DISPOSITIVO PARA LA MANIPULACION DE CARGA DE VEHICULOS DE REPARTO.

1.Dispositivo para la manipulación de la carga en vehículos de reparto del tipo que consta de una plataforma de carga dividida en dos mitades por una estructura central vertical dispuesta longitudinalmente,

pudiendo estar dividida cada una de las dos mitades en una pluralidad de compartimientos mediante mamparas verticales dispuestas transversalmente, en cuyos compartimientos se colocan las cajas a repartir, que, preferentemente dispuesto en cada uno de los compartimientos, comprende una horquilla, la cual incluye un travesaño, dispuesto horizontalmente paralelo a la estructura central, unos medios de guiado vertical del travesaño y dos brazos horizontales paralelos a las mamparas del comportamiento situados uno a cada extremo del travesaño, y comprende, además, unos medios de traslación vertical del travesaño y unas guías verticales fijas a la estructura central por las que se deslizan los medios de guiado vertical del travesaño, sosteniendo los brazos de la horquilla una plataforma de sustentación que permite separar las cajas de distinta naturaleza o tipo dentro de un mismo compartimiento.
2.Dispositivo para la manipulación de la carga en vehículos de reparto según la reivindicación 1, caracterizado preferentemente, porque los brazos de la horquilla están articulados en los dos extremos del travesaño, permitiendo una posición abierta, horizontal, y una posición de plegado vertical.
3.Dispositivo para la manipulación de la carga en vehículos de reparto según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios de traslación vertical del travesaño consisten esencialmente en un cilindro hidráulico que actúa sobre el travesaño, siendo suministrada la potencia hidráulica por un grupo hidráulico accionado por medios de accionamiento del propio vehículo de reparto.
4.Dispositivo para la manipulación de la carga en vehículos de reparto según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado por el hecho de que por lo menos uno de los dos brazos de la horquilla está provisto de medios de desplazamiento lateral que permiten adaptar la horquilla a distintos anchos de la plataforma de sustentación.
5.Dispositivo para la manipulación de la carga en vehículos de reparto según la reivindicación 4, caracterizado por el hecho de que los medios de desplazamiento lateral consisten, preferentemente, en por lo menos un cilindro hidráulico unido a un extremo del travesaño, siendo el vástago del cilindro solidario del brazo del travesaño, de modo que los brazos pueden sostener la plataforma de sustentación mediante presión lateral sobre la misma.
6.Dispositivo para la manipulación de la carga en vehículos de reparto según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado por el hecho de que ventajosamente los brazos de la horquilla están provistos en su cara interior de unas pestañas retráctiles que se abren para soportar la plataforma de sustentación por gravedad y se cierran bien por actuación directa sobre las mismas, bien al descender los brazos por debajo de la altura máxima de la carga situada a un nivel inferior.
7.Dispositivo para la manipulación de la carga en vehículos de reparto según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que está provisto de un dispositivo de protección de altura máxima que consiste en un cable dispuesto horizontalmente por encima de los compartimientos asociado a un micro interruptor eléctrico, con el fin de proteger el techo de que puede estar dotado el vehículo de una elevación excesiva de la plataforma de sustentación cargada de cajas.
8.Dispositivo para la manipulación de la carga en vehículos de reparto.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MAS MIRO,JORDI.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Fecha de Solicitud: 22 de Julio de 1983.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 29 de Mayo de 1984.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L1
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