ESRUCTURA DE CARCASA PARA NEUMATICOS DE RUEDAS DE VEHICULOS Y SU PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.

Neumático para ruedas de vehículo que comprende: una estructura de carcasa (2); una estructura de cintura

(5) aplicada sobre la estructura de carcasa (2), en una posición externa circunferencialmente de la misma; una banda de rodadura (8) superpuesta circunferencialmente sobre la estructura de cintura (5); y flancos (9) aplicados lateralmente sobre lados opuestos de la estructura de carcasa (2); en el que dicha estructura de carcasa comprende: - por lo menos una tela de carcasa (3) que comprende elementos a modo de hilo (14) dispuestos esencialmente de manera transversal a la extensión circunferencial de la estructura de carcasa (2); - por lo menos un par de estructuras de refuerzo anulares (4) dispuestas cerca de los bordes circunferenciales internos respectivos de la tela de carcasa (3), comprendiendo cada una de dichas estructuras de refuerzo anulares (4): - por lo menos una primera pieza anular circunferencialmente inextensible (26) esencialmente con forma de corona dispuesta esencialmente de manera coaxial con la estructura de carcasa (3), cerca de un borde circunferencial interno de la tela de carcasa (3), estando formada dicha primera pieza anular (26) por por lo menos un elemento alargado que se extiende en bobinas concéntricas (26a, 26b); - por lo menos una segunda pieza anular circunferencialmente inextensible (30) esencialmente con forma de corona dispuesta de manera coaxial con el neumático, estando formada dicha segunda pieza anular (30) por por lo menos un elemento alargado que se extiende en bobinas concéntricas (30a); en el que dicha tela de carcasa (3) tiene solapas de extremo (25a) dobladas en torno a un borde circunferencial interno de la primera pieza anular respectiva (26) e interpuestas axialmente entre las respectivas primera y segunda piezas (26, 30); caracterizado por el hecho de que cada una de dichas primera y segunda piezas anulares circunferencialmente inextensibles (26, 30) presenta un contorno de sección transversal alargado radialmente.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PIRELLI PNEUMATICI SOCIET PER AZIONI.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIALE SARCA, 222,20126 MILANO.

Inventor/es: CARETTA, RENATO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 20 de Octubre de 1999.

Fecha Concesión Europea: 26 de Febrero de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS... > FABRICACION DE OBJETOS PARTICULARES A PARTIR DE MATERIAS... > Fabricación de neumáticos, cubiertas o de sus partes... > B29D30/18 (Ajuste o colocación de núcleos o varillas de talones; Plegado de las capas de tejido alrededor de las varillas o núcleos de los talones de neumáticos)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación... > Talones de neumáticos, p. ej. levantamiento o recubrimiento... > B60C15/05 (múltiples, es decir, con dos o más núcleos en cada talón)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

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