DISPOSITIVO DEPORTIVO Y/O DE OCIO CON RUEDAS IMPULSADO CON EL PIE.

Dispositivo deportivo y/o de ocio con ruedas impulsado con el pie sin manillar,

que presenta una rueda (1) ubicada entre dos placas laterales (2; 3), estando suspendidas las placas laterales (2; 3) en un eje (X) de la rueda (1);

unas tablas (5) para los pies ubicadas debajo del eje (X) de la rueda (1), que sobresalen hacia afuera unidas a las placas laterales (2; 3);

por lo que en el curso del uso apropiado del dispositivo (I; II) las placas laterales (2; 3) sobresalen por encima de una rodilla de un usuario (12) que se apoya sobre una o las dos tablas (5) para los pies, proporcionando una superficie de soporte (a) para la rodilla, caracterizado porque a una distancia predeterminada (e) detrás de la rueda (1), con respecto a la dirección de desplazamiento, está prevista una estructura en la zona de la banda de rodamiento de la rueda (1) que garantiza la estabilización frente a una inclinación; y porque

la estructura incluye una rueda satélite (6) con un diámetro sustancialmente inferior al de la rueda (1), estando situada dicha estructura detrás de la rueda (1) con respecto a la dirección de desplazamiento y estando unida a por lo menos una de las placas laterales

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/HU2005/000023.

Solicitante: M W INNOVATORS LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: JANCAR HOUSE 56, BUCKSROAD, DOUGLAS,ISLE OF MAN IM1 3AD.

Inventor/es: UNGAR,SOMA,GABOR, GOCZEY,ANDRAS.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 19 de Mayo de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62K1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.Monociclos.

Clasificación PCT:

Clasificación antigua:

DISPOSITIVO DEPORTIVO Y/O DE OCIO CON RUEDAS IMPULSADO CON EL PIE.

Fragmento de la descripción:

Dispositivo deportivo y/o de ocio con ruedas impulsado con el pie.

La presente invención se refiere a un dispositivo deportivo y/o de ocio con ruedas impulsado con el pie sin manillar.

Los dispositivos populares para pasar el tiempo libre haciendo ejercicio son diversas estructuras impulsadas con el pie que ruedan sobre ruedas, y el más popular de estos, que se ha utilizado en todo el mundo durante varias décadas, es la bicicleta tradicional impulsada con pedales sentado en un sillín. Además de las bicicletas, que presentan una estructura relativamente complicada y un gran tamaño, también se conocen numerosos otros dispositivos de ocio con ruedas impulsados con el pie más sencillos y pequeños que se utilizan para actividades de ocio como el deporte, tales como los patines de ruedas, que están unidos a los pies del usuario, o los patinetes de dos ruedas, que también presentan manillares similares a los manillares de las bicicletas y una tabla larga y estrecha en cuya parte delantera y parte trasera están unidas las ruedas, y el usuario se apoya con un pie sobre la tabla mientras impulsa el patinete con el otro pie. Otro dispositivo ampliamente utilizado es el monopatín, que presenta cuatro ruedas con un pequeño diámetro, el usuario se apoya sobre el mismo y lo impulsa con movimientos similares al impulso de un patinete, y en una superficie en pendiente el usuario se apoya sobre el mismo con los dos pies y rueda sobre el mismo haciendo equilibrios con su cuerpo. Finalmente, se menciona un dispositivo conocido de ocio o deportivo impulsado con el pie que presenta una única rueda con radios similares a los de las ruedas de las bicicletas, pero para la utilización de este dispositivo individual, de equilibrio, se necesitan habilidades que no presentan muchas personas, por lo que no podría llegar a ser un artículo extendido utilizado por muchas personas, incluso en su forma estabilizada con servomotores, que obviamente aumentan de manera significativa los costes de producción.

Con respecto a los monopatines mencionados anteriormente debe destacarse que, aunque son dispositivos de ocio bastante populares, son bastante lentos y no muy maniobrables debido a la resistencia bastante alta de las cuatro ruedas de pequeño diámetro. Los monopatines también pueden criticarse desde el aspecto de la seguridad, porque si el usuario se cae de este dispositivo deportivo o se baja por algún otro motivo, el dispositivo se escapa, por ejemplo, en una calle en pendiente puede rodar hacia abajo y provocar un accidente.

El documento NL PS n.º 1 019 905 se refiere en una de sus formas de realización a un monociclo motorizado que presenta una rueda ubicada entre las piernas del usuario; un bastidor que incluye reposapiés y agarres previstos para la dirección y a la altura de las manos en el bastidor. Se proporciona una conexión fija entre los agarres, el eje de la rueda y los reposapiés. La forma del bastidor está adaptada a la forma del usuario. Se monta en el monociclo apoyándose con la rueda entre las piernas y el cuerpo soportado a través de los agarres.

La solicitud de patente internacional n.º PCT/HU2003/000043, publicada el 31 de diciembre de 2003 con el n.º WO 2004/000635 A1 describe un dispositivo deportivo y/o de ocio con ruedas impulsado con el pie que presenta tablas para los pies y una rueda situada entre dos placas laterales, placas laterales que están suspendidas en el eje de la rueda; las tablas para los pies situadas bajo el eje de la rueda, que sobresalen hacia afuera están conectadas a las placas laterales; y durante el uso apropiado del dispositivo las placas laterales se proyectan por encima de las rodillas del usuario que se apoya sobre una o las dos tablas para los pies, garantizando una superficie de soporte para las rodillas (a).

Este dispositivo posibilita el impulso y el movimiento de manera similar a la utilización de un monopatín. El usuario del dispositivo se apoya sobre la tabla para los pies aplicando así un pie una carga excéntrica sobre el dispositivo, y con el otro pie impulsa el dispositivo empujándose desde el suelo, y sigue repitiendo estas acciones alternando los pies, esto es, apoyándose sobre la tabla para los pies y empujándose desde el suelo de manera alterna por los dos lados. La acción compuesta entre la rueda y el pie del usuario que se apoya sobre la tabla para los pies aplicando una carga excéntrica sobre el dispositivo se garantiza mediante la fuerza de fricción generada entre las rodillas, en parte, la parte más baja de la pierna, y una de las placas laterales de la fuerza de reacción horizontal del par de torsión generado por la carga excéntrica en el curso de las acciones alternas de apoyarse y empujar.

Aunque este dispositivo es más rápido y más maniobrable que un monopatín, existe el riesgo de inclinación hacia adelante o hacia atrás especialmente en el caso de altas velocidades de desplazamiento que pueden alcanzarse por un impulso intenso, lo que requiere habilidades bastante buenas por parte del usuario. Un problema adicional puede ser que el soporte, conexión por fricción, de la parte más baja de la pierna y de la rodilla frente a la placa lateral represente una carga significativa sobre la rodilla del usuario.

La tarea que debe solucionarse con la invención es la mejora del anterior dispositivo deportivo y/o de ocio con ruedas impulsado con el pie para aumentar su estabilidad y seguridad.

La invención se basa en el reconocimiento de que puede eliminarse el riesgo de inclinación hacia adelante o hacia atrás, si el dispositivo presenta un dispositivo de estabilización en forma de una rueda satélite con un diámetro significantemente inferior que el de la rueda, detrás de la rueda, hacia la dirección de desplazamiento, o en un caso dado incluso por delante de la rueda, en la banda de rodamiento de la rueda, unida a por lo menos una, favorablemente a las dos placas laterales, apoyándose de manera continua o periódica sobre el suelo durante el desplazamiento. También se observó que la conexión entre el usuario y la placa lateral puede hacerse más estable, si la placa lateral presenta una superficie de soporte para el muslo en lugar o además de la superficie de soporte para la rodilla.

Basándose en el reconocimiento anterior, según la invención, la tarea determinada se solucionó con un dispositivo deportivo y/o de ocio con ruedas impulsado con el pie sin manillar, presentando dicho dispositivo una rueda ubicada entre dos placas laterales, y las placas laterales están suspendidas en el eje de la rueda; unas tablas para los pies ubicadas debajo del eje de la rueda, que sobresalen hacia afuera están unidas a las placas laterales; y en el curso del uso apropiado del dispositivo las placas laterales se proyectan por encima de una rodilla de un usuario que se apoya sobre una o las dos tablas para los pies, proporcionando una superficie de soporte para la rodilla; y el dispositivo deportivo y de ocio anterior está caracterizado porque a una distancia predeterminada detrás de la rueda, con respecto a la dirección de desplazamiento, hay una estructura en la zona de la banda de rodamiento de la rueda que garantiza la estabilización frente a una inclinación; y en el que la estructura incluye una rueda satélite con un diámetro sustancialmente inferior que el de la rueda, estando ubicada dicha estructura detrás de la rueda con respecto a la dirección de desplazamiento y estando unida a por lo menos una de las placas laterales.

Prácticamente, la estructura que garantiza la estabilización se conecta a uno o más elementos de sujeción en voladizo unidos a o que forman una parte de la(s) placa(s) lateral(es), que sobresalen hacia atrás. También puede ser favorable, conectar la rueda satélite al elemento de sujeción que pertenece a la(s) placa(s) lateral(es) a través de una horquilla de rueda insertando un elemento de acoplamiento giratorio. En general, el punto más bajo de la estructura que garantiza la estabilización, favorablemente una rueda satélite, está en el mismo o más o menos el mismo plano con el punto más bajo de la rueda.

Según una característica adicional de la invención a una cierta distancia por delante de la rueda, con respecto a la dirección de desplazamiento, hay una segunda estructura en la zona de la banda de rodamiento de la rueda que garantiza la estabilización frente a una inclinación, favorablemente una rueda satélite. En este caso, es práctico que la segunda estructura que garantiza la estabilización, favorablemente una rueda satélite, esté situada a una cierta distancia por encima del suelo en la condición de funcionamiento normal del dispositivo.

Según...

 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo deportivo y/o de ocio con ruedas impulsado con el pie sin manillar, que presenta una rueda (1) ubicada entre dos placas laterales (2; 3), estando suspendidas las placas laterales (2; 3) en un eje (X) de la rueda (1);

unas tablas (5) para los pies ubicadas debajo del eje (X) de la rueda (1), que sobresalen hacia afuera unidas a las placas laterales (2; 3);

por lo que en el curso del uso apropiado del dispositivo (I; II) las placas laterales (2; 3) sobresalen por encima de una rodilla de un usuario (12) que se apoya sobre una o las dos tablas (5) para los pies, proporcionando una superficie de soporte (a) para la rodilla, caracterizado porque a una distancia predeterminada (e) detrás de la rueda (1), con respecto a la dirección de desplazamiento, está prevista una estructura en la zona de la banda de rodamiento de la rueda (1) que garantiza la estabilización frente a una inclinación; y porque

la estructura incluye una rueda satélite (6) con un diámetro sustancialmente inferior al de la rueda (1), estando situada dicha estructura detrás de la rueda (1) con respecto a la dirección de desplazamiento y estando unida a por lo menos una de las placas laterales.

2. Dispositivo deportivo y/o de ocio con ruedas impulsado con el pie según la reivindicación 1, en el que la estructura que garantiza la estabilización está conectada a uno o más elementos de sujeción en voladizo (8) unidos o que forman parte de la(s) placa(s) lateral(es) (2; 3), que sobresalen hacia atrás.

3. Dispositivo deportivo y/o de ocio con ruedas impulsado con el pie según la reivindicación 2, en el que la rueda satélite (6) está unida al elemento de sujeción (8) que pertenece a la(s) placa(s) lateral(es) (2; 3) a través de una horquilla de rueda (9) insertando un elemento de acoplamiento giratorio (8).

4. Dispositivo deportivo y/o de ocio con ruedas impulsado con el pie según la reivindicación 1, en el que un punto más bajo de la estructura que garantiza la estabilización, está sustancialmente en el mismo plano que un punto más bajo de la rueda (1).

5. Dispositivo deportivo y/o de ocio con ruedas impulsado con el pie según la reivindicación 1, en el que a una distancia predeterminada (k) frente a la rueda (1), con respecto a la dirección de desplazamiento, está prevista una segunda estructura en la zona de la banda de rodamiento de la rueda (1) que garantiza la estabilización frente una inclinación.

6. Dispositivo deportivo y/o de ocio con ruedas impulsado con el pie según la reivindicación 5, en el que la segunda estructura que garantiza la estabilización está ubicada a una distancia predeterminada (f) sobre el suelo (t) en una condición de funcionamiento normal del dispositivo (II).

7. Dispositivo deportivo y/o de ocio con ruedas impulsado con el pie según la reivindicación 1, en el que las placas laterales (3) están construidas con una altura (L) que garantiza una superficie de soporte (b) para el muslo del usuario (12).

8. Dispositivo deportivo y/o de ocio con ruedas impulsado con el pie según la reivindicación 7, en el que las placas laterales (3) sobresalen por encima del punto más alto de la rueda (1), a una distancia predeterminada (m).


 

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