ESTABILIZADOR DE DOBLE COMPENSACION.

UN SISTEMA ESTABILIZADOR A UTILIZAR CON LA SUSPENSION DE UN VEHICULO Y QUE HACE USO DE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA BANDA (55) O DE CUALQUIER OTRO MEDIO DE TENSION FLEXIBLE ASOCIADO A Y QUE SE EXTIENDE ENTRE UNOS DISPOSITIVOS DE BRAZOS DE CONTROL OPUESTOS (24,

26) DE LA SUSPENSION. UN PRIMER EXTREMO DE CADA BANDA SE ACOPLA A UN DISPOSITIVO DE BRAZO DE CONTROL CORRESPONDIENTE. UN SEGUNDO EXTREMO, DISTAL AL PRIMER EXTREMO, DE CADA BANDA SE ACOPLA AL DISPOSITIVO DE BRAZO DE CONTROL DISTAL AL PRIMER EXTREMO. CADA BANDA SE ENTRELAZA ALTERNATIVAMENTE POR ENCIMA Y POR DEBAJO DE AL MENOS DOS GUIAS (48, 54) ASOCIADAS A Y COLOCADAS ENTRE LA TRAYECTORIA DE LAS BANDAS. LAS GUIAS Y/O COJINETES ASOCIADOS A UNOS PUNTOS DE SUJECION (50, 52) PUEDEN ESTAR HECHOS DE UN MATERIAL DEFORMABLE PARA EJERCER UNA ACCION DE POLARIZACION DEFORMABLE SOBRE LAS BANDAS. PUEDE HABER UN DISPOSITIVO DE AJUSTE (106, FIG. 5) ASOCIADO A CADA BANDA PARA PRECARGAR LA BANDA ASOCIADA A LA TENSION DESEADA. EL SISTEMA ESTABILIZADOR QUEDA COLOCADO EN EL ESPACIO QUE QUEDA ENTRE DOS DISPOSITIVOS DE BRAZOS DE CONTROL Y ES DE PESO MUY LIGERO DEBIDO A LAS CARACTERISTICAS TIPO CORREA DELGADA DE LAS BANDAS. EL SISTEMA ESTABILIZADOR DE LA PRESENTE INVENCION ACTUA PARA TRANSFERIR LAS FUERZAS EJERCIDAS EN UN DISPOSITIVO DE CONTROL AL DISPOSITIVO DE BRAZO DE CONTROL PUESTO A BASE TENSAR UNA BANDA ASOCIADA DE FORMA ALTERNA O PERMITIR QUE LA OTRA BANDA SE AFLOJE. LOS MIEMBROS FLEXIBLES DE TENSION O BANDAS SE CONECTAN PREFERENTEMENTE A LOS BRAZOS DE CONTROL EN UNOS LUGARES QUE TIENEN A MINIMIZAR EL EFECTO DE LAS CARGAS DE IMPACTO SOBRE UNA SOLA RUEDA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ILLINOIS TOOL WORKS INC..

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 3600 WEST LAKE AVENUE,GLENVIEW, ILLINOIS 60025-5811.

Inventor/es: PARKER, ERIC G., SPOTO, LOUIS, HARDY, DONALD P.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 13 de Enero de 1999.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60G21/05 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 21/00 Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas, suspendidas elásticamente, p. ej. para estabilizar la carrocería del vehículo teniendo en cuenta las fuerzas de aceleración, de deceleración, o las fuerzas centrífugas (B60G 17/033 tiene prioridad; dirección para ruedas orientables combinada con dispositivos para inclinar la carrocería del vehículo hacia el interior en los virajes B62D 9/02). › entre ruedas que pertenecen al mismo eje, pero no están dispuestas al mismo lado del vehículo, es decir, estando conectada la suspensión de la rueda izquierda a la de la rueda derecha.

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