DISPOSITIVO PARA LA LOCALIZACION DE AVERIAS EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
1. Dispositivo para la localización de averías en motores de combustión interna,
caracterizado por estar constituido a partir de un vacuometro (4), un conector macho (3), una tubería de presión (2) y un conector (1), disponiendo el vacuometro (4) de un pulsador (5) para la liberación y desacoplamiento de su unión al conector macho (3), contando igualmente el vacuometro (4) en su extremo opuesto al medidor, de una perforación longitudinal de planta circular, a través de la cual se introduce el extremo de menor diámetro del conector marcho (3) de acoplamiento rápido.
2. Dispositivo para la localización de averías en motores de combustión interna, según la primera reivindicación, caracterizado porque el conector de acoplamiento rápido (3) se encuentra unido a una tubería de presión (2) por su extremo de mayor grosor mediante una abrazadera (6).
3. Dispositivo para la localización de averías en motores de combustión interna, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque la tubería (2) configurada como una tubería de presión fabricada en un material flexible, se acopla por el extremo opuesto al unido al conector de acoplamiento rápido (3) al extremo (1') del conector (1), mediante una abrazadera (6').
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BRACERAS ARIO,JUAN JOSE.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: VIZCAYA.
Inventor/es: BRACERAS ARIÑO,JUAN JOSE.
Fecha de Solicitud: 10 de Agosto de 2000.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 5 de Julio de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G01L23/24 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01L MEDIDA DE FUERZAS, TENSIONES, PARES, TRABAJO, POTENCIA MECANICA, RENDIMIENTO MECANICO O DE LA PRESION DE LOS FLUIDOS (pesado G01G). › G01L 23/00 Dispositivos o aparatos para la medida o la indicación o el registro de cambios rápidos, tales como oscilaciones, de la presión de vapores, de gases o de líquidos; Indicadores para determinar el trabajo o la energía de motores a vapor, de combustión interna o de otras presiones de fluidos a partir de las condiciones del fluido motor. › para medir la presión en los colectores de admisión o de escape de los motores de combustión interna.
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