FARO DE VEHICULOS Y METODO DE PRODUCIR UN SISTEMA EFECTIVO OPTICAMENTE DEL MISMO.

UN FARO DE VEHICULO, EN PARTICULAR UN FARO DE AUTOMOVIL, QUE INCLUYE UN REFLECTOR (1) QUE TIENE UNA SUPERFICIE REFLECTANTE,

ES CAPAZ DE ILUMINAR UNA SUPERFICIE OBJETO LLANA QUE SE ILUMINARA CON UNA DISTRIBUCION DE LUZ DESEADA POR LA UTILIZACION OPTIMA DE LA FUENTE DE LUZ DEL FARO. POR LO TANTO LA SUPERFICIE EFECTIVA OPTICAMENTE DEL FARO ESTA CARACTERIZADA POR LOS PUNTOS ASIMETRICOS EN TODOS LOS PLANOS QUE CORTA DICHA SUPERFICIE REFLECTORA. ESTO PUEDE SER REALIZADO POR USAR UN METODO PARA PRODUCIR DICHA SUPERFICIE OPTICA QUE COMPRENDE LOS PASOS DE: MATEMATICAMENTE REPRESENTAR DICHA SUPERFICIE POR CREAR UNA TIRA DE PRODUCTOS TENSORES BIRAVIABLES DE POLINOMIOS; DERIVANDO LOS DATOS METEMATICOS EN EL TAMAÑO DE ENTRADA DEL COMPUTADOR DE DICHA REPRESENTACION MATEMATICA; 2 INTRODUCIENDO DICHOS DATOS AL COMPUTADOR PARA CONTROLAR UN APARATO POR EL CUAL LA REPRESENTACION MATEMATICA DE DICHA SUPERFICIE OPTICA SE REPRODUCE DE FORMA FISICA. TALES TIRAS, DE PASO, SON REPRESENTADAS Y SUBSIGUIENTEMENTE ALTERADAS, PREFERIBLEMENTE O POR EL LLAMADO METODO BEZIER O POR EL LLAMADO METODO BASIS-SPLINE.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EASTMAN KODAK COMPANY (A NEW JERSEY CORPORATION)
KODAK AKTIENGESELLSCHAFT
.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 343 STATE STREET, ROCHESTER NEW YORK 14650.

Inventor/es: STROBEL, JOSEPH R., STAIGER, ULRICH, CASTRO, PETER E.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 27 de Febrero de 1991.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F21M3/08

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