Ensamblaje de válvula.

Un ensamblaje de válvula que comprende una primera y segunda válvula mutuamente opuestas

(10), donde cada una comprende una carcasa (12) en la cual se define un conducto de paso (14), los conductos de paso tienen, en extremos contiguos, asientos de válvula internamente circunferenciales (16) contra los cuales se presionan los miembros movibles de válvula (18) respectivos,

los miembros de válvula (18) respectivos de la primera y segunda válvula engranan uno con el otro cuando la primera y segunda válvula (10) se unen para empujar los miembros de válvula (18) fuera de sus asientos (16) respectivos para abrir la primera y segunda válvula (10),

se proporciona un miembro de acoplamiento para mantener unidas la primera y segunda válvula (10), se proporcionan medios para limitar el desplazamiento de cada miembro de válvula (18) de la primera y segunda válvula (10) fuera de sus asientos de válvula (16) respectivos con el objetivo de impedir que el miembro de válvula opuesto (18) sea empujado para hacer contacto con su asiento de válvula (16) respectivo cuando se unen la primera y segunda válvula (10) y así impedir que cualquiera de la primera y segunda válvula (10) se cierre debido al flujo de fluido a través del ensamblaje de válvula,

el medio que limita el desplazamiento comprende los medios de presión respectivos de cada miembro de válvula (18) de la primera y segunda válvula (10), y cada medio de presión comprende un resorte de espiral (22), y las dimensiones de cada resorte de espiral (22) se seleccionan de manera que los resortes de espiral (22) se comprimen en espiral en el límite de desplazamiento del miembro de válvula asociado(18), caracterizado porque la carcasa (12) de la primera válvula (10) comprende una extensión que contiene una válvula de control de regulación del flujo (30) en su extremo distal, donde la extensión tiene una rama (46) para conectarse a un depósito, y en el cual el resorte de espiral (22) de la primera válvula actúa entre una cara del miembro de válvula asociado (18) y un asiento de resorte (50) ubicado dentro del conducto de paso respectivo de la primera válvula (10),

el asiento de resorte (50) es retenido en su lugar mediante un asiento de válvula (36) de la válvula de control de regulación del flujo (30), donde dicho asiento de válvula (36) se monta de manera extraíble dentro del conducto de paso de la primera válvula (10) para permitir la inserción y extracción del asiento de resorte (50), y el resorte de espiral (22) de la primera válvula (10) opera independientemente de la válvula de control de regulación del flujo (30).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2010/001645.

Solicitante: Erwin, William Alexander.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: Apartment 4, Greenedge Flats, Taylors Avenue Carrickfergus, Co. Antrim, BT38 7DR REINO UNIDO.

Inventor/es: ERWIN,ALEXANDER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TUBERIAS O TUBOS; EMPALMES U OTROS ACCESORIOS PARA... > Acoplamientos del tipo de acción rápida (manguitos... > F16L37/32 (con dos válvulas, una de las cuales al menos se abre automáticamente en el momento del acoplamiento)

PDF original: ES-2548023_T3.pdf

 

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Fragmento de la descripción:

Ensamblaje de válvula

La presente invención se refiere a un ensamblaje de válvula para usarse con, por ejemplo radiadores u otros contenedores o depósitos de líquido (llamados en lo adelante en la especificación y reivindicaciones simplemente "depósitos") que se integran o para integrarse dentro de un sistema de abastecimiento de líquido.

El documento WO 91/09248 describe un ensamblaje de válvula de radiador de dos partes para usarse en el bloqueo de un suministro de agua para permitir la extracción de un radiador. El ensamblaje de válvula tiene dos válvulas mutuamente opuestas, donde cada una comprende una carcasa en la cual se define un conducto de paso, los conductos tienen asientos de válvula internamente circunferenciales en los extremos contiguos contra los cuales se presionan por resorte los miembros de válvula cónicos móviles respectivos mediante resortes de cierre respectivos, donde los miembros de válvula engranan entre sí cuando las válvulas se colocan unidas para empujar los miembros de válvula fuera de los asientos de válvula respectivos para abrir las válvulas. Un manguito de acoplamiento de bayoneta se extiende entre las carcasas de la válvula para mantener unidas las válvulas. La carcasa de la parte superior de las dos válvulas tiene una extensión que contiene una válvula de control de regulación del flujo en su extremo distal, donde la extensión tiene una rama para conectarse a un radiador. La liberación del manguito de acoplamiento de bayoneta permite que las válvulas se separen, al cerrar automáticamente ambas válvulas bajo la acción de los resortes de cierre respectivos.

Un problema del ensamblaje de válvula conocido que se menciona más arriba es que la tasa del flujo de líquido a través de los conductos de paso alineados de las válvulas causa una fuerza resultante que actúa sobre los miembros de válvula. A tasas de flujo suficientemente altas, tal fuerza de presión puede ser suficiente para desplazar los miembros de válvula de su posición neutral, mutuamente abierta, contra la fuerza de presión del resorte de cierre del miembro de válvula de arriba hasta que el miembro de válvula de abajo pueda engranarse con su asiento de válvula, para bloquear el flujo a través del ensamblaje de válvula.

Un objetivo de la presente invención es evitar o mitigar esta desventaja.

La patente US2896977 describe un ensamblaje de válvula de conformidad con el preámbulo de la reivindicación 1.

De conformidad con la invención, se proporciona un ensamblaje de válvula tal como se define en las reivindicaciones adjuntas.

De conformidad con la presente invención, se proporciona un ensamblaje de válvula que comprende una primera y segunda válvula mutuamente opuestas, donde cada una de ellas comprende una carcasa en la cual se define un conducto de paso, los conductos de paso que tienen, en extremos contiguos, asientos de válvula internamente circunferenciales contra los cuales se presionan respectivos miembros de válvula móviles, donde los respectivos miembros de válvula de la primera y segunda válvula engranan uno con el otro cuando la primera y segunda válvula se juntan para empujar los miembros de válvula fuera de sus respectivos asientos para abrir la primera y segunda válvula, un miembro de acoplamiento que se proporciona para mantener unidas la primera y segunda válvula en donde se proporcionan medios para limitar el desplazamiento del miembro de válvula de al menos una de la primera y segunda válvula fuera de su asiento de válvula para impedir que el miembro de válvula de la otra de la primera y segunda válvula engrane en su asiento de válvula cuando la primera y segunda válvula se unen, y así impedir que dicha otra de la primera y segunda válvula se cierre debido a la circulación de fluido a través del ensamblaje de válvula.

La carcasa de la primera válvula incluye una extensión que contiene una válvula de control de regulación de flujo en su extremo distal, donde la extensión tiene una rama para conectarse al depósito. La válvula de control puede ser manualmente operable. Alternativamente, la válvula de control puede controlarse termostáticamente.

El medio limitante del desplazamiento comprende el medio de presión de la primera y segunda válvula respectivo. El medio de presión comprende un resorte de espiral, en donde las dimensiones del resorte se seleccionan de manera que el resorte se comprime en espiral en dicho límite de desplazamiento del miembro de válvula asociado.

El resorte de espiral de la primera válvula actúa entre una cara del primer miembro de válvula y el asiento de resorte ubicado dentro del conducto de paso respectivo de dicha primera válvula. El asiento de resorte es retenido en su lugar mediante un asiento de válvula de la válvula de control de regulación del flujo, donde dicho asiento de válvula se monta de manera extraíble dentro del conducto de paso de la primera válvula para permitir la inserción y extracción del asiento de resorte. El asiento de válvula de la válvula de regulación de flujo puede retenerse mediante rosca dentro del conducto de paso o puede retenerse en su lugar mediante un medio de retención apropiado, tal como un anillo de seguridad. Preferentemente, se proporciona al menos un conducto de flujo a través o alrededor del asiento de resorte para permitir que el fluido circule a través del ensamblaje de válvula cuando el resorte se comprime en espiral. En una modalidad, el asiento de resorte comprende un miembro alargado que se extiende entre los lados interiores del conducto de paso. Preferentemente dicho miembro alargado se proporciona con un agujero de paso para recibir una

extensión de sostén de resorte del miembro de válvula respectivo. El asiento de resorte puede retenerse en su lugar con el conducto de paso asociado por medio de un miembro de retención ubicado dentro del conducto de paso. El miembro de retención puede comprender un anillo de seguridad o un miembro roscado.

Preferentemente, el miembro de acoplamiento es un collar que es giratorio y axialmente rápido o considerablemente rápido alrededor de la carcasa de una de la primera y segunda válvula. Una de las carcasas de la otra de dicha primera y segunda válvula y la cara interior del extremo exterior del collar que tiene dos o más bayonetas se extiende radialmente desde allí para engranar con las ranuras proporcionadas en la otra cara interior del extremo exterior del collar o la carcasa de la otra de la primera y segunda válvula.

Una modalidad de la presente invención se describirá ahora, a modo de ejemplo, con referencia a los dibujos acompañantes, en los cuales:

La Figura 1 es un vista en sección transversal vertical de una válvula de conformidad con la invención, el ensamblaje tiene una válvula de control de regulación del flujo manualmente operable; y

La Figura 2 es una vista seccional transversal del ensamblaje de la válvula de la Figura 1 en la línea A-A.

Referente a la Fig. 1 de los dibujos, un ensamblaje de válvula incluye dos válvulas alargadas 10 mutuamente opuestas en una relación longitudinal. Cada válvula 10 comprende una carcasa tubular 12 en la cual se define un conducto de paso 14. El conducto 14 de cada válvula tiene en un extremo, es decir, el extremo al cual la otra válvula 10 se conecta, un asiento de válvula internamente circunferencial 16 contra el cual se presiona por resorte un miembro movible de válvula 18 mediante un resorte de retorno 22.

El miembro de válvula 18 de cada válvula es una válvula de asiento la cual es de forma cónica y puede ser de goma u otro material apropiado de plásticos sintéticos. Cada miembro de válvula 18 tiene un dispositivo de tapón 20 en el centro del mismo donde parte del dispositivo de tapón 20 se proyecta... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Un ensamblaje de válvula que comprende una primera y segunda válvula mutuamente opuestas (10), donde cada una comprende una carcasa (12) en la cual se define un conducto de paso (14), los conductos de paso tienen, en extremos contiguos, asientos de válvula internamente circunferenciales (16) contra los cuales se presionan los miembros movibles de válvula (18) respectivos,

los miembros de válvula (18) respectivos de la primera y segunda válvula engranan uno con el otro cuando la primera y segunda válvula (10) se unen para empujar los miembros de válvula (18) fuera de sus asientos (16) respectivos para abrir la primera y segunda válvula (10),

se proporciona un miembro de acoplamiento para mantener unidas la primera y segunda válvula (10), se proporcionan medios para limitar el desplazamiento de cada miembro de válvula (18) de la primera y segunda válvula (10) fuera de sus asientos de válvula (16) respectivos con el objetivo de impedir que el miembro de válvula opuesto (18) sea empujado para hacer contacto con su asiento de válvula (16) respectivo cuando se unen la primera y segunda válvula (10) y así impedir que cualquiera de la primera y segunda válvula (10) se cierre debido al flujo de fluido a través del ensamblaje de válvula,

el medio que limita el desplazamiento comprende los medios de presión respectivos de cada miembro de válvula (18) de la primera y segunda válvula (10), y cada medio de presión comprende un resorte de espiral (22), y las dimensiones de cada resorte de espiral (22) se seleccionan de manera que los resortes de espiral (22) se comprimen en espiral en el límite de desplazamiento del miembro de válvula asociado(18), caracterizado porque la carcasa (12) de la primera válvula (10) comprende una extensión que contiene una válvula de control de regulación del flujo (30) en su extremo distal, donde la extensión tiene una rama (46) para conectarse a un depósito, y en el cual el resorte de espiral (22) de la primera válvula actúa entre una cara del miembro de válvula asociado (18) y un asiento de resorte (50) ubicado dentro del conducto de paso respectivo de la primera válvula (10),

el asiento de resorte (50) es retenido en su lugar mediante un asiento de válvula (36) de la válvula de control de regulación del flujo (30), donde dicho asiento de válvula (36) se monta de manera extraíble dentro del conducto de paso de la primera válvula (10) para permitir la inserción y extracción del asiento de resorte (50), y el resorte de espiral (22) de la primera válvula (10) opera independientemente de la válvula de control de regulación del flujo (30).

2. Un ensamblaje de válvula como se reivindica en la reivindicación 1, en donde la válvula de control (30) se opera manualmente.

3. Un ensamblaje de válvula como se reivindica en la reivindicación 1, en donde la válvula de control (30) se controla termostátlcamente.

4. Un ensamblaje de válvula como se reivindica en cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde al menos se proporciona un conducto de flujo a través o alrededor del asiento de resorte (50) para permitir que el fluido circule a través del ensamblaje de válvula cuando el resorte (22) se comprime en espiral.

5. Un ensamblaje de válvula como se reivindica en la reivindicación 4, en donde el asiento de válvula (50) comprende un miembro alargado que se extiende entre los lados interiores del conducto de paso.

6. Un ensamblaje de válvula como se reivindica en la reivindicación 5, en donde dicho miembro alargado se proporciona con un agujero de paso para recibir una extensión de sostén de resorte (20) del respectivo miembro de válvula (18).

7. Un ensamblaje de válvula como se reivindica en cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde el asiento de válvula (36) de la válvula de regulación del flujo (30) se retiene mediante rosca dentro del conducto de paso o se retiene en su lugar mediante un medio de retención apropiado, tal como un anillo de seguridad.