DISPOSITIVO PARA REGULAR UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE ENCENDIDO EXTERIOR.

Dispositivo de regulación de un motor (M) de combustión interna de encendido exterior para conseguir un rendimiento máximo posible del motor

(M) de combustión interna con un valor de óxido de nitrógeno prefijable, presentando el motor (M) de combustión interna un dispositivo de regulación de potencia, que actúa sobre, al menos, un elemento (2) de ajuste de potencia y pudiendo ajustarse el punto (ZZP) de encendido por un dispositivo (8, 9, 10) de regulación del punto de encendido en función de la posición del elemento (2) de regulación de la potencia, comprendiendo el motor de combustión interna un regulador (4, 6, 7) lambda para regular la relación combustible a aire, caracterizado porque se puede suministrar una señal correspondiente al punto (ZZP) de encendido actual al regulador-lambda (4, 6, 7) y recibiendo el regulador-lambda (4, 6, 7) a la entrada de los valores reales una señal de valor real correspondiente a la presión (P2~) de la mezcla aguas arriba de las válvulas del motor (M) de combustión interna y existiendo a la entrada de los valores nominales una señal (P2'soll) de valor nominal, que se puede calcular en función de un valor (NOxsoll) nominal para las cantidades de NOx contenidas en los gases de escape y en función de los valores actuales detectados de la potencia (Pel) del motor, de la temperatura (t2') de la mezcla aguas arriba de las válvulas y el punto (ZZP) de encendido actual.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: JENBACHER AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Austria.

Dirección: ACHENSEESTRASSE 1-3,6200 JENBACH.

Inventor/es: CHVATAL, DIETER, PLOHBERGER, DIETHARD.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 12 de Abril de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control de los motores caracterizado por el empleo... > F02D19/02 (particular a los motores que funcionan con combustibles gaseosos (aparatos y órganos de control a su efecto para mezclar gas y aire F02M))
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > ENCENDIDO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIFERENTE... > Avance o retraso de la chispa eléctrica de encendido;... > F02P5/02 (no automático; en función de la posición de los controles del motor por una persona, p. ej. de la posición del regulador)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > ENCENDIDO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIFERENTE... > Avance o retraso de la chispa eléctrica de encendido;... > F02P5/15 (Tratamiento digital de los datos)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control no eléctrico de los motores en función... > F02D35/02 (de las condiciones interiores)
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