DISPOSITIVO INFLADOR HIBRIDO DE DESCARGA CENTRAL.
Dispositivo inflador para un sistema inflable de retención, comprendiendo el dispositivo inflador:
un cuerpo tubular (18; 228) que incluye un primer extremo (32; 232), un segundo extremo (36; 236) opuesto al primer extremo; una parte central (40; 240) de diámetro reducido, y una abertura central de descarga (42; 242) dispuesta en la parte central de diámetro reducido; un primer cierre extremo (46; 246) unido al primer extremo (32; 232) del cuerpo tubular (28; 228), sujetando el primer cierre extremo un primer iniciador (48; 248); un segundo cierre extremo (56; 256) unido al segundo extremo (36; 236) del cuerpo tubular (28; 228), sujetando el segundo cierre extremo un segundo iniciador (58; 258); definiendo el cuerpo tubular y el primer y segundo cierre extremo una cámara sellada (26, 226); un primer alojamiento generador (70; 270) dispuesto dentro de la cámara sellada (26; 226) que define una primera cámara generadora (82; 282); un segundo alojamiento generador (90; 290) dispuesto dentro de la cámara sellada (26; 226) que define una segunda cámara generadora (102; 302); y un cierre de salida rompible (120; 320) dispuesto sobre la abertura central de descarga (42; 242); un suministro de gas presurizado almacenado dispuesto dentro de la cámara sellada (26; 226); un primer suministro de material generador (84; 284) dispuesto dentro de la primera cámara generadora (82; 282); un segundo suministro de material generador (104; 304) dispuesto dentro de la segunda cámara generadora (102; 302). caracterizado porque: #- un primer cierre rompible del iniciador (86; 286) está dispuesto entre el primer iniciador (48; 248) y la primera cámara generadora (82; 282); #- un segundo cierre rompible del iniciador (106; 306) está dispuesto entre el segundo iniciador (58; 258) y la segunda cámara generadora (102; 302); #- dicho primer alojamiento generador (70; 270) comprende un primer tubo perforado (72; 272) conectado en un extremo abierto al primer cierre extremo (46; 246) e incluye una pluralidad de aberturas (76; 276) que proporcionan una comunicación fluídica entre la primera cámara generadora (82; 282) y la cámara sellada (26; 226); y una pared extrema (78; 278) en un extremo de la primera cámara generadora (82; 282), opuesta al extremo abierto; #- dicho segundo alojamiento generador (90; 290) comprende un segundo tubo perforado (92; 292) conectado en un extremo abierto al segundo cierre extremo (56; 256) e incluye una pluralidad de aberturas que proporcionan una comunicación fluídica entre la segunda cámara generadora (102; 302) y la cámara sellada (26; 226); y una pared extrema en un extremo (98; 298) de la segunda cámara generadora (102; 302), opuesta al extremo abierto.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AUTOLIV ASP, INC..
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 3350 AIRPORT ROAD,OGDEN, UTAH 84402.
Inventor/es: LEWIS, ROBERT, E., TAYLOR,STEVE, LANG,GREGORY J, STAHELI,WILLLIAM D.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 25 de Octubre de 2005.
Fecha Concesión Europea: 1 de Octubre de 2008.
Clasificación PCT:
- B60R21/26 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › caracterizados por la fuente del fluido de inflado o por los medios para controlar el flujo del fluido de inflado.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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