Dispositivo elevador.

Dispositivo elevador (10), en especial soporte de semirremolque o similar,

con un tubo de vástago (11) y un tubo de apoyo (12) desplazable respecto al tubo de vástago, estando dispuesto en el tubo de vástago un mecanismo de elevación (26) que presenta una disposición de árbol de accionamiento (27) para la conexión de un dispositivo de accionamiento y una disposición de árbol receptor (28) para el accionamiento de un husillo elevador (20) dispuesto en el tubo de apoyo, presentando la disposición de árbol de accionamiento y la disposición de árbol receptor respectivamente al menos una rueda dentada de diámetro grande (70, 78) y una rueda dentada de diámetro pequeño (62, 81) que se pueden engranar una con otra por arrastre de forma para la configuración de diferentes relaciones de transmisión, presentando la disposición de árbol de accionamiento un árbol hueco (86) montado en una caja de cambios (68) y un árbol de cambio de marcha (85) dispuesto en sentido coaxial respecto al árbol hueco, desplazable axialmente y montado en la caja de cambios, sirviendo el árbol hueco para la disposición resistente al giro de la rueda dentada de accionamiento de diámetro grande (78) y sirviendo el árbol de cambio de marcha para la disposición resistente al giro de la rueda dentada de accionamiento de diámetro pequeño (62), y estando provistos el árbol hueco y el árbol de cambio de marcha de dispositivos de engrane que se pueden acoplar mediante el desplazamiento axial para variar la relación de transmisión, caracterizado porque los dispositivos de engrane están configurados independientemente de la rueda dentada de accionamiento de diámetro pequeño (62).

Dispositivo elevador.

La presente invención se refiere a un dispositivo elevador, en especial un soporte de semirremolque o similar, según el preámbulo de la reivindicación 1.

Los dispositivos elevadores del tipo mencionado al inicio se usan en la aplicación como soporte de semirremolque, por ejemplo, como dispositivos de soporte ajustables en altura para los llamados semirremolques, si estos se estacionan independientemente de un vehículo de tracción. Para el funcionamiento de los dispositivos elevadores resultan especialmente ventajosos un manejo simple, así como una realización lo más compacta posible de los dispositivos elevadores. En estos dos aspectos influye decisivamente el diseño del mecanismo de elevación, porque el mecanismo de elevación determina esencialmente, por una parte, las dimensiones exteriores del dispositivo elevador debido a su posicionamiento previsto por fuera en el tubo de vástago y, por la otra parte, debido a la realización del mecanismo de elevación como mecanismo de cambio de marcha se le da una gran importancia a la ejecución fácil y segura del proceso de cambio de marcha para la selección de la relación de transmisión adecuada.

Del documento US 2003/0168648 A1 se conoce un mecanismo de elevación de un soporte de semirremolque con una disposición de árbol de accionamiento y una disposición de árbol receptor con una rueda dentada de diámetro pequeño y una rueda dentada de diámetro grande respectivamente. Una rueda dentada de accionamiento de diámetro grande configura un árbol hueco montado en una caja de cambios. Un árbol de cambio de marcha posibilita un desplazamiento de una rueda dentada de accionamiento de diámetro pequeño o piñón y, por tanto, un engranaje opcional del piñón con una rueda dentada receptora de diámetro grande o con el árbol hueco de la rueda dentada de accionamiento de diámetro grande. Esto posibilita una variación de una relación de transmisión por medio de un desplazamiento del piñón o un engranaje de acoplamiento del piñón con el árbol hueco o con la rueda dentada receptora de diámetro grande en cada caso.

Por tanto, la presente invención tiene el objetivo de proponer un dispositivo elevador, cuyo mecanismo de elevación tenga, por una parte, una configuración lo más compacta posible que apenas sobresalga de las dimensiones exteriores del dispositivo elevador y posibilite, por la otra parte, un manejo simple, especialmente en relación con la ejecución de la operación de cambio de marcha.

Este objetivo se consigue mediante un dispositivo elevador con las características de la reivindicación 1.

En el caso del dispositivo elevador según la invención, la disposición de árbol de accionamiento presenta un árbol hueco montado en una caja de cambios y un árbol de cambio de marcha dispuesto en sentido coaxial respecto al árbol hueco, desplazable axialmente y montado en la caja de cambios, sirviendo el árbol hueco para la disposición resistente al giro de la rueda dentada de accionamiento de diámetro grande y sirviendo el árbol de cambio de marcha para la disposición resistente al giro de la rueda dentada de accionamiento de diámetro pequeño, y estando provistos el árbol hueco y el árbol de cambio de marcha de dispositivos de engrane que se pueden acoplar para variar la relación de transmisión por medio del desplazamiento axial.

Debido a la configuración de la disposición de árbol de accionamiento como dispositivo de acoplamiento, el dispositivo elevador diseñado según la invención posibilita una disposición espacial directamente contigua de la rueda dentada de diámetro grande del árbol receptor y de la rueda dentada de diámetro grande del árbol de accionamiento a la mínima distancia axial posible entre sí, ya que la rueda dentada de diámetro grande, situada en el árbol hueco, de la disposición de árbol de accionamiento rueda continuamente y el control del flujo de fuerza se realiza mediante un movimiento axial de cambio de marcha del árbol de cambio de marcha respecto al árbol hueco. A partir de esta disposición contigua axial directa de las ruedas dentadas de diámetro grande de la disposición de árbol de accionamiento y de la disposición de árbol receptor se obtiene una estructura correspondientemente plana del mecanismo de elevación.

Como resultado de la configuración, independiente de la rueda dentada de accionamiento, de dispositivos de engrane del dispositivo de acoplamiento es posible limitar el diseño de los dispositivos de engrane únicamente a la función de acoplamiento y a su ejecución lo más simple posible, sin tener que diseñarse el acoplamiento teniendo en cuenta el módulo de la rueda dentada de accionamiento.

Si la rueda dentada de accionamiento presenta una longitud de engrane mayor que una distancia de engrane entre los dispositivos de engrane del árbol de cambio de marcha y los dispositivos de engrane del árbol hueco, se garantiza que los dispositivos de engrane puedan engranar entre sí antes de que la rueda dentada de accionamiento se desengrane de la disposición de árbol receptor. Por tanto, no se puede producir una posición de cambio de marcha, en la que quede interrumpido el flujo de fuerza en el mecanismo de cambio de marcha.

Si además el árbol hueco de la disposición de árbol de accionamiento y la disposición de árbol receptor presentan en cada caso un diámetro coincidente en la zona de la rueda dentada de diámetro grande, es posible que se puedan usar ruedas dentadas provistas de taladros idénticos tanto en el árbol hueco de la disposición de árbol de accionamiento como en la disposición de árbol receptor, lo que actúa de manera correspondientemente positiva en los costos de fabricación.

Si además las ruedas dentadas de diámetro grande presentan un diámetro exterior coincidente y un módulo coincidente, las ruedas dentadas de diámetro grande se pueden realizar de forma idéntica, lo que implica, por tanto, una cantidad reducida de partes diferentes del dispositivo elevador o del mecanismo de elevación y da lugar a otro ahorro de costos.

Las posibilidades de ahorro resultan especialmente efectivas durante la fabricación, si las ruedas dentadas de diámetro grande están compuestas de elementos de disco anular con una configuración coincidente, de modo que se puede reducir aún más la cantidad de partes diferentes.

Si los dispositivos de engrane están configurados respectivamente como un dispositivo de leva con al menos una leva de arrastre, que engranan entre sí durante un giro relativo adecuado del árbol de cambio de marcha y del árbol hueco, se puede ejecutar de forma especialmente simple un proceso de cambio de marcha para pasar el mecanismo de elevación de una marcha lenta, en la que la rueda dentada pequeña de accionamiento de la disposición de árbol de accionamiento engrana con la rueda dentada de diámetro grande de la disposición de árbol receptor, a una marcha rápida, en la que la rueda dentada de diámetro grande de la disposición de árbol de accionamiento engrana con la rueda dentada de diámetro pequeño de la disposición de árbol receptor, ya que en correspondencia con el desplazamiento angular de las levas de arrastre es muy grande la probabilidad de que el proceso de cambio de marcha se pueda ejecutar sin un bloqueo mutuo de las levas de arrastre, independientemente de la posición relativa del ángulo de giro del árbol hueco respecto al árbol de cambio de marcha. En la marcha rápida es muy pequeña la carga que se va a transmitir, de modo que para la transmisión de la carga es suficiente un engranaje entre pocas levas a fin de posibilitar una transmisión segura de la fuerza. Por otra parte, en caso de una conmutación de la posición de marcha rápida a la posición de marcha lenta es alta la probabilidad de que los dientes de la rueda dentada de accionamiento de diámetro pequeño (piñón) no engranen en el primer intento en los espacios de engrane correspondientes entre los dientes de la rueda dentada receptora de diámetro grande de la disposición de árbol receptor. Sin embargo, es posible girar el árbol de cambio de marcha sin carga entre los topes de las levas de arrastre, de modo que se puede crear un engrane sin una cantidad mayor de intentos fallidos. Como resultado del diseño autobloqueante especificado de la rosca de la tuerca de husillo y del husillo elevador se obtiene el estado sin carga del árbol de cambio de marcha condicionado por la construcción.

Resulta especialmente simple y, por tanto, realizable de manera económica que el dispositivo de leva del árbol de cambio de marcha... [Seguir leyendo]

1. Dispositivo elevador (10) , en especial soporte de semirremolque o similar, con un tubo de vástago (11) y un tubo de apoyo (12) desplazable respecto al tubo de vástago, estando dispuesto en el tubo de vástago un mecanismo de elevación (26) que presenta una disposición de árbol de accionamiento (27) para la conexión de un dispositivo de accionamiento y una disposición de árbol receptor (28) para el accionamiento de un husillo elevador (20) dispuesto en el tubo de apoyo, presentando la disposición de árbol de accionamiento y la disposición de árbol receptor respectivamente al menos una rueda dentada de diámetro grande (70, 78) y una rueda dentada de diámetro pequeño (62, 81) que se pueden engranar una con otra por arrastre de forma para la configuración de diferentes relaciones de transmisión, presentando la disposición de árbol de accionamiento un árbol hueco (86) montado en una caja de cambios (68) y un árbol de cambio de marcha (85) dispuesto en sentido coaxial respecto al árbol hueco, desplazable axialmente y montado en la caja de cambios, sirviendo el árbol hueco para la disposición resistente al giro de la rueda dentada de accionamiento de diámetro grande (78) y sirviendo el árbol de cambio de marcha para la disposición resistente al giro de la rueda dentada de accionamiento de diámetro pequeño (62) , y estando provistos el árbol hueco y el árbol de cambio de marcha de dispositivos de engrane que se pueden acoplar mediante el desplazamiento axial para variar la relación de transmisión, caracterizado porque los dispositivos de engrane están configurados independientemente de la rueda dentada de accionamiento de diámetro pequeño (62) .

2. Dispositivo elevador según la reivindicación 1,

caracterizado porque la rueda dentada de accionamiento (62) presenta una longitud de engrane e mayor que una distancia de engrane a entre los dispositivos de engrane del árbol de cambio de marcha (85) y los dispositivos de engrane del árbol hueco (86) .

3. Dispositivo elevador según la reivindicación 1 ó 2,

caracterizado porque el árbol hueco (86) de la disposición de árbol de accionamiento (27) y la disposición de árbol receptor (28) presentan respectivamente un diámetro coincidente en la zona de la rueda dentada de diámetro grande (70, 78) .

4. Dispositivo elevador según la reivindicación 3,

caracterizado porque las ruedas dentadas de diámetro grande (70, 78) presentan un diámetro exterior coincidente y un módulo coincidente.

5. Dispositivo elevador según la reivindicación 4, caracterizado porque las ruedas dentadas de diámetro grande (70, 78) están compuestas de elementos de disco anular (84) con una configuración coincidente.

6. Dispositivo elevador según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los dispositivos de engrane están configurados en cada caso como un dispositivo de leva con al menos una leva de arrastre (64, 65; 75; 76) que engranan entre sí durante un giro relativo adecuado del árbol de cambio de marcha (85) y del árbol hueco (86) .

7. Dispositivo elevador según la reivindicación 6,

caracterizado porque el dispositivo de leva del árbol de cambio de marcha (85) está formado por un pasador de arrastre (63) que penetra radialmente en el árbol de cambio de marcha y cuyos extremos, sobresalientes radialmente del diámetro del árbol de cambio de marcha, forman levas de arrastre (64, 65) .

8. Dispositivo elevador según la reivindicación 6,

caracterizado porque el dispositivo de leva del árbol hueco (86) está compuesto de dos levas de arrastre (75, 76) dispuestas de forma desplazada en 180 grados en la circunferencia interior del árbol hueco.

9. Dispositivo elevador según la reivindicación 8,

caracterizado porque las levas de arrastre (75, 76) están configuradas formando una sola pieza con el árbol hueco (86) .

10. Dispositivo elevador según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el árbol de cambio de marcha (85) en la posición de marcha lenta y en la configuración de transporte del dispositivo elevador penetra en dos zonas contiguas de pared del tubo de vástago (11) y del tubo de apoyo (12) .