DISPOSITIVO PARA DESPLAZAR SILLAS DE MINUSVALIDOS.

1. Dispositivo para desplazar sillas de minusválidos, que estando previsto para permitir que un minusválido que se desplaza normalmente en una silla de ruedas,

pueda subir y bajar escaleras, superar desniveles y otros obstáculos, se caracteriza porque se constituye mediante la combinación de una carretilla todo terreno (1) y una silla de ruedas (7) propiamente dicha, contando la carretilla (1) con unos medios de rodadura tipo oruga (2) y un bastidor (3), así como con una horquilla o lanza extrema (5) que sirve de soporte para un motor o medio de fuerza tractora para la carretilla (1), con la particularidad de que la silla (7) es susceptible de situarse y quedar acoplada sobre el bastidor (3) de la carretilla (1), desplazándose con ésta, realizándose el acoplamiento mediante imanes (4) convenientemente previstos tanto en el bastidor (3) de la carretilla (1) como en la parte inferior de la estructura de la silla (7).2. Dispositivo para desplazar sillas de minusválidos, según la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo está dotado de mandos de accionamiento y control del motor, que puede incorporar elementos mecánicos, eléctricos, hidráulicos, neumáticos, solares, por medio de baterías, o cualquier medio adecuado a la función de desplazamiento de la carretilla.3. Dispositivo para desplazar sillas de minusválidos, según todas las anteriores la reivindicaciones, caracterizado porque la carretilla se remata anteriormente en una rampa abatible.4. Dispositivo para desplazar sillas de minusválidos, según todas las anteriores la reivindicaciones, caracterizado porque incorpora un circuito de control remoto

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201001032.

Solicitante: VIEDMA RODRIGUEZ, ANA MARIA.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BURGOS.

Inventor/es: VIEDMA RODRIGUEZ,ANA MARIA.

Fecha de Solicitud: 13 de Octubre de 2010.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 2 de Marzo de 2011.

Clasificación PCT:

  • B62B3/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › B62B 3/00 Coches de mano que tienen más de un eje que llevan ruedas que sirven para el desplazamiento; Dispositivos de dirección con este fin; Aparellaje con este fin. › caracterizados por soportes adaptados especialmente a objetos de forma definida.
DISPOSITIVO PARA DESPLAZAR SILLAS DE MINUSVALIDOS.

Fragmento de la descripción:

Dispositivo para desplazar sillas de minusválidos.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un dispositivo para desplazamiento de sillas de minusválidos, que posibilita el salvar diversos obstáculos, tales como escaleras y desniveles.

El objeto de la invención es proporcionar un dispositivo en el que participan tanto la propia silla de ruedas del minusválido como un aparato motriz que permite subir y bajar escaleras, salvar pendientes, etc., sin dificultades. Por lo tanto, el objeto de la invención es conseguir que con esta invención un minusválido pueda desplazarse por cualquier lugar a pesar de los numerosos obstáculos que encuentre, y que resultan insalvables cuando se desplaza en una silla de ruedas convencional.

Antecedentes de la invención

Como es sabido, los minusválidos se desplazan sobre sillas de ruedas que en el mejor de los casos van motorizadas, pero que requieren para desplazarse de un lugar a otro unas condiciones especiales, por ejemplo rampas, ya que en caso de bordillos, escaleras, desniveles, etc., no es posible pasar con la citada silla de ruedas.

Se conocen en el mercado sillas de ruedas que cuentan con mecanismos que permiten salvar bordillos, como la que se describe en la Patente de Invención 200302343, aunque evidentemente la silla de ruedas que se describe en dicho documento puede salvar un bordillo, pero no subir y bajar escaleras, ni salvar otro tipo de obstáculos y pendientes.

Por su parte, en el Modelo de utilidad 8702231 se describe un cofre porta-silla plegable previsto precisamente para el traslado de minusválidos, donde el cofre va montado sobre la parte superior del techo de un vehículo, con posibilidad de desplazarse a un lado y otro, y con medios que posibilitan la apertura del cofre cuando se encuentra desplazado hacia un lateral del vehículo, así como para la bajada de la silla, y por supuesto la subida, para poder ser utilizada por parte del minusválido que ocupa el vehículo, aunque este sistema permite que un minusválido por si mismo pueda desplazarse a cualquier lugar, pero no subir y bajar escaleras, ni subir y bajar pendientes, etc.

Por ello, como puede verse, son conocidas sillas de ruedas dotadas de ciertos mecanismos, mediante los cuales el usuario puede desplazar su silla por una superficie que no sea uniforme. No obstante, todas estas sillas son mas o menos complejas, y se diferencian entre ellas básicamente en detalles constructivos. El objeto que se preconiza en la presente invención, a diferencia de los dispositivos conocidos, permite utilizar la silla independientemente del elemento tractor, en superficies planas, y a su vez subir escaleras, pendientes, etc., pero manteniendo la independencia y movilidad de una silla convencional, cuando no sea necesario superar obstáculos.

Descripción de la invención

El dispositivo que se preconiza ha sido concebido para resolver la problemática anteriormente expuesta, es decir para permitir que un minusválido pueda desplazarse y salvar escaleras, así como pendientes, desniveles, montículos de arena, etc.

Mas concretamente, el dispositivo de la invención se basa en la combinación de una carretilla todo terreno con sistema de desplazamiento tipo oruga, que cuenta con un bastidor sobre el que es susceptible de situarse una silla de minusválido. Tanto la silla como el propio bastidor de la carretilla cuentan con unos potentes imanes que permiten la fijación e inmovilización de la silla respecto del bastidor de la carretilla y, por supuesto, la independización de la silla respecto de tal carretilla cuando no sea necesaria su utilización. Mediante la citada carretilla, y con la silla convenientemente fijada en la misma, un minusválido, cómodamente sentado en la silla, podrá subir y bajar escaleras, desniveles, etc. Y por su parte, en aquellos casos en los que no se necesite la carretilla, el sistema de anclaje mediante sendos imanes permite la separación de ambos elementos, con lo cual el minusválido puede utilizar la silla de forma convencional.

La carretilla presenta una estructura resistente, adecuada para soportar el peso y volumen de la silla. Como fuerza tractora tanto para la carretilla como para el conjunto del dispositivo, se ha previsto

la inclusión de un motor eléctrico o solar, para que el dispositivo resulte autónomo, aunque no se descarta la utilización de baterías para proporcionar la fuerza tractora al dispositivo.

En el extremo de la carretilla que acoge la silla puede situarse una rampa, o bien las adecuadas prolongaciones extensibles para facilitar la subida de la silla a la carretilla, haciendo más fácil el acceso de la misma.

Adicionalmente, la electrónica de control del dispositivo podría estar asistida por un circuito de control remoto, de manera que el dispositivo pueda ser utilizado por varios usuarios de sillas de ruedas para sortear un obstáculo.

Si bien el dispositivo ha sido pensado para el desplazamiento de sillas de minusválidos, el mismo podría utilizarse de forma aislada a la silla, por ejemplo, en portales que no disponen de rampas, o lugares accidentados, para el paso de carritos de bebés y similares, sin que ello afecte a la esencia de la invención.

Por último, cabe señalar el hecho de que el dispositivo podría homologarse a la hora de poder ser estacionado en plazas de estacionamiento reservadas para minusválidos.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

Figura 1: muestra una representación correspondiente a una vista de la carretilla que forma parte del objeto de la invención y la representación de una silla de ruedas de minusválido.

Figura 2: muestra una vista en perspectiva del dispositivo preconizado, determinado por la combinación de la silla y la carretilla representadas en la figura anterior, debidamente acopladas en la forma adecuada para permitir el traslado de un minusválido por desniveles, escaleras, etc.

Realización preferente de la invención

Como se puede ver en las referidas figuras, el dispositivo de la invención comprende una carretilla todo terreno (1) con un sistema de desplazamiento tipo oruga (2), en el que está establecido superiormente un bastidor (3) con imanes (4), así como una horquilla superior y extrema (5), como soporte para un motor (6) de accionamiento, que constituye el medio que da fuerza tractora a la carretilla (1). El motor puede ser eléctrico, solar, etc, mientras que la horquilla podrá ser abatible.

Ese conjunto de la carretilla (1) se complementa con una silla de ruedas convencional (7) para minusválidos, que en la parte adecuada de la misma contará con imanes complementarios a los imanes (4) establecidos en el bastidor (3) de la carretilla (2), al objeto de permitir que la silla pueda acoplarse y quedar retenida en ese bastidor (3) de la carretilla (1) por simple deslizamiento rodante de la silla (7), ya que la altura del bastidor (3) se corresponderá con la altura de la parte inferior de la estructura de la silla (7), al objeto de que ésta última pueda desplazarse rodando y quede por encima del bastidor (3), acoplándose los imanes (4) de uno y otro elemento, quedando con ello la silla retenida sobre la carretilla (1). El dispositivo puede disponer de un control de mandos para actuar sobre el motor de la carretilla y posibilitar su arranque y parada.

Para utilizar el dispositivo adecuadamente, el usuario solamente debe enfrentar la silla (7) a la carretilla (1), para seguidamente subir por la rampa u otro método adecuado que se disponga, con el fin de que la silla quede adecuadamente posicionada en la parte central o bastidor de la carretilla (3), haciendo coincidir los imanes del bastidor (4) con los correspondientes instalados en la silla, para inmovilización de la misma. Así, una vez colocada e inmovilizada la silla, ya se puede accionar el motor de la carretilla para que esta se desplace a donde el usuario desee, pudiendo superar sin problemas cualquier obstáculo con el cual se tenga que enfrentar el usuario, tal como escalera, desnivel, etc. Como se ha dicho, el motor puede ser eléctrico, solar, o de cualquier otro tipo que se considere adecuado.

...

 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo para desplazar sillas de minusválidos, que estando previsto para permitir que un minusválido que se desplaza normalmente en una silla de ruedas, pueda subir y bajar escaleras, superar desniveles y otros obstáculos, se caracteriza porque se constituye mediante la combinación de una carretilla todo terreno (1) y una silla de ruedas (7) propiamente dicha, contando la carretilla (1) con unos medios de rodadura tipo oruga (2) y un bastidor (3), así como con una horquilla o lanza extrema (5) que sirve de soporte para un motor o medio de fuerza tractora para la carretilla (1), con la particularidad de que la silla (7) es susceptible de situarse y quedar acoplada sobre el bastidor (3) de la carretilla (1), desplazándose con ésta, realizándose el acoplamiento mediante imanes (4) convenientemente previstos tanto en el bastidor (3) de la carretilla (1) como en la parte inferior de la estructura de la silla (7).

2. Dispositivo para desplazar sillas de minusválidos, según la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo está dotado de mandos de accionamiento y control del motor, que puede incorporar elementos mecánicos, eléctricos, hidráulicos, neumáticos, solares, por medio de baterías, o cualquier medio adecuado a la función de desplazamiento de la carretilla.

3. Dispositivo para desplazar sillas de minusválidos, según todas las anteriores la reivindicaciones, caracterizado porque la carretilla se remata anteriormente en una rampa abatible.

4. Dispositivo para desplazar sillas de minusválidos, según todas las anteriores la reivindicaciones, caracterizado porque incorpora un circuito de control remoto.


 

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