DISPOSITIVO DE REEMPLLAZO DE QUEMADORES.
SE PRESENTA UN SISTEMA DE SUSTITUCION DE QUEMADOR QUE COMPRENDE UN RAIL MONTADO EN UN ANILLO ALREDEDOR DE LA PERIFERIA EXTERIOR DE LOS QUEMADORES MONTADOS RADIALMENTE EN EL MEDIO DE UNA TURBINA DE GAS;
UN CARRO QUE GIRA ALREDEDOR DE LOS QUEMADORES POR EL RAIL; UNA CORREDERA DE ARRASTRE QUE ESTA SOPORTADA EN EL CARRO POR MEDIO DE UN EJE GIRATORIO QUE GIRA LA CORREDERA ARRIBA Y ABAJO EN EL SENTIDO DE UN EJE CENTRAL DE LA TURBINA DE GAS Y UN EJE GIRATORIO QUE GIRA LA CORREDERA A DERECHA Y A IZQUIERDA ALREDEDOR DE UN EJE RADIAL DE LA TURBINA DE GAS Y QUE SE MUEVE EN LA DIRECCION DEL EJE DE LOS QUEMADORES DISPUESTOS RADIALMENTE; Y UNA GARRA, SOPORTADA POR LA CORREDERA DE ARRASTRE MEDIANTE UNA CORREDERA DE CENTRADO QUE SE MUEVE ARRIBA Y ABAJO EN LA DIRECCION RADIAL DEL QUEMADOR PARA AGARRAR EL QUEMADOR. OTRO SISTEMA DE SUSTITUCION DE QUEMADORES COMPRENDE UN RAIL MONTADO EN UN ANILLO ALREDEDOR DE LA PERIFERIA EXTERIOR DE VARIOS QUEMADORES DISPUESTOS RADIALMENTE; UN CARRO QUE SE MUEVE A LO LARGO DEL RAIL; UNA CORREDERA DE ARRASTRE QUE ESTA SOPORTADA POR EL CARRO Y QUE SE MUEVE ADELANTE Y ATRAS EN LA DIRECCION DEL EJE DEL QUEMADOR; UNA CORREDERA TELESCOPICA QUE ESTA SOPORTADA POR LA CORREDERA DE ARRASTRE Y QUE SE EXPANDE EN LA DIRECCION DEL EJE DEL QUEMADOR; Y UNA GARRA, DISPUESTA EN EL BORDE DE LA CORREDERA TELESCOPICA PARA AGARRAR EL QUEMADOR. DE ESTA FORMA, LOS TRABAJOS DE SUSTITUCION DE LOS QUEMADORES SON MECANIZADOS Y EL QUEMADOR PUEDE REEMPLAZARSE DE UNA VEZ SIN NECESIDAD DE ESFUERZO HUMANO Y SIN DIVIDIRLO EN VARIAS FASES REDUCIENDO ASI EL PERIODO DE TRABAJO Y AHORRANDO ESFUERZO HUMANO DE FORMA CONSIDERABLE AL SUSTITUIR LOS QUEMADORES. ADEMAS, EL SISTEMA DE SUSTITUCION DE QUEMADORES DE LA INVENCION PERMITE MEJORAR LA SEGURIDAD AL SUSTITUIR LOS QUEMADORES Y EVITA DAÑAR EL QUEMADOR O LA TURBINA DE GAS AL MEJORAR LA PRECISION DE LOS TRABAJOS, ELIMINANDO DE ESTA FORMA EL COSTE O EL PERIODO DE TRABAJO DE LA REPARACION.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MITSUBISHI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 5-1, MARUNOUCHI 2-CHOME CHIYODA-KU,TOKYO 100.
Inventor/es: SHIMOYAMA, H., TSUNEWAKI, HIROSHI, YASHIKI, TADAO, SATOH, YOSHICHIKA.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 18 de Octubre de 1996.
Fecha Concesión Europea: 5 de Junio de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01D25/28 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos. › Disposiciones para el soporte o el montaje, p. ej. para las carcasas de las turbinas.
- F23R3/60 F […] › F23 APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION. › F23R ELABORACION DE PRODUCTOS DE COMBUSTION A ALTA PRESION O GRAN VELOCIDAD, p. ej. CAMARAS DE COMBUSTION DE TURBINAS DE GAS (aparatos de lecho fluidificado de combustible especialmente adaptados para funcionar a presiones superatmosféricas F23C 10/16). › F23R 3/00 Cámaras de combustión continua que emplean combustibles líquidos o gaseosos. › Estructuras de soporte; Medios de fijación o montaje.
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Países Bajos, Oficina Europea de Patentes.
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