DISPOSITIVO PERFECCIONADO DE ENGANCHE DE REMOLQUE PARA VEHICULOS.

Dispositivo perfeccionado de enganche de remolque para vehículo que comprende una carrocería y un chasis,

unidos por medios elásticos adecuado para permitir, entre carrocería y chasis, desplazamientos relativos principalmente según una dirección longitudinal paralela a la dirección de marcha del vehículo, cubriendo la carrocería al chasis, y teniendo una parte central posterior alejada de la parte posterior del chasis, comprendiendo este dispositivo de enganche medios de acoplamiento del remolque, solidarios de una armadura fijada al chasis, en la proximidad de su extremo alejado de los medios de acoplamiento, comprendiendo el dispositivo de enganche medios de unión móviles, previstos entre la parte posterior de la carrocería del vehículo y la citada armadura, en la proximidad del extremo de esta armadura cercano a los medios de acoplamiento, siendo los citados medios de unión móviles adecuados para dejar que se efectúen libremente los desplazamientos relativos longitudinales entre la carrocería y el chasis, no transmitiendo a la carrocería estos medios de unión móviles más que los esfuerzos verticales experimentados por los medios de acoplamiento, mientras que los esfuerzos horizontales son esencialmente transmitidos al chasis, caracterizado por el hecho de que los citados medios de unión móviles comprenden, al menos, una lámina flexible, sensiblemente vertical, situada en un plano transversal perpendicular a la dirección longitudinal del vehículo, estando unido rígidamente un extremo de está lámina a una de las dos partes formadas por la armadura y la carrocería, mientras que el otro extremo de la lámina está unido a la otra de las dos citadas partes.