Un dispositivo limitador de desplazamiento lateral para un estabilizador (1),

que comprende un plato plano (13) con una primera y una segunda partes terminales, y que tiene una superficie superior que entra en contacto con el estabilizador y una superficie inferior situada en un lado opuesto a dicha superficie superior; y partes de corte escalonado (14, 15) formadas por la eliminación tanto de una superficie superior de la primera parte terminal y una superficie inferior de la segunda parte terminal para que sean sustancialmente uniformes a lo largo de una periferia exterior del estabilizador (1), en donde el plato plano (13) se enrolla, a lo largo de una de sus superficies, alrededor de la periferia exterior del estabilizador (1) en una posición predeterminada del mismo y se sujeta, las partes de corte escalonado (14, 15) se superponen, y ambas partes terminales se fijan en las zonas de superposición de las mismas, la parte fijada es la parte soldada (16) formada por soldadura, y la parte soldada (16) se crea entre un extremo distal de la parte de corte escalonado (14, 15) de la primera parte terminal y una porción base de la parte de corte escalonado (15, 14) de la segunda parte terminal

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

SECTOR DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a un dispositivo limitador de desplazamiento lateral para un estabilizador, el cual impide que dicho estabilizador utilizado como amortiguador de la rueda de un vehículo o similar cambie de posición en la dirección axial simultáneamente con la marcha.

DESCRIPCIÓN DE LA TÉCNICA RELACIONADA

La figura 2 es una vista en perspectiva de un estabilizador (1) mostrado en la solicitud de patente japonesa en trámite (JP-A) nº 2000-79819. Este estabilizador (1) es un tipo de muelle de torsión constituido por una barra, siendo todo el conjunto elástico, y tiene forma de U cuadrada gracias al doblamiento de ambas partes terminales (3, 3) en la misma dirección en ángulos rectos con respecto a la porción base central (2) la cual está sujeta de manera giratoria a la estructura del cuerpo del vehículo estando ambas partes terminales (3, 3) conectadas a un eje.

El estabilizador (1) está configurado para transformar la energía generada por el movimiento de rodadura del cuerpo del vehículo, a la vez que se desplaza en movimiento de torsión de la base (2), y absorberlo. No obstante, cuando se produce el desplazamiento lateral en el que el estabilizador (1) cambia de posición en la dirección axial de la porción base (2), el eje se ve dañado, y el rendimiento de la marcha menoscabado. Por consiguiente, existe la necesidad de impedir el desplazamiento lateral en el que el estabilizador (1) es desplazado en la dirección axial de la porción base (2). Uno de los medios que se han utilizado para impedir dicho desplazamiento lateral tiene partes en forma de reborde (4) de diámetro incrementado creadas localmente en la proximidad de una posición en la que la porción base está sujeta de manera giratoria, y dichas partes (4) poseen superficies laterales para apoyarse contra un miembro del lado de la estructura del suelo del cuerpo del vehículo.

Además, en la JP-A nº 2000-142068 se muestra otro dispositivo limitador de desplazamiento lateral. Es decir, como se muestra en la figura 3, se ha empleado un medio en donde un miembro anular interior (5) de goma o similar con un gran coeficiente de rozamiento está enroscado en la proximidad de la posición en la que la porción base del estabilizador (1) está sujeta de manera giratoria, una banda de lámina de metal (6) está firmemente enrollada en torno de una periferia exterior de la porción central del miembro anular interior (5), una superficie de fijación (7) dotada con fuerza de resistencia al rozamiento impide que el miembro anular interior (5) se deslice con respecto al miembro base (2), y una superficie lateral creada en dicho miembro anular interior (5) actúa de apoyo contra un miembro pivotante del lado de la estructura del suelo del cuerpo del vehículo.

Además, en la patente norteamericana nº 5.857.800 se muestra otro dispositivo limitador de desplazamiento lateral. Convencionalmente, tal como muestra la figura 4, un plato plano (8) se deforma plásticamente adoptando forma de C y se sujeta alrededor del deslizador (1), y ambas caras terminales del plato plano (8) se sueldan entre sí con metal de soldadura (W). Sin embargo, puesto que la superficie del estabilizador (1) está directamente expuesta por un hueco de una juntura de ambas caras terminales del plato plano (8), existe el riesgo de que el metal de soldadura entre en contacto con la superficie del estabilizador (1) por dicho hueco en el momento en que se realiza la soldadura. En el caso donde el metal de soldadura ha entrado directamente en contacto con la superficie del estabilizador (1), el efecto más considerable que se produce es el cambio en la dureza superficial del mismo (1), lo que resulta en su transformación potencial en origen de rotura del estabilizador (1). Además, como el dispositivo limitador de desplazamiento lateral está instalado en la proximidad de una posición en la que el estrés generado por la torsión del estabilizador (1) es mayor, se produce una reducción pronunciada en la durabilidad durante la vida útil del estabilizador (1).

Esto se explicará utilizando un ejemplo de los resultados experimentales. Cuando se realiza la división según el metal de soldadura, la zona afectada por el calor (región HAZ, es decir, la que sufre el cambio en dureza debido al efecto térmico), y el material base del estabilizador, el cambio que se produce en la dureza superficial de la parte soldada es el mostrado en la figura 5. Es decir, la dureza superficial exhibe la mayor dureza en la parte HAZ, la cual es la que probablemente se transforme en origen de rotura. Cabe señalar que, en la figura 5, el intervalo de 0,0 a 1,6 mm en profundidad desde la superficie sobre el eje horizontal es el material base original del estabilizador, y que el rango de 0,0 a -1,6 mm representa la porción abarcada por el metal de soldadura.

En la patente norteamericana nº 5.857.800, se revela que, a fin de evitar efectos adversos cuando se realiza la soldadura, se conectan dos medios anillos (9, 10) por la parte de bisagra (11), que se deforma plásticamente, y la soldadura se lleva a cabo en la parte a soldar (12) situada en el lado opuesto de dicha parte de bisagra, tal como muestran las figuras 6A y 6B.

En el dispositivo limitador de desplazamiento lateral mostrado en la figura 2, la fuerza de empuje en la dirección de compresión se aplica en la porción base (2) del estabilizador (1) para deformarlo plásticamente, lo que lleva asociado el problema de dificultar el proceso de producción. En el dispositivo limitador de desplazamiento lateral mostrado en la figura 3, no es de suponer que la banda de lámina de metal (6) ejerza una gran fuerza de sujeción, y por tanto, se presenta un problema consistente en que el miembro anular interior (5) se deslice cuando reciba una gran fuerza en dirección lateral. En el dispositivo limitador de desplazamiento lateral mostrado en la figura 4, como se ha discutido previamente, el calor generado en el momento de la soldadura se transmite directamente al estabilizador (1) causándole efectos adversos. En las figuras 6A y 6B, el dispositivo limitador de desplazamiento lateral mostrado resulta costoso ya que la forma de medio anillo es difícil de obtener. Además, se necesita cierta cantidad de espacio para colocar la parte soldada (12), lo cual es desventajoso desde el punto de vista del espacio de afianzamiento.

SUMARIO DE LA INVENCIÓN

Por consiguiente, la presente invención proporciona un dispositivo limitador de desplazamiento lateral para un estabilizador que carece de dichos problemas.

La presente invención ha sido llevada a cabo a fin de solventar los problemas antes mencionados y tiene la estructura siguiente.

Un primer aspecto de la presente invención es proporcionar un dispositivo limitador de desplazamiento lateral para un estabilizador, que comprende un plato plano con una primera y una segunda partes terminales y que tiene una superficie superior que entra en contacto con el estabilizador y una superficie inferior situada en un lado opuesto a dicha superficie superior, y partes de corte escalonado formadas por la eliminación tanto de una superficie superior de la primera parte terminal y una superficie inferior de la segunda parte terminal, en donde el plato plano se enrolla, a lo largo de una de sus superficies, alrededor de una periferia exterior del estabilizador en una posición predeterminada del mismo y se sujeta, las partes de corte escalonado se superponen, y ambas partes terminales se fijan en las zonas de superposición de las mismas.

Conforme al primer aspecto de la invención, una parte fijada puede ser una parte soldada formada por soldadura, y esta parte soldada se puede crear en las zonas de superposición de un extremo distal de la parte de corte escalonado de la primera parte terminal y una porción base de la parte de corte escalonado de la segunda parte terminal. Además, la parte soldada se puede formar en una posición sustancialmente central de las zonas de superposición de las partes de corte escalonado de la primera y la segunda partes terminales.

Un segundo aspecto de la presente invención es proporcionar un método para producir un dispositivo limitador de desplazamiento lateral para un estabilizador, que comprende la facilitación de un plato plano con una primera y una segunda partes terminales y que tiene una superficie superior que entra en contacto con el estabilizador y una superficie inferior situada en un lado opuesto a dicha superficie superior, la eliminación de una superficie superior y otra inferior de la primera y segunda partes... [Seguir leyendo]

1. Un dispositivo limitador de desplazamiento lateral para un estabilizador (1), que comprende un plato plano (13) con una primera y una segunda partes terminales, y que tiene una superficie superior que entra en contacto con el estabilizador y una superficie inferior situada en un lado opuesto a dicha superficie superior; y partes de corte escalonado (14, 15) formadas por la eliminación tanto de una superficie superior de la primera parte terminal y una superficie inferior de la segunda parte terminal para que sean sustancialmente uniformes a lo largo de una periferia exterior del estabilizador (1), en donde el plato plano (13) se enrolla, a lo largo de una de sus superficies, alrededor de la periferia exterior del estabilizador (1) en una posición predeterminada del mismo y se sujeta, las partes de corte escalonado (14, 15) se superponen, y ambas partes terminales se fijan en las zonas de superposición de las mismas, la parte fijada es la parte soldada (16) formada por soldadura, y la parte soldada (16) se crea entre un extremo distal de la parte de corte escalonado (14, 15) de la primera parte terminal y una porción base de la parte de corte escalonado (15, 14) de la segunda parte terminal.

2. Un dispositivo limitador de desplazamiento lateral para un estabilizador según la reivindicación 1, en donde los extremos distales de la primera y segunda partes terminales son oblicuos.

3. Un dispositivo limitador de desplazamiento lateral para un estabilizador según la reivindicación 1, en donde la parte soldada (16) se crea entre una superficie de empalme del extremo distal de la parte de corte escalonado (14, 16) de la primera parte terminal que está situada en un lado superior de la zona de superposición y una superficie de empalme de la porción base de la parte de corte escalonado (15, 14) de la segunda parte terminal que está situada en un lado inferior de la zona de superposición.

4. Un método para producir un estabilizador que consta de un dispositivo limitador de desplazamiento lateral, consistente en la facilitación de un plato plano (13) con una primera y una segunda partes terminales, y que tiene una superficie superior que entra en contacto con el estabilizador y una superficie inferior situada en un lado opuesto a dicha superficie superior; la eliminación de una superficie superior de la primera parte terminal para formar una parte de corte escalonado (14); la eliminación de una superficie inferior de la segunda parte terminal para formar una parte de corte escalonado (15); el enrollamiento del plato plano (13) a lo largo de una de sus superficies, alrededor de la periferia exterior del estabilizador en una posición predeterminada del mismo de modo que las partes de corte escalonado (14, 15) de la primera y segunda partes terminales se superpongan, y la sujeción del plato plano; la fijación mediante soldadura de las zonas de superposición de las partes de corte escalonado; y la realización de la soldadura en una parte que está entre un extremo distal de la parte de corte escalonado (14) de la primera parte terminal y una porción base de la parte de corte escalonado (15) de la segunda parte terminal.

5. Un método para producir un dispositivo limitador de desplazamiento lateral para un estabilizador según la reivindicación 4, en donde los extremos distales de la primera y segunda partes terminales son oblicuos.

6. Un método para producir un dispositivo limitador de desplazamiento lateral para un estabilizador según la reivindicación 4, en donde la soldadura se lleva a cabo en una parte que está entre una superficie de empalme del extremo distal de la parte de corte escalonado (14) de la primera parte terminal que está situada en un lado superior de la zona de superposición y una superficie de empalme de la porción base de la parte de corte escalonado (15) de la segunda parte terminal que está situada en un lado inferior de la zona de superposición.