ESTRUCTURA DE ANCLAJE PARA EL TABLERO FRONTAL DE AUTOMOVILES.

1. Estructura de anclaje para el tablero frontal de automóviles,

que comprende a cada lado una barra perteneciente a la armadura del automóvil, de la que sobresale una orejeta sobre la que apoya una zona del tablero, disponiendo dichas orejeta y zona de sendos orificios enfrentados para el paso de un elemento de unión; presentando cada zona de apoyo del tablero dos ranuras pasantes, situadas una a cada lado del orificio, en dirección perpendicular a la barra citada, entre el extremo de cuyas ranuras discurre, por el lado opuesto al ocupado por dicha barra, un canal curvo, concéntrico con el orificio, que está definido por una reducción de grosor de la zona del tablero.
2. Estructura según reivindicación primera, caracterizada porque el orificio de la zona de apoyo del tablero está circundado por una embutición, a continuación de la cual quedan situados el canal y ranuras citados.
3. Estructura según reivindicación segunda, caracterizada porque el orificio de la orejeta está circundado por una embutición acoplable sobre la embutición que circunda el orificio de la zona de apoyo correspondiente del tablero.
4. Estructura según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la zona de apoyo del tablero presenta un rehundido sobre el que se acopla la orejeta de la barra de la armadura del automóvil.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SEAT, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: MARTOS ORTEGA, ANTONIO, ROSELLO ROIG,NURIA, GUARDIA MUNUERA,PEDRO.

Fecha de Solicitud: 28 de Diciembre de 2006.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 30 de Mayo de 2007.

Clasificación PCT:

  • B62D25/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 25/00 Subconjuntos de carrocería; Elementos o detalles de ellos no previstos en otro lugar. › Cuadros de mando como subconjuntos de carrocería (otros aspectos de cuadros de mando B60K).
ESTRUCTURA DE ANCLAJE PARA EL TABLERO FRONTAL DE AUTOMOVILES.

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