Dispositivo filtrante.

Dispositivo filtrante para gases, en particular dispositivo filtrante de aire, preferentemente para una instalación de aire fresco de una máquina de combustión interna, por ejemplo un vehículo motorizado,

- con una carcasa

(2) que presenta al menos una primera parte de carcasa (3) y una segunda parte de carcasa (4), colindantes axialmente una con la otra en un sector de brida (7).

- con un elemento filtrante (5) en forma de placas, que presenta una junta circunferencial (11) que encaja en el sector de brida (7),

- presentando la primera parte de carcasa (3) en el sector de brida (7) dos superficies de contacto (15, 16) opuestas una a la otra,

- presentando la junta (11) dos superficies de sellado (17, 18) radiales apartadas una de otra que contactan de forma plana las superficies de contacto (15, 16),

caracterizado por que

- la junta (11) presenta radialmente entre las superficies de junta (17, 18) un sector de resquicio (37) circunferencial axialmente abierto hacia la segunda parte de carcasa (4).

- en el sector de resquicio (37) están dispuestas, según la invención, múltiples nervaduras radiales (42) distanciadas entre sí en sentido perimetral por medio de las cuales se apoyan una en la otra paredes de resquicio (40, 41) radialmente opuestas.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2011/066473.

Solicitante: MAHLE INTERNATIONAL GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PRAGSTRASSE 26-46 70376 STUTTGART ALEMANIA.

Inventor/es: VON MERKATZ,HENDRIK, WOHLMANN,EUGEN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION... > Depuradores de aire comburente, tomas de admisión... > F02M35/024 (utilizando filtros, p. ej. húmedos (F02M 35/026 tiene prioridad; limpieza del material filtrante F02M 35/08))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > PROCEDIMIENTOS O APARATOS FISICOS O QUIMICOS EN GENERAL > SEPARACION (separación de sólidos por vía húmeda... > B01D46/00 (Filtros o procedimientos especialmente modificados para la separación de partículas dispersas en gases o vapores (elementos filtrantes B01D 24/00 - B01D 35/00; sustancia filtrante B01D 39/00; su regeneración en el exterior de los filtros B01D 41/00))
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION... > Depuradores de aire comburente, tomas de admisión... > F02M35/02 (Depuradores de aire)

PDF original: ES-2537395_T3.pdf

 

google+ twitter facebook

Fragmento de la descripción:

Dispositivo filtrante La presente invención se refiere a un dispositivo filtrante para gases, en particular dispositivo filtrante de aire, preferentemente para un equipo de aire fresco de una máquina de combustión interna, por ejemplo de un vehículo motorizado, según el preámbulo de la reivindicación 1.

Un dispositivo filtrante de aire de tipo genérico se conoce por el documento DE 44 12 474 A1. Incluye una carcasa que presenta una primera parte de carcasa y una segunda parte de carcasa colindantes axialmente una con la otra en un sector de brida. Además, se ha previsto un elemento filtrante en forma de placa que presenta una junta circunferencial que agarra en el sector de brida. La primera parte de carcasa presenta en el sector de brida dos superficies de contacto radiales opuestas entre sí, mientras la junta presenta dos superficies de sello radiales apartadas una de la otra, que contactan planas con las superficies de contacto. En el dispositivo filtrante conocido, la junta está configurada, en sección transversal, como cuerpo macizo.

Por el documento WO 2009/150165 A1 se conoce un dispositivo filtrante para el filtrado de fluidos gaseosos que tiene una carcasa que presenta al menos una primera parte de carcasa y una segunda parte de carcasa, que se tocan axialmente una con la otra en un sector de brida. Además, el dispositivo filtrante presenta un elemento filtrante con forma de placa, que está provista de una junta circunferencial que encaja en el sector de brida. Un elemento filtrante "con forma de placa" o elemento filtrante de placa se extiende, esencialmente, en un plano que se extiende transversal al sentido de paso. En este dispositivo filtrante conocido, la primera parte de carcasa tiene en el sector de brida una superficie radial de contacto orientada al interior de la carcasa, mientras que la junta en el sector de brida tiene una superficie radial de junta apartada del interior de la carcasa, que en estado montado contacta de plano de manera obturante con la primera superficie de contacto de la primera parte de carcasa. Además, la junta está soportada en la segunda parte de carcasa en un lado orientado al interior de la carcasa.

Por el documento EP 0 982 062 A2 se conoce un dispositivo filtrante de aire e. el cual la junta presenta radialmente entre dos superficies de junta un sector de resquicio circunferencial abierto axialmente hacia la segunda parte de carcasa.

Otro dispositivo filtrante de este tipo se conoce por el documento EP 1 647 701 B1.

La presente invención se ocupa con el problema de indicar para un dispositivo filtrante del tipo mencionado al comienzo una forma de realización perfeccionada que, particularmente, se destaque por un montaje comparativamente sencillo y por un efecto de sellado más eficaz.

Según la invención, este problema se soluciona mediante el objeto de la reivindicación independiente. Las formas de realización ventajosas son objeto de las reivindicaciones dependientes.

En un dispositivo filtrante en el que las partes de carcasa se contactan axialmente una con la otra directamente en el sector de brida, la invención se basa en la idea general de dotar la primera parte de carcasa en el sector de brida de dos superficies de contacto radiales opuestas y disponer en la junta dos superficies de junta apartadas una de la otra que, en estado montado, contactan planas las superficies de contacto. De esta manera se realizan en el sector de brida dos zonas de junta actuantes radialmente, distanciadas radialmente una de la otra. Mediante la colocación de las dos superficies de contacto en la misma parte de carcasa, los dos sectores de sellado actúan en línea, lo que aumenta la eficacia del sellado conseguible. Además, el elemento filtrante puede ser montado, dentro del margen del montaje del dispositivo filtrante, de tal manera sencillamente en la primera parte de carcasa que la segunda parte de carcasa puede ser puesta axialmente en contacto con la primera parte de carcasa sin fuerzas de montaje axiales sustanciales, para fijar una a la otra las dos partes de carcasa en dicha posición relativa. De esta manera resulta una simplificación significativa del montaje.

De acuerdo con una forma de realización ventajosa, la primera parte de carcasa puede presentar en el sector de la brida una nervadura exterior circunferencial que presenta la superficie de contacto radial exterior apartada axialmente. La segunda parte de carcasa puede, consecuentemente, presentar apropiadamente en el sector de brida una superficie de apoyo circunferencial axial en la que se apoya axialmente la nervadura exterior. Por lo tanto, las dos partes de carcasa están en estado montado en contacto axial por medio de la superficie de apoyo y la nervadura exterior. De esta manera se garantiza una posición relativa definida para el estado de montaje.

Según la invención, la junta presenta radialmente entre las superficies de junta un sector de resquicio circunferencial axialmente abierto hacia la segunda parte de carcasa. Gracias a dicho sector de resquicio, la junta tiene en sentido radial una mayor elasticidad, por lo cual las dos superficies de junta pueden comprimirse más fácilmente una contra la otra En el sector de resquicio mencionado se han previsto, según la invención, múltiples nervaduras radiales distanciadas entre sí en sentido circunferencial por medio de las cuales se apoyan una en la otra paredes de resquicio radialmente opuestas. Con la ayuda de tales nervaduras radiales, la junta puede ser nuevamente estabilizada en el sector de resquicio, por ejemplo para aumentar las fuerzas de pretensión radiales con las cuales

las superficies de sellado entran en contacto radial con las superficies de contacto. Mientras el sector de resquicio permite, básicamente, un ajuste radial de las superficies de sellado dentro de la junta, las nervaduras radiales aseguran el mantenimiento de una pretensión radiales suficiente que se oponga a una compresión radial de este tipo.

De acuerdo con otro perfeccionamiento ventajoso, las nervaduras radiales pueden estar moldeadas de forma integral a la junta o de forma integral a la segunda parte de carcasa, en particular en la superficie de apoyo nombrada precedentemente. Asimismo, es posible conformar múltiples nervaduras radiales integralmente a la junta y múltiples nervaduras radiales integralmente a la segunda parte de carcasa, por ejemplo a la superficie de apoyo nombrada precedentemente. Mediante la integración de las nervaduras radiales a la junta es posible fabricar las nervaduras radiales de manera particularmente sencilla del mismo material de la junta. En este proceso de dos componentes es también básicamente posible inyectar a la junta las nervaduras radiales de otro material. En la configuración integral de las nervaduras radiales a la parte de carcasa es posible de manera particularmente sencilla seleccionar para las nervaduras radiales otro material que para la junta. Consecuentemente, las nervaduras radiales pueden presentar, en particular, una rigidez mayor comparada con la de la junta. De esta manera, debido al sector de resquicio es particularmente posible montar la junta sencillamente a la primera parte de carcasa y mejorar significativamente el efecto de sellado mediante la sujeción de la segunda parte de carcasa, siendo las nervaduras radiales de la segunda parte de carcasa sumergidas en el sector de resquicio de la junta y en la junta las superficies de sellado producen radialmente hacia fuera fuerza propulsoras. De tal manera, las nervaduras radiales del lado de carcasa pueden entrar en el sector de resquicio en sentido circunferencial, en cada caso, entre nervaduras radiales del lado de junta.

Alternativamente, también es posible conformar en la segunda parte de carcasa, en particular en la superficie de apoyo mencionada anteriormente,... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo filtrante para gases, en particular dispositivo filtrante de aire, preferentemente para una instalación de aire fresco de una máquina de combustión interna, por ejemplo un vehículo motorizado, -con una carcasa (2) que presenta al menos una primera parte de carcasa (3) y una segunda parte de carcasa (4) , colindantes axialmente una con la otra en un sector de brida (7) .

- con un elemento filtrante (5) en forma de placas, que presenta una junta circunferencial (11) que encaja en el sector de brida (7) , -presentando la primera parte de carcasa (3) en el sector de brida (7) dos superficies de contacto (15, 16) opuestas una a la otra, -presentando la junta (11) dos superficies de sellado (17, 18) radiales apartadas una de otra que contactan de forma plana las superficies de contacto (15, 16) , caracterizado por que -la junta (11) presenta radialmente entre las superficies de junta (17, 18) un sector de resquicio (37) circunferencial axialmente abierto hacia la segunda parte de carcasa (4) .

- en el sector de resquicio (37) están dispuestas, según la invención, múltiples nervaduras radiales (42) distanciadas entre sí en sentido perimetral por medio de las cuales se apoyan una en la otra paredes de resquicio (40, 41) radialmente opuestas.

2. Dispositivo filtrante según la reivindicación 1, caracterizado por que -la primera parte de carcasa (3) presenta en el sector de brida (7) una nervadura exterior (22) circunferencial que presenta la superficie de contacto radial (16) exterior apartada axialmente, -la segunda parte de carcasa (4) presenta en el sector de brida (7) una superficie de apoyo (23) circunferencial axial en la que se apoya axialmente la nervadura exterior (22) .

3. Dispositivo filtrante según las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado por que -las nervaduras radiales (42) están moldeadas de forma integral a la junta (11) o de forma integral a la segunda parte de carcasa (4) , en particular a su superficie de apoyo (23) según la reivindicación 2, o -múltiples nervaduras radiales (42) están moldeadas de forma integral a la junta (11) y múltiples nervaduras radiales (42) de forma integral a la segunda parte de carcasa (4) , en particular a su superficie de apoyo (23) según la reivindicación 2.

4. Dispositivo filtrante según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que las nervaduras radiales (42) están configuradas en sentido axial (8) de igual o menor tamaño que el sector de resquicio (37) .

5. Dispositivo filtrante según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por que las nervaduras radiales (42) presentan diferentes tamaños en el sentido axial (8) .

6. Dispositivo filtrante según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que las nervaduras radiales (42) presentan en sentido perimetral lados exteriores (45) apartados uno del otro que se extienden paralelos uno respecto del otro o inclinados uno respecto del otro, pudiendo los lados exteriores (45) inclinados uno respecto del otro converger o divergir radialmente hacia fuera y/o las caras exteriores 45 se pueden extender paralelas entre sí y paralelas al sentido radial (10) .

7. Dispositivo filtrante según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que,

- el elemento filtrante (5) presenta en sentido axial (8) una sección transversal poligonal, particularmente rectangular, -el sector de resquicio (37) presenta en al menos un sector angular (43) del elemento filtrante (5) , preferentemente en cada sector angular (43) del elemento filtrante (5) , una hendidura (44) radial, en particular en una pared de resquicio (41) radialmente externa.

8. Dispositivo filtrante según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por que, -la primera parte de carcasa (3) presenta en el sector de brida (7) una ranura (24) circunferencial axialmente abierta hacia la segunda parte de carcasa (4) , cuyas paredes de ranura (25, 26) enfrentadas presentan o forman las superficies de contacto (15, 16) , -entre la junta (11) y un fondo de ranura (27) situado entre las paredes de ranura (25, 26) existe una distancia axial 8

(29) .

9. Dispositivo filtrante según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por que, -la junta (11) presenta radialmente entre las superficies de sellado radiales (17, 18) una superficie de sellado axial (34) circunferencial que contacta axialmente una superficie de contacto axial (36) circunferencial configurada en el 5 sector de brida (7) de la segunda parte de carcasa (4) .

- puede estar particularmente previsto que la superficie de contacto axial (36) esté dispuestas axialmente al mismo nivel que una superficie de apoyo axial (23) según la reivindicación 2.

10. Dispositivo filtrante según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado por que, -la primera parte de carcasa (3) presenta en el sector de brida (7) una nervadura interior (31) circunferencial que 10 presenta una superficie de contacto radial interior (15) apartada axialmente, -puede estar particularmente previsto que la junta (11) presente en el sector de brida (7) una superficie de sellado axial (33) perimetral en la cual se apoya axialmente la nervadura interior (31) .

11. Dispositivo filtrante según la reivindicación 10, caracterizado por que -entre la nervadura interna (31) y la segunda parte de carcasa (4) existe una distancia radial (32) atravesada por la 15 junta (11) y/o -entre la superficie de sellado axial (33) orientada a la nervadura interior (31) y una superficie de sellado axial (34) según la reivindicación 9 orientada a la segunda parte de carcasa (4) existe una distancia axial (35) y/o -la nervadura interior (31) es en el sentido axial (8) más corta que una nervadura exterior (22) según la reivindicación 2.

12. Elemento filtrante en forma de placas para un dispositivo filtrante (1) con una junta circunferencial (11) que presenta dos superficies de sellado radiales (17, 18) apartadas una de la otra, y presenta radialmente entre las superficies de sellado (17, 18) un sector de resquicio (37) circunferencial axialmente abierto, caracterizado por que en el sector de resquicio (37) están previstas múltiples nervaduras radiales (42) , distanciadas una de otra en sentido circunferencial, por medio de las cuales se apoyan recíprocamente en forma radial paredes de resquicio (40, 41)

enfrentadas radialmente.