"DISPOSITIVO PARA UN SISTEMA DE PUERTAS CORREDERAS DE ARMARIOS".

Dispositivo para un sistema de puertas correderas de armarios,

caracterizado porque los medios accionadores de regulación vertical consisten en un husillo horizontal (12) axialmente fijo que enrosca en una tuerca (13) que en su borde inferior forma un saliente en "V" (14) que es recíproco de un entrante en "V" (15) formado en el borde superior del respectivo bastidor (7) portador de una rueda acanalada (8)

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P200602363.

Solicitante: RIOJA CALVO,MIGUEL ANGEL.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: GUIPÚZCOA.

Inventor/es: RIOJA CALVO,MIGUEL ANGEL.

Fecha de Solicitud: 18 de Septiembre de 2006.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 21 de Abril de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E05D15/06 CONSTRUCCIONES FIJAS.E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.E05D BISAGRAS O DISPOSITIVOS DE SUSPENSION PARA PUERTAS, VENTANAS O BATIENTES (fijaciones con pivote en general F16C 11/00). › E05D 15/00 Suspensiones para batientes (instalaciones de batientes no caracterizados por la estructura de los medios de soporte E06B 3/32). › para batientes que deslizan horizontal y sensiblemente según su propio plano.
  • E06B3/46 E […] › E06 PUERTAS, VENTANAS, POSTIGOS O CORTINAS METALICAS ENROLLABLES, EN GENERAL; ESCALERAS.E06B CIERRES FIJOS O MOVILES PARA LA ABERTURA DE LOS EDIFICIOS, VEHICULOS, EMPALIZADAS O CERCADOS SIMILARES EN GENERAL, p. ej. PUERTAS, VENTANAS, CORTINAS, PORTICOS (persianas de cierre o similares A01G 9/22; cortinas A47H; capós o tapas para vehículos B62D 25/10; claraboyas, lumbreras E04B 7/18; sombrillas, toldos E04F 10/00). › E06B 3/00 Bastidores móviles de ventanas, batientes de puertas o elementos similares para cerrar huecos; Colocación de cierres fijos o móviles, p. ej. ventanas; Características de bastidores fijos, relativas al montaje de bastidores en los batientes (E06B 5/00 tiene prioridad; contraventanas o piezas análogas E06B 9/00; cristales C03; unión de hojas de vidrio por fusión C03B 23/203; unión vidrio a vidrio por procedimientos distintos a la fusión o unión de vidrios a otros materiales inorgánicos C03C 27/00). › Batientes con deslizamiento horizontal.

Clasificación PCT:

  • E05D15/06 E05D 15/00 […] › para batientes que deslizan horizontal y sensiblemente según su propio plano.
  • E06B3/46 E06B 3/00 […] › Batientes con deslizamiento horizontal.
'DISPOSITIVO PARA UN SISTEMA DE PUERTAS CORREDERAS DE ARMARIOS'.

Fragmento de la descripción:

Dispositivo para un sistema de puertas correderas de armarios.

Campo de la invención

Esta invención concierne a un dispositivo para un sistema de puertas correderas de armarios que presenta una constitución general que comprende, al menos, una puerta corredera interior, en adelante puerta interior, y, al menos, una puerta corredera exterior, en adelante puerta exterior, las cuales en el borde superior corren sobre respectivos raíles superiores, primero y segundo, mediante unos conjuntos rodantes que constan de respectivos soportes superiores, primero y segundo, amarrados al dorso de dichas puertas, cuyos soportes superiores poseen unos medios accionadores de regulación vertical y en cuyos soportes superiores, con una cierta movilidad vertical, de abajo arriba se inserta un bastidor en el que está instalada al menos una rueda acanalada, y cuyas puertas interior y exterior, en su borde inferior poseen unos medios de guiado en respectivos carriles inferiores, primero y segundo, en forma de "U" invertida, los cuales forman una corredera de pequeña altura delimitada entre el fondo o techo y unas colaterales pestañas longitudinales, y cuyos carriles inferiores tienen instalado un amortiguador de fluido en cada extremo.

Estado de la técnica anterior

En este campo es particularmente conocido el objeto de la Patente Española Nº P-200500433, del la mismo Titular que la que ahora se propugna. En ella se comprendía un mecanismo para la regulación vertical en altura de la puerta en orden a mejor ajustar las holguras operativas de la misma respecto de sus medios de rodadura y deslizamiento superiores e inferiores.

Este mecanismo está basado en la acción de empuje progresivo que ejercen unas levas entre el soporte y el bastidor porta-rueda de los conjuntos rodantes, cuyas levas están montadas en un eje rotatorio; estas levas tienen un perfil activo a base de facetas sucesivas, lo que supone una cierta complejidad de ejecución.

Otra particularidad de dicha P200500433 es la constitución y montaje del amortiguador de fluido instalado en el carril inferior de cada puerta; en este caso el amortiguador es un conjunto indesmontable que se coloca por deslizamiento a lo largo de este carril inferior y que se fija por medios de la parte fija que consisten en una simple tuerca que enrosca en un tornillo dispuesto en esta parte fija y que, entre la tuerca y la propia parte fija, aprisionan un grosor del perfil del carril inferior. Esta solución hace que, en caso de que un amortiguador resulte averiado y haya de ser sustituido, la operación sea dificultosa.

Por otro lado, en estos sistemas de puertas correderas se plantea la necesidad de algún dispositivo que posibilite el montaje de la puerta en su parte inferior teniendo en cuenta que, el hecho de que el carril inferior haya de estar montado, restringe el acceso por debajo de manera muy importante. A tal efecto, son conocidos dispositivos de colocación inferior engorrosa que emplean piezas sueltas y que requieren empleo de herramientas especiales en un lugar tan inaccesible; además, luego precisan de un ajuste vertical (de las holguras necesarias durante el montaje) independiente de la regulación vertical en altura de la puerta que reside en los medios de rodadura asociados al borde superior de la puerta. Otro dispositivo conocido a este respecto consiste en una rueda que va en un soporte con dos caras a 90º que es capaz de oscilar entre dos posiciones giratorias en las que una u otra de estas dos caras resulta apoyada en una misma pletina horizontal, de modo que en una de estas posiciones la rueda queda en posición de guiado a lo largo del carril inferior, mientras que en la otra posición la rueda queda desviada del borde anterior de este carril y puede pasar bajo el mismo.

Explicación de la invención y ventajas

Frente a este estado de cosas, la invención que nos ocupa se refiere a un dispositivo para un sistema de puertas correderas como el descrito en el campo de la misma y un primer objeto del mismo es un mecanismo de regulación vertical donde los medios accionadores de regulación vertical consisten en un husillo horizontal axialmente fijo que enrosca en una tuerca que en su borde inferior forma un saliente en "V" que es recíproco de un entrante en "V" formado en el borde superior del respectivo bastidor portador de una rueda acanalada.

Esta solución es de ejecución más sencilla que la de levas con múltiples facetados perimetrales, es muy precisa y robusta, y ofrece la posibilidad de rangos de regulación mayores. Diversos detalles de ejecución preferente de esta solución, son explicados más adelante con ayuda de los dibujos que se acompañan.

Otra particularidad de la invención se refiere a una solución para el dispositivo de guiado inferior de las puertas; se trata de que los medios de guiado en los carriles inferiores primero y segundo, consisten en una rueda lisa de eje vertical que está montada en un balancín que bascula sobre un eje horizontal que es paralelo al carril inferior de que se trate y que está instalado en el ala horizontal de un respectivo soporte inferior, interior o exterior, que está amarrado a la puerta interior o a la puerta exterior, respectivamente, cuyo balancín tiene asociada una charnela elástica en conjunción con la cual es susceptible de adoptar una posición de montaje, en la que la rueda lisa queda a nivel inferior que la pared del carril inferior más próxima a ella, y una posición de trabajo, en la que la rueda lisa queda con su eje de giro en vertical, cuyo balancín forma un talón que en dicha posición de trabajo está dirigido hacia el ala vertical de su respectivo soporte inferior y que, en dicha posición de montaje, este talón queda enfrentado al exterior de la pared de su carril inferior. Esta solución ofrece un funcionamiento fiable, de gran suavidad y de una gran facilidad operativa.

Otra importante particularidad de la invención está referida a que el amortiguador de fluido consta de un cuerpo fijo, o interior, un cuerpo móvil, o exterior, un cilindro de fluido, todos ellos de plástico, un émbolo y un resorte helicoidal de compresión; en donde, el émbolo tiene su extremo libre anclado al fondo del cuerpo móvil y el cilindro de fluido, por su extremo opuesto al émbolo, tiene unos medios practicables de enganche a presión respecto del interior del cuerpo fijo, al tiempo que, por el extremo del émbolo, este cilindro de fluido está inserto con ajuste deslizante a lo largo del interior del cuerpo móvil, y cuyo resorte helicoidal de compresión está dentro del cuerpo móvil, interpuesto entre el cilindro de fluido y el fondo del propio cuerpo móvil, y cuyo cuerpo móvil tiene un asa que se extiende hacia abajo con relación a la posición operativa del amortiguador de fluido en su respectivo carril inferior. Esta constitución ofrece la posibilidad de que el amortiguador pueda desmontarse de su carril de manera transversal al mismo, en lugar de por deslizamiento; además, este desmontaje permite extraer por separado el subconjunto formado por el cuerpo móvil y el cilindro de fluido, que es justamente lo que es susceptible de averiarse y ser objeto de sustitución.

Para facilitar esta maniobra de desmontaje, de acuerdo con la invención, cerca de su extremo libre, el cuerpo móvil forma un par de colaterales patas en escuadra, paralelas entre sí, que se extienden hacia el fondo del respectivo carril inferior y que presentan sendas ramas verticales y sendas ramas horizontales dirigidas hacia fuera en oposición mutua y que son de conveniente grosor menor que el fondo de dicha corredera de los carriles inferiores; las ramas horizontales abarcan entre sí una envergadura que es algo mayor que el paso entre las pestañas longitudinales y, en su parte hacia el extremo libre del cuerpo móvil, estas ramas horizontales forman sendos chaflanes que en su extremo determinan una envergadura mucho menor que dicho paso entre las pestañas longitudinales; entre las ramas verticales y las horizontales, las patas presentan hacia fuera sendos transversales tabiques que arrancan desde donde nace la pata mediante sendos bordes oblicuos que divergen entre sí hasta determinar una envergadura ajustada por defecto al paso entre las pestañas longitudinales, a partir de cuyo momento los tabiques se extienden verticales hasta morir en un lugar intermedio del respectivo chaflán de las ramas horizontales. Como se apreciará claramente con los dibujos que se acompañan, este diseño de las patas favorece la producción de un salto elástico que les permite tanto la introducción como la extracción transversal respecto de su carril.

Otra particularidad de la invención se refiere a los medios de...

 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo para un sistema de puertas correderas de armarios, comprendiendo al menos una puerta corredera interior, en adelante puerta interior (1), y al menos una puerta corredera exterior, en adelante puerta exterior (2), las cuales en el borde superior corren sobre respectivos raíles superiores, primero (3) y segundo (4), mediante unos conjuntos rodantes que constan de respectivos soportes superiores, primero (5) y segundo (6), amarrados al dorso de dichas puertas (1, 2), cuyos soportes superiores (5, 6) poseen unos medios accionadores de regulación vertical y en cuyos soportes superiores (5, 6), con una cierta movilidad vertical, de abajo arriba se inserta un bastidor (7) en el que está instalada al menos una rueda acanalada (8), y cuyas puertas interior (1) y exterior (2), en su borde inferior poseen unos medios de guiado en respectivos carriles inferiores, primero (9) y segundo (10), en forma de "U" invertida, los cuales forman una corredera (31) de pequeña altura delimitada entre el fondo o techo y unas colaterales pestañas longitudinales (32), y cuyos carriles inferiores (9, 10) tienen instalado un amortiguador de fluido (11) en cada extremo, caracterizado porque los medios accionadores de regulación vertical consisten en un husillo horizontal (12) axialmente fijo que enrosca en una tuerca (13) que en su borde inferior forma un saliente en "V" (14) que es recíproco de un entrante en "V" (15) formado en el borde superior del respectivo bastidor (7) portador de una rueda acanalada (8).

2. Dispositivo para un sistema de puertas correderas de armarios, de acuerdo con la reivindicación primera, caracterizado porque el saliente en "V" (14) se prolonga en sus extremos de modo simétrico mediante sendas rampas descendentes (16) que son recíprocas de respectivos bordes descendentes (17) de dicho bastidor (7) y que, en conjunción con el saliente en "V", estas rampas descendentes (16) forman un perfil en zigzag uniforme.

3. Dispositivo para un sistema de puertas correderas de armarios, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicha tuerca (13) consta de dos mitades que se acoplan entre sí en dirección horizontal.

4. Dispositivo para un sistema de puertas correderas de armarios, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el bastidor (7) tiene dos extensiones a modo de bóvedas (18) que, respecto de la dirección de los raíles superiores (3, 4), están en sus extremos alineadas entre sí y de modo que, respecto de estos raíles superiores (3, 4), el fondo de las bóvedas (18) está por encima de éstos y los costados de las mismas sobrepasan ampliamente las paredes laterales de la rueda acanalada (8).

5. Dispositivo para un sistema de puertas correderas de armarios, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicho segundo soporte superior (6) está constituido por dos piezas, que son, una escuadra (6a) que tiene un ala vertical amarrada a la puerta exterior (2) y una ala horizontal que vuela sobre el soporte superior primero (5), y una caja (6b) que está unida al ala horizontal y en la que está instalada la tuerca (13) con el husillo horizontal (12), así como el bastidor (7) con la rueda acanalada (8).

6. Dispositivo para un sistema de puertas correderas de armarios, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dichos medios de guiado en los raíles inferiores primero (9) y segundo (10), consisten en una rueda lisa (19) de eje vertical que está montada en un balancín (20) que bascula sobre un eje horizontal (21) que es paralelo al raíl inferior (9, 10) de que se trate y que está instalado en el ala horizontal de un respectivo soporte inferior, interior (22) o exterior (23), que está amarrado a la puerta interior (1) o a la puerta exterior (2), respectivamente, cuyo balancín (20) tiene asociada una charnela elástica (24) en conjunción con la cual es susceptible de adoptar una posición de montaje, en la que la rueda lisa (19) queda a nivel inferior que la pared del raíl inferior (9, 10) más próxima a ella, y una posición de trabajo, en la que la rueda lisa (19) queda con su eje de giro en vertical, cuyo balancín (20) forma un talón (25) que en dicha posición de trabajo está dirigido hacia el ala vertical de su respectivo soporte inferior (22, 23) y que, en dicha posición de montaje, este talón (25) queda enfrentado al exterior de la pared de su raíl inferior (9, 10).

7. Dispositivo para un sistema de puertas correderas de armarios, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el amortiguador de fluido (11) consta de un cuerpo fijo, o interior, (26), un cuerpo móvil, o exterior, (27), un cilindro de fluido (28), todos ellos de plástico, un émbolo (29) y un resorte helicoidal de compresión (30); en donde, el émbolo (29) tiene su extremo libre anclado al fondo del cuerpo móvil (27) y el cilindro de fluido (28), por su extremo opuesto al émbolo (29), tiene unos medios practicables de enganche a presión respecto del interior del cuerpo fijo (26), al tiempo que, por el extremo del émbolo (29), este cilindro de fluido (28) está inserto con ajuste deslizante a lo largo del interior del cuerpo móvil (27), y cuyo resorte helicoidal de compresión (30) está dentro del cuerpo móvil (27), interpuesto entre el cilindro de fluido (28) y el fondo del propio cuerpo móvil (27), y cuyo cuerpo móvil (27) tiene un asa (27a) que se extiende hacia abajo con relación a la posición operativa del amortiguador de fluido (11) en su respectivo carril inferior (9, 10).

8. Dispositivo para un sistema de puertas correderas de armarios, de acuerdo con la reivindicación séptima, caracterizado porque, cerca de su extremo libre, el cuerpo móvil (27) forma un par de colaterales patas (33) en escuadra, paralelas entre sí, que se extienden hacia el fondo del respectivo carril inferior (9, 10) y que presentan sendas ramas verticales (33a) y sendas ramas horizontales (33b) dirigidas hacia fuera en oposición mutua y que son de conveniente grosor menor que el fondo de dicha corredera (31) de los carriles inferiores (9, 10); las ramas horizontales (33b) abarcan entre sí una envergadura que es algo mayor que el paso entre las pestañas longitudinales (32) y, en su parte hacia el extremo libre del cuerpo móvil (27), estas ramas horizontales (33b) forman sendos chaflanes (33c) que en su extremo determinan una envergadura mucho menor que dicho paso entre las pestañas longitudinales (32); entre las ramas verticales (33a) y las horizontales (33b), las patas (33) presentan hacia fuera sendos transversales tabiques (34) que arrancan desde donde nace la pata (33) mediante sendos bordes oblicuos (34a) que divergen entre sí hasta determinar una envergadura ajustada por defecto al paso entre las pestañas longitudinales (32), a partir de cuyo momento los tabiques (34) se extienden verticales hasta morir en un lugar intermedio del respectivo chaflán (33c) de las ramas horizontales (33b).

9. Dispositivo para un sistema de puertas correderas de armarios, de acuerdo con la reivindicación séptima, caracterizado porque los medios de enganche a presión del cilindro de fluido (28) son que, en su extremo libre, el cilindro de fluido (28) forma en su extremo un disco (35) precedido de un canal anular (36), el disco (35) tiene un espesor tal que es susceptible de penetrar por salto elástico en un par de enfrentadas ventanas (37) formadas en la periferia del cuerpo fijo (26) del amortiguador de fluido (11).

10. Dispositivo para un sistema de puertas correderas de armarios, de acuerdo con las reivindicaciones séptima a novena, caracterizado porque, en su extremo, el cuerpo fijo (26) forma un anillo (26a) en el que están instalados unos medios de amarre que consisten en un casquillo (38), una placa roscada (39), una arandela elástica (40) y un tornillo (41); el casquillo (38) entra de arriba abajo en el anillo (26a) y en su parte superior forma una zapata avellanada (42) que en su superficie tiene zonas estriadas (46), la placa roscada (39) tiene un avellanado que es recíproco del de la zapata (42), la arandela elástica (40) tiene un grosor algo mayor que el de las pestañas longitudinales (32), y el tornillo (41) pasa por el interior del casquillo (38) y enrosca en la placa roscada (3).

11. Dispositivo para un sistema de puertas correderas de armarios, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque, en su costado adosado a la respectiva puerta (1, 2), los soportes superiores (5, 6) e inferiores (22, 23) incorporan unas cajas cilíndricas (43) empotradas en alojamientos ciegos (47) practicados en el grosor de la puerta (1, 2) las cuales están abiertas en la mitad inferior de su contorno y proporcionan un apoyo de giro excéntrico para un anclaje rotatorio (44) que en su periferia posee una pluralidad de filos anulares (45) excéntricos que su radio de excentricidad mayor es algo menor que el radio de excentricidad mayor de las cajas cilíndricas (43).

12. Dispositivo para un sistema de puertas correderas de armarios, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el husillo horizontal (12) tiene una cabeza de accionamiento giratorio en cada uno de sus extremos.


 

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