las reivindicaciones anteriores 1 a 5, caracterizada porque en un brazo (42) se han previsto ganchos (46) entre su extremo libre (45) y la zona (50) de apoyo de la herramienta (53) de ensanchamiento, los cuales se extienden hacia dentro en la dirección hacia el otro brazo (41) y la zona (50) de apoyo.
7.Grapa elástica según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque, para sujetar un faldón guardabarros en el reborde del guardabarros de un vehículo automóvil, la zona (42´) de un brazo (42) que se encuentra entre el extremo libre (45) y la zona de apoyo está doblada en la dirección hacia el otro brazo (41).
8. Grapa elástica según la reivindicación 7, caracterizada porque la zona (41´) del otro brazo (41) que se encuentra frente a la zona doblada (42´) esta doblada en la misma dirección que la zona doblada (42´).
9. Grapa elástica según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque por lo menos zonas parciales de los bordes laterales de los brazos (41, 42) están dobladas hacia fuera.
10. Grapa elástica según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque la base (43) presenta un radio de curvatura sustancialmente constante.
11. Grapa elástica según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizada porque los extremos libres (44, 45) de los brazos (41, 42) están doblados hacia el interior de la zona de apertura y están configurados de manera dentada.
12. Grapa elástica según una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizada porque la base (43) y los brazos (41, 42) están constituidos de una sola pieza de acero para muelles.
13. Grapa elástica.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KNUT ARENHOLD.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WESTEND 7, 2000 HAMBURG 52, REPUBLICA FEDERAL DE ALEMANIA.

Fecha de Solicitud: 22 de Septiembre de 1982.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 24 de Enero de 1985.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > DISPOSITIVOS PARA UNIR O BLOQUEAR LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS... > Sujeciones de presión por fricción que se pueden... > F16B2/22 (de material elástico, p. ej. un material de goma)
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