ESTRUCTURA DE GRUA Y METODO PARA PROLONGAR SU ALTURA.
Estructura de grúa, que se puede prolongar con respecto a su altura y que está basada en una excavadora modificada,
una grúa modificada o la máquina de construcción básica similar conocida en sí misma, en la que dicha máquina de construcción básica original incluye - un bastidor inferior (3) que comprende dispositivos (2) para desplazar la máquina de construcción, tales como rodillos de oruga, así como una pieza intermedia (1) que interconecta originalmente dichos dispositivos, - una estructura del carro superior (4) sobre plataforma giratoria, - un apoyo giratorio (7) entre dicha estructura del carro superior sobre plataforma giratoria y dicha pieza intermedia (1), caracterizada por adaptadores de elevación de bastidores modulares, superior (9a) e inferior (10a), que no formaban parte de la máquina de construcción básica original y que hacen posible un posicionamiento de ninguna, una o alguna cantidad necesaria de módulos de prolongación (11, 11a, 11b) entre las partes (1, 2) del bastidor inferior original (3), en la que dicho bastidor inferior (3) de dicha máquina de construcción básica se ha modificado de la siguiente manera: - el bastidor inferior original (3) de la máquina básica ha sido dividido en partes de modo que dichos dispositivos para desplazar la máquina de construcción (2), por un lado, y dicha pieza intermedia (1), dichos apoyos giratorios (7) y la estructura del carro superior de la plataforma giratoria, por otro lado, han sido desmontados entre sí en algún punto adecuado, - dicha pieza intermedia (1) ha sido conectada al adaptador de elevación del bastidor modular superior, por lo que dicha pieza intermedia (1) con dichos apoyos giratorios (7) y la parte más alta (9a) del adaptador de elevación de los bastidores modulares constituyen conjuntamente un módulo superior (9), - dicho dispositivo para desplazar la máquina de construcción (2) ha sido conectado al adaptador de elevación del bastidor modular inferior (10a) para constituir un módulo inferior.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MANTSINEN OY.
Nacionalidad solicitante: Finlandia.
Dirección: VALIKANKAANTIE 3,80400 YLAMYLLY.
Inventor/es: KALLIO,KALEVI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 8 de Octubre de 2008.
Clasificación PCT:
- B62D21/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 21/00 Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00). › caracterizados por el tipo de vehículo y no cubierto por los grupos B62D 21/02 - B62D 21/17.
- B66C23/62 B […] › B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO. › B66C GRUAS Y PUENTES-GRUA; ELEMENTOS O DISPOSITIVOS DE TOMA DE CARGA PARA GRUAS, PUENTES GRUA, CABRESTANTES, CABRIAS O POLIPASTOS (mecanismos de enroscadura de cuerda, de cable o de cadena, dispositivos de frenado o de parada de su uso B66D; adaptados especialmente para los reactores nucleares G21). › B66C 23/00 Grúas que constan esencialmente de una viga, aguilón o una estructura triangular que actúan como brazo de palanca, montadas de forma que permitan movimientos de traslación o de orientación en planos verticales u horizontales, o bien una combinación de esos movimientos, p. ej. grúas de aguilón, derricks o grúas sobre torres (estructuras de torres que soportan la base B66C 5/00; adaptaciones de armazones que soportan las vías de rodadura B66C 6/00). › Características de estructura o detalles (relativas a las dragas E02F).
- E02F9/10 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E02 HIDRAULICA; CIMENTACIONES; MOVIMIENTO DE TIERRAS. › E02F DRAGADO; MOVIMIENTO DE TIERRAS (extracción de turba E21C 49/00). › E02F 9/00 Elementos constitutivos de las dragas o de los ingenios para el movimiento de tierras, no limitados a una de las categorías cubiertas por los grupos E02F 3/00 - E02F 7/00 (dispositivos de colocación o de recogida de cables eléctricos de arrastre B66C). › Soportes de superestructuras móviles montadas sobre mecanismos que se desplazan o sobre otras superestructuras.
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