DISPOSITIVO ECONOMIZADOR DE COMBUSTIBLE, APLICABLE A VEHICULOS AUTOMOVILES.

1.Dispositivo economizador de combustible, aplicable a vehículos automóviles,

caracterizado por comprender un cuerpo dotado de medios de fijación, que conforma una cámara herméticamente aislada del exterior, en la que se han previsto dos aberturas de diferente sección, dispuestas para ser herméticamente acopladas, respectivamente, a la abertura de expulsión de la bomba de gasolina del vehículo, y al depósito de combustible; habiéndose previsto en la expresada cámara una tercera abertura, que queda en disposición de ser acoplada a la boca de entrada del carburador, y que puede ser obturada, en proporción regulable entre cero y un máximo, por un elemento móvil, convenientemente montado en el cuerpo referido, y cuyos desplazamientos, entre las indicadas posiciones de máxima y mínima apertura, son determinados, a través de un sistema mecánico apropiado de transmisión, por los movimientos que se impriman al órgano de gobierno de acelerador.
2.Dispositivo, caracterizado porque el elemento móvil referido en la reivindicación precedente, se halla constituido por un vástago que se adapta a rosca al cuerpo que conforma la cámara y que presenta una extremidad de forma apropiada para cooperar con la abertura de salida de combustible, acercándose o alejándose de la misma y obturándola en mayor o menor medida, en tanto que se extremidad opuesta sobresale al exterior, quedando en disposición de ser actuada.
3.Dispositivo caracterizado porque la extremidad del vástago referido en las dos reivindicaciones precedentes se acopla en la posición exacta en giro que en cada caso interese, a un brazo radial que, por medio de un tirante rígido de transmisión, se acopla al brazo que gobierna la posición de la mariposa que controla la circulación de mezcla carburante hacia lo cilindros.
4.Dispositivo economizador de combustible, aplicable a vehículos automóviles.