DISPOSITIVO DE UNION DE TUBOS, ACCESORIOS, VALVULAS Y OTROS COMPONENTES DE UNA CONDUCCION.

1. Dispositivo de unión de tubos, accesorios, válvulas y otros componentes de una conducción,

permitiendo la conexión mediante junta automática flexible, junta mecánica, o a través de bridas, caracterizado porque uno de los extremos del tubo (1), o terminal "hembra" del acoplamiento, presenta una porción tronco-cónica (4) rematada en otra cilíndrica (5), disponiéndose sobre la primera una brida de unión (6) para establecer la conexión a través de bridas (6, 15) cuando el otro extremo del tubo (1) o terminal "hembra" del acoplamiento, tiene esta terminación; o una conexión por junta mecánica mediante una contra-brida (11) con interposición en ambos casos, de una junta (12, 10) ajustada al menos a las paredes cónica (4) y cilíndrica (5) de la embocadura.
2. Dispositivo de unión de tubos, accesorios, válvulas y otros componentes de una conducción, según reivindicación 1, caracterizado porque la brida de unión (6) está dividida en dos partes o semianillos (20-21) cuyos extremos se interconectan al contar con sendos rebajes diédricos complementarios y montar tornillos (22) en las zonas de solape, contando con orificios (23) de paso de tornillos standard periféricos de sujeción entre bridas (6, 15), o a una contra- brida (11).
3. Dispositivo de unión de tubos, accesorios, válvulas y otros componentes de una conducción, según reivindicación 1, caracterizado porque la junta (13) para unión entre bridas (6-6; 6-11) presenta además de la parte tronco- cónica (17) y la cilíndrica (12), otra exterior (16) que conforma una valona que cubre el canto anular de este extremo acampanado (2).
4. Dispositivo de unión de tubos, accesorios, válvulas y otros componentes de una conducción, según reivindicación 3, caracterizado porque la junta (13) incorpora además una prolongación cilíndrica interna (18) que se remata en un diente anular (19) que se ubica tras un escalonamiento conformado en el extremo del tubo, previamente a la porción tronco-cónica (4), para retención de la misma.
5. Dispositivo de unión de tubos, accesorios, válvulas y otros componentes de una conducción, según reivindicación 1, caracterizado porque la junta (10) para unión por "junta mecánica", tiene una sección trapecial que cierra las porciones tronco-cónica (4) y cilíndrica (5) de la embocadura (2) del tubo, siendo oblicuo el lado que conforma la pared frontal de la junta (10), sobre la que presiona la contra-brida (11).
6. Dispositivo de unión de tubos, accesorios, válvulas y otros componentes de una conducción, según reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque la contra-brida (11) es anular, con un tramo en general cilíndrico (25) y otro discoidal (26), provisto este último de los orificios de paso de los tornillos periféricos standard (24) de sujeción.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ESTRADE SMITH,JORGE.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: VIZCAYA.

Inventor/es: ESTRADE SMITH,JORGE.

Fecha de Solicitud: 17 de Octubre de 2000.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 5 de Julio de 2001.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16L23/024 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16L TUBERIAS O TUBOS; EMPALMES U OTROS ACCESORIOS PARA TUBERIAS; SOPORTES PARA TUBOS, CABLES O CONDUCTOS PROTECTORES; MEDIOS DE AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16L 23/00 Empalmes con bridas (F16L 13/00, F16L 17/00, F16L 19/00 tienen prioridad; empalmes regulables F16L 27/00; para mangas F16L 33/00; acoplamientos del tipo de acción rápida F16L 37/00; para tubos de doble pared o con canales múltiples o para conjuntos de tubos F16L 39/00; empalmes o accesorios de empalme especialmente adaptados para ser hechos de materiales plásticos o para ser utilizados con tubos en materiales plásticos F16L 47/00; especialmente adaptados para tubos de materiales frágiles F16L 49/00). › caracterizado por el modo según el cual las bridas se fijan o forman una extensión de los tubos.
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