Estación de descarga para una instalación de transporte y procedimiento para la extracción de artículos transportados de una instalación de transporte.

Estación de descarga (30) para una instalación de transporte (10),

en particular una instalación de transporte suspendido con soportes de transporte (18), que se pueden desplazar a lo largo de una vía de transporte (12) en una dirección de transporte (16), para alojar artículos transportados (20), en particular elementos de sujeción (22), preferentemente ganchos (84), de los artículos transportados (20), presentando la estación de descarga (30) un actuador (54) que interactúa con un cuerpo de engrane (62) con una sección de engrane (78), estando adaptada la sección de engrane (78) a un cuerpo de apoyo (44) del soporte de transporte (18), pudiéndose mover selectivamente el cuerpo de engrane (62) entre una configuración de engrane y una configuración de desengrane, estando separada la sección de engrane (78) en la configuración de desengrane del cuerpo de apoyo (44), estando próxima la sección de engrane (78) en la configuración de engrane al cuerpo de apoyo (44) que se puede desplazar a lo largo de la vía de transporte (12) para extraer selectivamente de la vía de transporte (12) un artículo transportado (20) que pasa y está alojado en el cuerpo de apoyo (44) y presentando el cuerpo de engrane (62) un contorno de guía (76) para alimentar el artículo transportado (20), que se va a extraer, a un trayecto de descarga (80), caracterizada por que la sección de engrane (78) se ajusta con preferencia lateralmente al menos en parte al cuerpo de apoyo (44) y por que la sección de engrane (78) se puede alimentar esencial por el lateral, con preferencia en una dirección transversal aproximada (Z) respecto a la dirección de transporte (16), al cuerpo de apoyo (44).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/072613.

Solicitante: SSI SCHAFER PEEM GMBH.

Inventor/es: WINKLER,MAX.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B65G47/61 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES.B65G DISPOSITIVOS DE TRANSPORTE O ALMACENAJE, p. ej. TRANSPORTADORES PARA CARGAR O BASCULAR, SISTEMAS TRANSPORTADORES PARA TALLERES O TRANSPORTADORES NEUMATICOS DE TUBOS (embalajes B65B; manipulación de material delgado o filiforme, p. ej. hojas de papel o fibras B65H; grúas B66C; aparatos de elevación o arrastre,p. ej. montacargas, B66D; dispositivos para elevar o bajar mercancías para carga y descarga, p. ej. carretillas elevadoras, B66F 9/00; vaciado de botellas, jarras, latas, barricas, barriles o contendores similares, no previstos en otro lugar, B67C 9/00; distribución o trasvase de líquidos B67D; llenado o descarga de contenedores para gases licuados, solidificados o comprimidos F17C; sistemas de conducción para fluídos F17D). › B65G 47/00 Dispositivos para manipular objetos o materiales asociados con los transportadores; Métodos de empleo de los dispositivos. › para objetos.

PDF original: ES-2545522_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Estación de descarga para una instalación de transporte y procedimiento para la extracción de artículos transportados de una instalación de transporte

La invención se refiere a una estación de descarga para una instalación de transporte, en particular una instalación de transporte suspendido, con un actuador que interactúa con un cuerpo de engrane con una sección de engrane para extraer selectivamente un artículo transportado, que pasa, de una vía de transporte de la instalación de transporte y alimentarlo a un trayecto de descarga.

La invención se refiere además a un procedimiento para la extracción de artículos transportados de una vía de transporte de una instalación de transporte, en particular una instalación de trasporte suspendido.

Por la publicación para información de solicitud de patente alemana DE19536313A1 son conocidos un procedimiento y un dispositivo para el transporte de artículos transportados que están suspendidos de perchas. El dispositivo conocido presenta un punto de extracción, en el que está previsto un elemento de desviación que presenta una pieza parcial ascendente y una pieza parcial descendente. Los artículos transportados están alojados mediante ganchos de percha en elementos de transporte. Durante el paso por el elemento de desviación, los ganchos de percha son elevados por la primera pieza parcial y a continuación son tomados selectivamente por una percha plegable en dirección vertical o son bajados por la segunda pieza parcial nuevamente hasta los elementos de transporte para continuar moviéndose.

De esta manera se pueden extraer en principio selectivamente los artículos transportados. Sin embargo, se ha demostrado que el punto de extracción conocido tiene que fabricarse y ajustarse con precisión de un modo complejo para posibilitar un funcionamiento normal.

Según otra configuración del dispositivo conocido por el documento DE19536313A1, la segunda pieza parcial del elemento de desviación se puede pivotar respecto a la primera pieza parcial. De este modo, en dependencia de la posición de la segunda pieza parcial, el artículo transportado se puede elevar primero durante el paso por el elemento de desviación y después se puede extraer o volver a depositar sobre los elementos de transporte.

Se ha demostrado que un accionamiento, necesario para pivotar la segunda pieza parcial, resulta muy complejo, porque en la zona del elemento de desviación imperan regularmente claras restricciones relativas al espacio constructivo. Condicionado por la forma de los ganchos de percha y la cercanía del eje de pivotado a los elementos de transporte, existen grandes dificultades para una implementación práctica.

Por el documento JP08-208028A es conocida una instalación de transporte suspendido para perchas de ropa que presenta un dispositivo de descarga provisto de una barra de evacuación pivotante con el fin de poder extraer perchas de ropa. Por los documentos W01993/024398 A1 y DE9303645U1 son conocidas otras instalaciones de transporte con dispositivos para la extracción de artículos transportados. El preámbulo de la reivindicación 1 corresponde al estado de la técnica según el documento WO1993/024398A1.

La invención tiene el objetivo de dar a conocer una estación de descarga y una instalación de transporte con una estación de descarga que puedan garantizar procesos de extracción seguros con una construcción simple y robusta y además estén configuradas en lo posible sin fallos para poder minimizar los tiempos de parada y los costes de mantenimiento y reparación. Asimismo, se debe dar a conocer un procedimiento para la extracción de artículos transportados, para cuya ejecución el dispositivo debe ser lo más apropiado posible.

Este objetivo se consigue mediante una estación de descarga para una instalación de transporte, en particular una instalación de transporte suspendido con soportes de transporte, que se pueden desplazar a lo largo de una vía de transporte en una dirección de transporte, para el alojamiento de artículos transportados, en particular de elementos de sujeción, preferentemente ganchos, de los artículos transportados, presentando la estación de descarga un actuador que interactúa con un cuerpo de engrane con una sección de engrane, estando adaptada la sección de engrane a un cuerpo de apoyo del soporte de transporte, pudiéndose mover selectivamente el cuerpo de engrane entre una configuración de engrane y una configuración de desengrane, estando próxima la sección de engrane en la configuración de engrane al cuerpo de apoyo, desplazable a lo largo de la vía de transporte, para extraer selectivamente de la vía de transporte un artículo transportado que pasa y está alojado en el cuerpo de apoyo, ajustándose la sección de engrane preferentemente por el lateral, al menos de manera parcial, al cuerpo de apoyo, estando distanciada la sección de engrane en la configuración de desengrane del cuerpo de apoyo, presentando el cuerpo de engrane un contorno de guía para alimentar el artículo transportado, que se va a extraer, a un trayecto de descarga y pudiéndose alimentar la sección de engrane al cuerpo de apoyo, básicamente por el lateral, preferentemente casi en dirección transversal a la dirección de transporte.

El objetivo de la invención se consigue plenamente de esta manera.

Según la invención es posible ahora específicamente un movimiento de aproximación lateral que permite, junto con la configuración mencionada de la sección de engrane, una alta tolerancia a fallos de la estación de descarga. Las estaciones de descarga, conocidas del estado de la técnica, requieren regularmente una alimentación vertical (desde arriba) para tomar, por ejemplo, una percha de ropa del cuerpo de apoyo. Tal cuerpo de engrane sería muy propenso a fallos respecto a un pivotado lateral, por ejemplo, ligeras deformaciones debido a un montaje o un uso erróneo. Los cuerpos de apoyo de la instalación de transporte están guiados regularmente en vertical, particularmente en las instalaciones de transporte suspendido. Los cuerpos de apoyo pueden ser, por ejemplo, parte de los llamados segmentos de escalera pertenecientes a una cadena de transporte desplazable a lo largo de un carril de guía. Los "peldaños" de las escaleras están diseñados, por ejemplo, como los llamados nervios de sujeción y pueden unir los cuerpos de apoyo, por ejemplo, con un soporte de transporte. Una posición errónea o una orientación errónea de un cuerpo de engrane, que se puede alimentar en vertical, puede provocar, por ejemplo, que el cuerpo de engrane en la configuración de engrane penetre en la vía de transporte de tal modo que los elementos de sujeción de un soporte de transporte, que pasa, colisionan con los "peldaños" de las escaleras. Tal colisión tiene regularmente como consecuencia una parada de la instalación, así como daños en la instalación de transporte y en los artículos transportados.

El cuerpo de engrane, que se puede alimentar lateralmente al cuerpo de apoyo, puede estar configurado con una mayor tolerancia a fallos. En particular, si la sección de engrane presenta un perfil interior que encierra por el lateral el cuerpo de apoyo al menos parcialmente, se puede evitar que el cuerpo de engrane en la configuración de engrane penetre en la vía de transporte de tal modo que existe el peligro de colisiones con los nervios de sujeción de un transportador de escalera.

En el sentido de esta solicitud se puede entender por "alimentación lateral" un movimiento lineal y/o un movimiento pivotante. En principio, la alimentación lateral puede incluir componentes de movimiento orientados en una dirección transversal (dirección Z) en dirección a la vía de transporte. La vía de transporte define regularmente una dirección longitudinal (dirección X) que está orientada en perpendicular a la dirección transversal (dirección Z). Una dirección vertical (dirección Y o altura) está orientada en perpendicular respectivamente a la dirección transversal y a la dirección longitudinal. Sin embargo, en ningún caso se debería entender de manera restrictiva por alimentación lateral sólo un movimiento dirigido hacia el cuerpo de apoyo exclusivamente a lo largo de la dirección Z. Es evidente que los movimientos de alimentación, distintos también ligeramente a lo anterior, se pueden entender como alimentación lateral. A estos pertenecen en particular movimientos (momentáneos) que discurren en un cono imaginario que está configurado alrededor del eje Z y cuya punta indica en dirección al cuerpo de apoyo. El cono imaginario puede presentar, por ejemplo, un ángulo de conicidad (en correspondencia con un "ángulo de ajuste" doble) de 30° aproximadamente, con preferencia 20° aproximadamente, con mayor preferencia... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Estación de descarga (30) para una instalación de transporte (10), en particular una instalación de transporte suspendido con soportes de transporte (18), que se pueden desplazar a lo largo de una vía de transporte (12) en una dirección de transporte (16), para alojar artículos transportados (20), en particular elementos de sujeción (22), preferentemente ganchos (84), de los artículos transportados (20), presentando la estación de descarga (30) un actuador (54) que interactúa con un cuerpo de engrane (62) con una sección de engrane (78), estando adaptada la sección de engrane (78) a un cuerpo de apoyo (44) del soporte de transporte (18), pudiéndose mover selectivamente el cuerpo de engrane (62) entre una configuración de engrane y una configuración de desengrane, estando separada la sección de engrane (78) en la configuración de desengrane del cuerpo de apoyo (44), estando próxima la sección de engrane (78) en la configuración de engrane al cuerpo de apoyo (44) que se puede desplazar a lo largo de la vía de transporte (12) para extraer selectivamente de la vía de transporte (12) un artículo transportado (20) que pasa y está alojado en el cuerpo de apoyo (44) y presentando el cuerpo de engrane (62) un contorno de guía (76) para alimentar el artículo transportado (20), que se va a extraer, a un trayecto de descarga (80), caracterizada por que la sección de engrane (78) se ajusta con preferencia lateralmente al menos en parte al cuerpo de apoyo (44) y por que la sección de engrane (78) se puede alimentar esencial por el lateral, con preferencia en una dirección transversal aproximada (Z) respecto a la dirección de transporte (16), al cuerpo de apoyo (44).

2. Estación de descarga de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada por que la sección de engrane (78) presenta un perfil Interior (79) que está en correspondencia con un perfil exterior (45) del cuerpo de apoyo (44) y está configurado preferentemente como superficie de desplazamiento respecto al perfil exterior (45).

3. Estación de descarga (30) de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, caracterizada por que el actuador (54) está configurado para plvotar el cuerpo de engrane (62) alrededor de un eje de pivotado (66) orientado esencialmente casi en perpendicular a una dirección longitudinal (X) y esencialmente casi en perpendicular a una dirección transversal (Z), estando en correspondencia la dirección longitudinal (X) preferentemente con la dirección de transporte (16).

4. Estación de descarga (30) de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada por que la sección de engrane (78) en la configuración de engrane está orientada esencialmente casi en paralelo a la vía de transporte (12), formando la sección de engrane (78) en la configuración de desengrane un ángulo (a), preferentemente agudo, con la vía de transporte (12), que está abierto en particular en contra de la dirección de transporte (16).

5. Estación de descarga (30) de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada por que el trayecto de descarga (80) y el contorno de guía (76) del cuerpo de engrane (78) definen al menos en la configuración de engrane una vía de descarga (112) continua para el artículo transportado (20), estando configurado el cuerpo de engrane (62) preferentemente para tomar el artículo transportado (20) directamente del cuerpo de apoyo (44).

6. Estación de descarga (30) de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada por que la sección de engrane (78) presenta una punta receptora (102) que se une preferentemente a una superficie de recorrido (104) de la sección de engrane (78) y puede engranaren una zona de inserción (106) entre el elemento de sujeción (22) de un artículo transportado (20), que se va a extraer, y el cuerpo de apoyo (44) para tomar el elemento de sujeción (22).

7. Estación de descarga (30) de acuerdo con la reivindicación 6, también caracterizada por un cuerpo de guía (88) orientado preferentemente en paralelo a la vía de transporte (12), orientando el cuerpo de guía (88) al cuerpo de apoyo (44) en una posición preferida, orientando preferentemente el cuerpo de guía (88) al cuerpo de apoyo (44) del artículo transportado (20), que se va a extraer, de tal modo que la punta receptora (102) en la configuración de engrane se puede Introducir con seguridad en la zona de inserción (106) entre el elemento de sujeción (22) y el cuerpo de apoyo (44) para extraer el artículo transportado (20).

8. Estación de descarga (30) de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizada por que el cuerpo de guía (88) está desplazado en contra de la corriente respecto al cuerpo de engrane (62) y dispuesto preferentemente de manera fija en el bastidor, pudiéndose deslizar en particular el elemento de sujeción (22) del artículo transportado (20), que pasa, a lo largo del cuerpo de guía (88) y encerrando el cuerpo de guía (88) al menos en parte preferentemente al cuerpo de apoyo (44).

9. Estación de descarga (30) de acuerdo con la reivindicación 7 u 8, caracterizada por que el cuerpo de guía (88) presenta una sección final (92) en contra de la corriente que comprende una salida, preferentemente en punta, orientada en contra de la dirección de transporte (16).

10. Estación de descarga (30) de acuerdo con una de las reivindicaciones 7 a 9, caracterizada por que el cuerpo de guía (88) y la punta receptora (102) en la configuración de engrane se solapan mutuamente al menos en parte,

engranando preferentemente la punta receptora (102) del cuerpo de engrane (62) en la configuración de engrane en una entalladura (108), con preferencia lateral, del cuerpo de guía (88).

11. Instalación de transporte (10), en particular Instalación de transporte suspendido, con una cadena de transporte con una pluralidad de soportes de transporte (18) con segmentos portantes (36) con cuerpos de apoyo (44) para el alojamiento de artículos transportados (20), en particular artículos suspendidos, caracterizada por una estación de descarga (30) de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes.

12. Instalación de transporte (10) de acuerdo con la reivindicación 11, caracterizada por que los segmentos portantes (36) presentan al menos un nervio de sujeción (46), que discurre preferentemente casi en vertical, para el alojamiento del cuerpo de apoyo (44) en los soportes de transporte (18).

13. Instalación de transporte (10) de acuerdo con la reivindicación 11 o 12, caracterizada por que los cuerpos de apoyo (44) se extienden básicamente en la dirección longitudinal (X), preferentemente en forma de barra, presentando los cuerpos de apoyo (44) un perfil exterior (45) y presentando la sección de engrane (78) del cuerpo de engrane (62) un perfil Interior (79) que está en correspondencia al menos por secciones con el perfil exterior (45).

14. Instalación de transporte (10) de acuerdo con la reivindicación 12 o 13, caracterizada por que los elementos de sujeción (46) están dispuestos en posición excéntrica en los cuerpos de apoyo (44) de los segmentos portantes (36).

15. Procedimiento para la extracción selectiva de artículos transportados (20), preferentemente suspendidos, de una vía de transporte (12) de una Instalación de transporte (10), en particular una instalación de transporte suspendido, con las etapas siguientes:

- desplazar a lo largo de la vía de transporte (12) artículos transportados (20) alojados en cuerpos de apoyo (44) mediante elementos de sujeción (22);

- orientar preferentemente los cuerpos de apoyo (44) mediante un cuerpo de guía (88) en una posición preferida para definir una zona de Inserción (106);

- mover selectivamente un cuerpo de apoyo (62) con una sección de engrane (78) entre una configuración de desengrane y una configuración de engrane mediante un actuador (54), que comprende una alimentación básicamente lateral de la sección de engrane (78) al cuerpo de apoyo (44), estando próxima la sección de engrane (78) en la configuración de engrane al cuerpo de apoyo (44) y ajustándose al menos parcialmente al cuerpo de apoyo (44) con preferencia por el lateral; y

- tomar directamente un artículo transportado seleccionado (20), que se va a extraer, del cuerpo de apoyo (44) mediante un contorno de guía (76) del cuerpo de engrane (62) y transferir el artículo transportado alojado (20) a un trayecto de descarga (80), arrastrándose con preferencia al menos temporalmente el artículo transportado seleccionado (20) mediante nervios de sujeción (46) de los cuerpos de apoyo (44).


 

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