FRENO DE TAMBOR CON ZAPATAS INTERNAS.

Freno de tambor con zapatas internas, del tipo que comprende un par de zapatas del freno que se pueden expandir contra la acción de medios de resorte de recuperación de las zapatas,

alternativamente por los medios del freno de servicio accionados por fluido o por medios de freno auxiliar accionados dé una forma manual; una columna de longitud ajustable que transmite las cargas aplicadas a mano entre las zapatas pero que se libera de la carga al entrar en acción los medios del freno de ser vicio, caracterizado porque la columna comprende un par de elementos de rotación relativa unidos a rosca entre si, y medios de trinquete rara efectuar la rotación relativa de los elementos con el fin de alargar la columna en respuesta a un recorrido sucesivo de las zapatas del freno al entrar el freno e n acción, donde el trinquete comprende una rueda de trinquete sujeta a uno de los elementos rotatorios de la columna, y la uñeta de trinquete es empujada por medios de resorte del trinquete en un sentido, para efectuar el ajuste de la columna, aplicando los me dios de resorte de trinquete a la columna una fuerza intermedia a la necesaria para efectuar la rotación relativa de los elementos de la columna cuando los medios de resorte de recuperación actúan a través de la columna y a la necesaria cuando la carga de los medios de resorte de recuperación se libera del freno de servicio, efectuandose la rotación relativa solamente cuando el freno de servicio entra en acción para desahogar la carga impuesta sobre la columna por los medios de resorte de recuperación.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GIRLIN LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Fecha de Solicitud: 29 de Noviembre de 1977.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 7 de Abril de 1978.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D51/14 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 51/00 Frenos con órganos de frenado desplazándose hacia el exterior y que actúan contra la superficie interior de un tambor o de una pieza análoga. › accionadas por fluido.

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