Un embrague de toldo de rodillo con engranaje interno.

Un embrague para accionar un revestimiento de ventana comprendiendo un miembro de entrada (90) dispuesto para ser activado por un usuario para accionar el revestimiento de ventana,

y un miembro de salida (60) acoplado a dicho revestimiento de ventana, unos medios antigiro (50A, 50B) adaptados para impedir que dicho miembro de salida (60) gire en respuesta a un par de giro procedente del revestimiento de ventana, y una caja de engranajes incluyendo una rueda dentada planetaria (48A), una rueda dentada (22) estacionaria, y un tambor (20) unido a dicha rueda dentada (22) estacionaria y una polea de engranaje (30), estando la polea de engranaje (30) acoplada a dicho miembro de entrada (90) y adaptada para transmitir un movimiento de rotación con una ventaja mecánica a dicho miembro de salida (60) a través de dicha rueda dentada planetaria (48A) en respuesta a la activación de dicho miembro de entrada (90), donde dicha rueda dentada (22) y un miembro giratorio (42), están montados coaxialmente en relación con dicho tambor (20), estando la rueda dentada planetaria (48A) dispuesta entre la polea de engranaje (30) y dicha rueda dentada (22) estacionaria para transferir la rotación desde dicha polea de engranaje (30) a dicho miembro giratorio (42), estando el miembro de salida (60) acoplado a dicho miembro giratorio (42) por los medios antigiro (50A, 50B), caracterizado porque la rueda dentada estacionaria (22) es una rueda dentada solar y dicha rueda dentada planetaria (48A) es girada accionadamente alrededor de dicha rueda dentada solar estacionaria (22) en respuesta a la rotación de la polea de engranaje (30), estando el miembro giratorio (42) montado sobre dicho tambor estacionario (20).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2003/008801.

Solicitante: ROLLEASE INC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 200 HARVARD AVENUE STAMFORD, CT 06902 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: CROSS, DAVID M., FRACZEK,RICHARD, BALTA,MARTIN,M.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E06B1/00 CONSTRUCCIONES FIJAS.E06 PUERTAS, VENTANAS, POSTIGOS O CORTINAS METALICAS ENROLLABLES, EN GENERAL; ESCALERAS.E06B CIERRES FIJOS O MOVILES PARA LA ABERTURA DE LOS EDIFICIOS, VEHICULOS, EMPALIZADAS O CERCADOS SIMILARES EN GENERAL, p. ej. PUERTAS, VENTANAS, CORTINAS, PORTICOS (persianas de cierre o similares A01G 9/22; cortinas A47H; capós o tapas para vehículos B62D 25/10; claraboyas, lumbreras E04B 7/18; sombrillas, toldos E04F 10/00). › Estructuras de marcos de aberturas en muros, suelos o techos; Bastidores destinados a ser montados rígidamente en tales aberturas (E06B 5/00 tiene prioridad; características relativas igualmente a los bastidores interiores o bastidores de batientes, características relativas tan sólo al montaje de bastidores interiores E06B 3/00; uniones en ángulo o uniones esquinadas E06B 3/96).
  • E06B9/322 E06B […] › E06B 9/00 Pantallas o dispositivos de protección para aberturas, con o sin dispositivos de maniobra o fijación; Cerraduras de la misma estructura (E06B 5/10 tiene prioridad; batientes para puertas o ventanas unidas por sus bordes E06B 3/48; equipo accesorio interior de puertas y ventanas, no formando parte propiamente del trabajo de acabado del edificio, p. ej. telones, A47H; rejas como elementos de construcción E04C 2/42; cerraduras, sus accesorios E05B; pestillos o dispositivos de inmovilización para batientes E05C; mecanismos de control para batientes en general E05F). › Detalles de los dispositivos de maniobra, p. ej. por poleas, frenos, tambores de muelle, controles (dispositivos de uso general especialmente adaptados o montados para almacenar, devanar de forma repetida y volver a almacenar longitudes dadas de material B65H 75/34).
  • E06B9/56 E06B 9/00 […] › Disposiciones o dispositivos de maniobra, de guía o de bloqueo para cierres de rodillo; Tambores de muelle; Tambores de cinta; Sus dispositivos de contrapeso (dispositivos especialmente adaptados o montados para almacenar, devanar de forma repetida y volver a almacenar longitudes dadas de material B65H 75/34).

PDF original: ES-2306866_T3.pdf

 

Un embrague de toldo de rodillo con engranaje interno.

Fragmento de la descripción:

Un embrague de toldo de rodillo con engranaje interno

La presente invención se refiere a un embrague bidireccional y, más concretamente, a un embrague que tiene engranajes internos para proporcionar una ventaja mecánica. El embrague es especialmente útil para operación de un adorno de ventana tal como un toldo de rodillo.

Los toldos de rodillo se usan frecuentemente como adorno de ventana y desempeñan una función tanto práctica como estética. Típicamente, un toldo de rodillo incluye un mandril tubular y un panel decorativo enrollado sobre el mandril. El mandril puede ser rotado a voluntad por un usuario en uno u otro sentido haciendo que el panel se eleve

o descienda dependiendo de cómo esté enrollado sobre el mandril. El toldo de rodillo está dotado en sus dos extremos con medios de montaje de manera que puede ser montado en un marco de ventana u otra localización similar usando soportes adecuados. Normalmente, un extremo del toldo de rodillo es un simple acoplamiento rotable que permite la rotación del toldo con respecto al soporte. El otro extremo está dotado con un embrague bidireccional que proporciona una ventaja mecánica durante la operación del toldo de rodillo. En las patentes de EE. UU, números 4433765 y 4372432, incorporados a las presentes por referencia, se divulgan mecanismos de embrague bidireccional de este tipo. Estas referencias divulgan mecanismos de embrague en los que la ventaja mecánica se desarrolla entre una polea grande y un eje pequeño. También están incorporados uno o más muelles como medios para bloqueo del mandril y prevención de su rotación no deseada. También se conocen otros mecanismos de embrague basados en freno por rozamiento. Las patentes de EE. UU. números 3135369 y 3920106 divulgan también embragues bidireccionales utilizables con toldos de rodillo.

Recientemente, se ha incrementado la necesidad de toldos de rodillo de mayores tamaños y pesos que, a su vez, requieren mecanismos de embrague más fuertes con una mayor ventaja mecánica que requieren, normalmente, más espacio. Sin embargo, en los toldos de rodillo existentes, dado que la ventaja mecánica es dependiente de los diámetros relativos de una polea y un eje pequeño y, dado que el eje ya ha sido minimizado, la ventaja mecánica puede ser incrementada incrementando el tamaño de la polea. Sin embargo, esta no es una solución práctica porque el espacio está demasiado limitado para albergar una polea mayor y, además, una polea mayo puede no ser estéticamente aceptable.

Además, un mecanismo de embrague más fuerte requiere más muelles para bloqueo del toldo de rodillo y prevenir su rotación no deseada. Sin embargo, más muelles complican la estructura del mecanismo de embrague, e incrementan la fuerza necesaria para su operación.

Del documento EP 0889193 A1 se conoce la instalación de un embrague para operación de un adorno de ventana que comprende un miembro de entrada dispuesto para ser activado por un usuario que opera el adorno de ventana, un miembro de salida acoplado a dicho adorno de ventana, medios antirrotatorios adaptados para prevenir la rotación de dicho miembro de salida con respecto a un par rotatorio del adorno de ventana, y una caja de engranajes que incluye un engranaje planetario y una polea de engranaje, estando acoplada la polea de engranaje a dicho miembro de entrada y adaptada para transmitir un movimiento rotatorio con ventaja mecánica a dicho miembro de salida a través de dicho engranaje planetario en respuesta a la activación de dicho miembro de entrada, en el que dicha caja de engranajes incluye una engranaje estacionario, un tambor estacionario unido a dicho engranaje estacionario, y un miembro rotatorio montado coaxialmente con respecto a dicho tambor, estando dispuesto el engranaje planetario entre dicha polea de engranaje y dicho engranaje estacionario para transferir rotación de dicha polea de engranaje a dicho miembro rotatorio, estando acoplado el miembro de salida a dicho miembro rotatorio por los medios antirrotatorios.

Consecuentemente, un objetivo general de la presente invención es proponer un embrague bidireccional mejorado especialmente adecuado para toldos de rodillo y otros adornos de ventana.

Un embrague para operación de un adorno de ventana de acuerdo con la presente invención está definido en la reivindicación 1.

Ahora se van a describir realizaciones de la invención, a modo de ejemplo solamente, con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:

La figura 1 muestra una vista ortogonal despiezada de un mecanismo de embrague bidireccional construido de acuerdo con esta invención y que puede ser incorporado a un toldo de rodillo;

La figura 2 muestra una vista ortogonal despiezada del mecanismo de la figura 1 tomada desde un ángulo diferente;

La figura 3 muestra una vista ortogonal de un mecanismo de embrague bidireccional ensamblado de acuerdo con esta invención ensamblado; y

La figura 4 muestra una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 4-4 de la figura. 3.

Con referencia ahora a los dibujos, y más concretamente a las figuras 1 y 2, un embrague 10 construido de acuerdo con esta invención incluye un miembro terminal que consta de una guarda 12 protectora que incluye un disco 14 exterior. El disco 14 exterior está adaptado para acoplarse a un soporte (no mostrado) usado para montar un respectivo adorno a una estructura (tal como un marco de ventana) de una manera convencional. Un reborde16 está dispuesto circunferencialmente alrededor del disco 14 y está cortado en un sitio para formar una boca 18. Unido a una superficie interior de la guarda 12 está un tambor 20 cilíndrico. Dispuesta en el extremo axial distal de este tambor 20, contigua a la pared interior de la guarda 12, está dispuesta una rueda 22 dentada 22. El extremo opuesto o libre del tambor 20 está dotado con dos extensiones 24 semicirculares separadas por una ranura 26. Todos los demás elementos del embrague 10 están montados telescópicamente sobre el tambor 20 como se describe más detalladamente a continuación.

A continuación, el embrague tiene una polea 30 de engranaje. La polea 30 de engranaje tiene forma de anillo estando formada su superficie exterior con una pluralidad de dientes 32 separados por depresiones 34. Los dientes 32 y las depresiones 34 están construidos y dispuestos para arrastrar un miembro de entrada tal como un cordón de bolas descrito más adelante en conjunción con la figura 3. La superficie interior de la polea 30 de engranaje tiene una pluralidad de dientes 36 de engranaje.

A continuación, el embrague 10 tiene un miembro rotatorio o de impulsión de muelle 40 formado de un cubo 42 en forma de anillo y un saliente 44 tubular. El cubo 42 en forma de anillo tiene sobre su guarda 12 orientadas hacia la superficie dos o más ejes 46 (en la Fig. 2 se muestran tres de dichos) . Cada uno de los ejes soporta un engranaje 48 planetario. Los engranajes intermedios están soportadas rotablemente sobre los ejes 46. Cada engranaje 48 planetario tiene dientes 48A exteriores

El saliente 44 tiene un diámetro interior que es mayor que el diámetro del tambor 20, de manera que cuando el saliente 44 es deslizado sobre el tambor 20 hay un espacio anular entre los mismos. El embrague 10 tiene dos muelles 50A, 50B helicoidales idénticos que están montados entre el tambor 20 y el saliente 44. Cada uno de los muelles 50A, 50B tiene una espiga 52A, 52B interior y una espiga 54A exterior. Estas espigas se extienden radialmente hacia fuera tal como se muestra. Los muelles helicoidales están enrollados precisamente con un diámetro que es preferiblemente ligeramente menor que el diámetro del tambor 20. Además, los muelles helicoidales están hechos preferiblemente de un acero de alta calidad y preferiblemente tienen sección transversal rectangular. Como consecuencia, las espiras de los muelles presentan una superficie interior cilíndrica casi continua que reposa sobre la superficie exterior del tambor 20 y forma con la misma un ajuste a presión. Los muelles 50A, 50B helicoidales son montados sobre el tambor apretando sus respectivas espigas interiores y exteriores entre sí haciendo que las espiras de los muelles se expandan y se deslicen sobre el tambor 20. Cuando las espigas son liberadas, los muelles se asientan ajustadamente sobre el tambor 20.

El saliente 44 está formado con ranuras 46, 48. La ranura 46 está definida entre los dos bordes 46A, 46B axiales. La dimensión angular de estas ranuras es ligeramente mayor que la... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Un embrague para operación de de un adorno de ventana que comprende

un miembro (90) de entrada dispuesto para ser activado por un usuario para la operación del adorno de ventana,

un miembro (60) de salida acoplado a dicho adorno de ventana,

medios (50A, 50B) antirrotatorios adaptados para prevenir la rotación de dicho miembro (60) de salida en respuesta a un par rotatorio del adorno de ventana, y

una caja de engranajes que incluye:

un miembro terminal que consta de una guarda (12) protectora con un disco (14) exterior, un reborde 10 (16) dispuesto circunferencialmente alrededor del disco y cortado en un sitio para formar una boca (18) ;

un engranaje (48A) planetario;

un engranaje (22) estacionario;

un tambor (20) unido a dicho engranaje (22) estacionario;

una polea (30) de engranaje, estando acoplada la polea (30) de engranaje a dicho miembro (90) de en

trada y estando adaptada para transmitir un movimiento rotatorio en una ventaja mecánica a dicho miembro (60) de salida a través de dicho engranaje (48A) planetario en respuesta a la activació de dicho miembro (90) de entrada

en el que dicho engranaje (22) planetario y un miembro (42) de rotación están montados coaxialmente con respecto a dicho tambor (20) , estando el engranaje (48A) planetario dispuesto entre dicha polea (30) de engra

naje y dicho engranaje (22) estacionario para transferir rotación de dicha polea (30) de engranaje a dicho miembro (42) de rotación. Estando acoplado el miembro (42) de salida a dicho miembro (42) de rotación mediante el los medios (50A, 50B) antirrotatorios

caracterizado porque el engranaje (22) estacionario es un engranaje solar, el tambor (20) está unido a una superficie interior de la guarda (12) protectora y dicho engranaje (48A) planetario es rotado impulsadamente al

rededor de dicho engranaje (22) solar estacionario en respuesta a la rotación de la polea (30) de engranaje, estando montado el miembro (42) rotatorio sobre dicho tambor (20) estacionario.

2. El embrague de la reivindicación 1, en el que dicho miembro (90) de entrada incluye un elemento alargado dispuesto para ser halado por el usuario, estando acoplada la polea (30) de engranaje a dicho elemento alargado y dispuesta para rotar en respuesta al halado de dicho elemento alargado.

3. El embrague de la reivindicación 2, en el que dicho elemento alargado es un cordón.

4. El embrague de cualquier reivindicación precedentes, en el que dicho medio antirrotación incluye muelles (50A, 50B) helicoidales adaptados para formar a voluntad un encaje a presión con dicho tambor (20) .

5. El embrague de la reivindicación 4, en el que dichos muelles (50A, 50B) helicoidales están configurados para

ceñirse alrededor del tambor (20) estacionario cuando se aplica un par al miembro (60) de salida por medio del 35 adorno de ventana para prevenir la rotación del miembro (60) de salida y del adorno de ventana.

6. El embrague de la reivindicación 4 o 5, en el que dichos muelles (50A, 50B) helicoidales están configurados para expandirse radialmente alejándose del tambor (20) estacionario cuando se aplica un par a la polea (30) de engranaje que transfiere rotación a dicho miembro (42) rotatorio para desenganchar los medios (50A, 50B) antirrotatorios y permitir que el miembro (60) de salida y el adorno de ventana roten conjuntamente con dicho miembro (42) rotatorio.

7. El embrague de la reivindicación 6, en el que dicha caja de engranajes incluye un disco (14) formado con dicho engranaje (22) estacionaria, estando conformado el miembro (42) rotatorio para formar una cámara con dicho disco (14) , de manera que dicha polea (30) de engranaje, dicho engranaje (48A) planetario y dicho engranaje (22) fijo estén dispuestos en dicha cámara.

8. El embrague de cualquier reivindicación precedente, en el que dichos engranajes (48A) planetarios están monta45 dos sobre un eje, estando unido dicho eje a dicho miembro (42) rotatorio.


 

Patentes similares o relacionadas:

DISPOSITIVO DE BLOQUEO Y DESBLOQUEO DE UN MECANISMO DE ENROLLADO PARA UNA TELA MOSQUITERA Y CAJÓN DE PERSIANA ENROLLABLE QUE INCLUYE DICHO DISPOSITIVO, del 30 de Abril de 2020, de VIUDA DE RAFAEL ESTEVAN GIMENEZ, S.L.: Dispositivo de bloqueo y desbloqueo de un mecanismo de enrollado para una tela mosquitera y cajón de persiana enrollable que incluye dicho dispositivo. Dispositivo de […]

DISPOSITIVO DE PROTECCIÓN PARA UNA PERSIANA DE BALLESTA, del 29 de Agosto de 2019, de OSORIO VELASCO,ANTONIO: Dispositivo de protección para una persiana de ballesta que bloquea de manera efectiva los barrotes de la persiana con una configuración sencilla, comprende […]

APARATO Y SISTEMA PARA USO EFICIENTE DE AHORRO ENERGÉTICO EN CLIMATIZACIÓN, del 10 de Enero de 2019, de HERMOSILLA SALAZAR, Guillermo David: La presente invención se relaciona con un aparato para uso eficiente de ahorro energético en climatización, para ser instalado fácilmente sobre construcciones nuevas y existentes […]

SISTEMA DE CIERRE Y BLOQUEO DE BASTIDOR OSCILANTE PARA PUERTA ENROLLABLE, del 8 de Agosto de 2018, de MORALES MORENO, Manuel: 1. Sistema de cierre y bloqueo de bastidor oscilante para puerta enrollable, caracterizado por contar con un seguidor que se apoya sobre el tejido para […]

DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE CORTINAS ENROLLABLES Y RUEDA DETRANSMISIÓN MULTICAPA, del 21 de Mayo de 2018, de BANDALUX INDUSTRIAL, S.A.: 1. Dispositivo de accionamiento de cortinas enrollables, que comprende una rueda de transmisión multicapa y un mecanismo de accionamiento motor, estando la rueda […]

Aparato de protección contra la radiación solar, del 7 de Marzo de 2018, de TOSO COMPANY, LIMITED: Un aparato de protección contra la radiación solar que comprende: un riel de cabeza ; unos primer y segundo elementos de protección […]

SISTEMA PARA GUIAR UN TEJIDO PLISADO, del 21 de Febrero de 2018, de SISTEMAS DE MOSQUITERA, S.L.U: 1. Sistema para guiar un tejido plisado, como pueda ser una mosquitera, que comprende un poste fijo y un poste móvil , de manera que partiendo […]

SISTEMA DE SEGURIDAD MAGNÉTICO INFANTIL PARA EL MECANISMO DE UN ESTOR A CADENA, del 2 de Noviembre de 2017, de INDUSTRIAS MURTRA, S.A.: Sistema de seguridad magnético infantil para el mecanismo de un estor a cadena que comprende un dispositivo de seguridad acoplable, mediante unos medios de […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .