DISPOSITIVO DE DIRECCION ASISTIDA PARA VEHICULOS A MOTOR, QUE COMPRENDE DOS MOTORES HIDRAULICOS AUXILIARES DE ACCIONAMIENTO MECANICO.

Dispositivo de dirección asistida para vehículos a motor que comprende dos motores hidráulicos auxiliares de accionamiento mecánico,

caracterizado porque dicho dispositivo incluye uno de dichos motores auxiliares de accionamiento mecánico; un dispositivo de válvula que controla la circulación del fluido hacia dicho primer motor auxiliar de accionamiento mecánico y que puede ser conectado para controlar la circulación del fluido hacia el segundo motor auxiliar de accionamiento mecánico cuando el conjunto está instalado en el sistema de dirección, teniendo el dispositivo de válvula dos grupos de orificios simultáneamente ajustables, sirviendo los orificios de un grupo para controlar la circulación del fluido con el fin de controlar la ayuda mecánica proporcionada a partir del primer motor auxiliar de accionamiento mecánico mientras que los orificios del segundo grupo controlan la ayuda mecánica proporcionada por el segundo motor auxiliar de accionamiento mecánico, incluyendo dicho primer motor auxiliar de accionamiento mecánico un eje de tornillo sinfin que se extiende en sentido axial entre las paredes de extremidad opuestas de un cilindro de pistón y una tuerca en forma de pistón acoplada con dicho eje de tornillo sinfin en el cilindro para ser desplazada en sentido axial por la rotación del eje y que forma con el cilindro unas cámaras de pistón opuestas en las cuales se controla la circulación del fluido de ayuda mecánica por medio de dicho primer grupo de orificios; estando acoplado dicho eje de tornillo sinfin por medio de un dispositivo sensible a la torsión con un eje de entrada montado en una de dichas paredes de extremidad de modo que pueda girar en respuesta a la rotación del eje de entrada; y porque un dispositivo de válvula tiene un manguito de válvula de una sola pieza que está situado en el interior del espesor axial de dicha primera pared de extremidad y que está acoplado con el eje de tornillo sinfin para girar con él, un rotor de válvula que forma parte de dicho eje de entrada y que está situado en el interior del manguito de válvula para que pueda girar respecto a este último en un grado determinado por el dispositivo sensible a la torsión, estando formados los orificios de dichos dos grupos en el manguito de válvula y en el rotor.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TRW CAM GEARS LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: 45, WILBURY WAY, HITCHIN, HERTFORDSHIRE, SG4 OTU, G BRETAÑA.

Fecha de Solicitud: 5 de Febrero de 1985.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 20 de Febrero de 1987.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D5/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › por fluido, es decir, utilizando un fluido a presión que produce toda la fuerza necesaria, o la mayor parte de ella para controlar la dirección del vehículo.

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