ESTRUCTURA DE VEHICULO AUTOMOVIL CON COMPORTAMIENTO MEJORADO FRANTE A CHOQUES.

Estructura de vehículo automóvil, que incluye un bastidor (1),

un soporte (2), por lo menos una traviesa (3) y, en cada uno de los lados derecho e izquierdo del vehículo, un triángulo de suspensión (9) de rueda, estando esencialmente constituido el bastidor (1) por dos largueros (10d y 10g), dispuestos respectivamente en los lados derecho e izquierdo del vehículo, simétricamente con relación a un plano longitudinal medio (P) de dicho vehículo, incluyendo cada uno de los largueros (10d y 10g), en el lado correspondiente del vehículo, una viga media derecha e izquierda (11d y 11g) que se extienden en una zona longitudinalmente media del vehículo, extendiéndose una viga anterior derecha o izquierda (12d y 12g) hacia la parte delantera del vehículo y elevada con relación a la viga media (11d y 11g), uniendo una viga inclinada derecha o izquierda (13d y 13g) la viga media (11d y 11g) a la viga anterior (12d y 12g), del mismo lado del vehículo, uniendo el soporte (2), por lo menos entre sí, las vigas medianas derecha e izquierda (11d y 11g) y estando formado, por lo menos en cada uno de sus lados derecho e izquierdo del vehículo, por una coquilla superior (21) y una coquilla inferior (22) unidas una a otra y encerrando entre ellas un triángulo de suspensión (9) correspondiente, habiéndose fijado cada triángulo de suspensión (9) al soporte (2) mediante, por lo menos, dos puntos de fijación (91 y 92), incluyendo un punto de fijación anterior (91) y un punto de fijación posterior (92), y uniendo la primera traviesa (3) los extremos anteriores (120d y 120g) de las vigas anteriores (12d y 12g), caracterizada porque, en cada lado del vehículo, las coquillas superior (21) e inferior (22) del soporte (2) presentan, delante del triángulo (9) de suspensión correspondiente y el punto de fijación anterior (91) de dicho triángulo, una prolongación (20) mediante la que están fijadas una a otra.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 65-71, BOULEVARD DU CH TEAU,92200 NEUILLY SUR SEINE.

Inventor/es: LEFEVRE, ERIC.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 6 de Octubre de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D21/09 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 21/00 Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00). › Medios para montar las superficies de apoyo de la carga.
  • B62D21/15 B62D 21/00 […] › que tienen medios amortiguadores de golpes, p. ej. chasis diseñado para cambiar de forma o de dimensiones de una permanente o temporal por el impacto con otro cuerpo (parachoques B60R 19/02; amortiguadores en general F16F).
ESTRUCTURA DE VEHICULO AUTOMOVIL CON COMPORTAMIENTO MEJORADO FRANTE A CHOQUES.

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