ESTRUCTURA DE CARROCERIA DE UN VEHICULO DE TURISMO.

Estructura (1) de la carrocería de un vehículo de turismo, con un panel (3) frontal dispuesto entre la parte anterior del coche y el habitáculo de los pasajeros,

con al menos dos largueros (5) delanteros distanciados uno de otro, que están conectados al panel (3) frontal, con estribos (30) situados lateralmente por fuera, un suelo (23) y pilares (29) verticales para bisagras, estando prevista en la zona del panel (3) frontal, una estructura (32) portante, mediante la cual están conectados los largueros (5) delanteros transmitiendo la fuerza a los pilares (29) verticales para bisagras, los estribos (30), el panel (3) frontal y el túnel (28) central, formándose la estructura (32) portante por un marco (33) tubular rígido que está dispuesto en la cara del panel (3) frontal, vuelta hacia el habitáculo (2) de los pasajeros, estando unido el marco (33) tubular al menos al panel (3) frontal, a los pilares (29) para bisagras y a los estribos (30) situados debajo, caracterizada porque el marco (33)tubular comprende un tubo (34) transversal orientado aproximadamente horizontal, configurado de una o varias piezas, y que está apoyado en la estructura (1) de la carrocería mediante un tubo (35) central de apoyo y tubos (36) laterales de apoyo.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PORSCHEPLATZ 1,70435 STUTTGART.

Inventor/es: OGGIANU, ROBERTO, WINTER,FRED, EBERHARDT,HEINZ, PRAZNIC,FRANC, SAUTTER,FRANK.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 6 de Mayo de 2003.

Fecha Concesión Europea: 24 de Enero de 2007.

Clasificación PCT:

  • B62D21/15 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 21/00 Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00). › que tienen medios amortiguadores de golpes, p. ej. chasis diseñado para cambiar de forma o de dimensiones de una permanente o temporal por el impacto con otro cuerpo (parachoques B60R 19/02; amortiguadores en general F16F).
  • B62D25/04 B62D […] › B62D 25/00 Subconjuntos de carrocería; Elementos o detalles de ellos no previstos en otro lugar. › Montantes de puertas.
  • B62D25/08 B62D 25/00 […] › Partes delanteras o traseras.
  • B62D25/20 B62D 25/00 […] › Suelos o subconjuntos del fondo.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

ESTRUCTURA DE CARROCERIA DE UN VEHICULO DE TURISMO.

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