DISPOSITIVO DE CONTROL PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL CON TRACCION A LAS CUATRO RUEDAS AL MENOS TEMPORALMENTE.

Dispositivo de control para un vehículo automóvil dotado de tracción al menos temporal a las cuatro ruedas,

que comprende una unidad de control (8, 10) por medio de la cual se puede distribuir en forma variable el par de accionamiento de la unidad de accionamiento (9) hacia ruedas de accionamiento primarias (6, 7), que están unidas permanentemente con la unidad de accionamiento (9), y hacia ruedas de accionamiento secundarias (4, 5) que se pueden unir en caso necesario con la unidad de accionamiento (9) a través de un embrague de transmisión (1), para lo cual la unidad de control (8, 10) obtiene un par de acoplamiento nominal que puede ajustarse por medio de un dispositivo actuador en el embrague de transmisión (1), estando constituida la unidad de control por una unidad de control principal (8) y una unidad de control adicional (10), calculando la unidad de control principal (8), en función de parámetros captados y/u obtenidos, el par de acoplamientos nominal (MKnom), el cual es retransmitido a la unidad de control adicional (10), y convirtiendo la unidad de control adicional (10) el par de acoplamiento nominal (MKnom) en una señal de activación eléctrica correspondiente para el dispositivo actuador, caracterizado porque la unidad de control adicional (10) está espacialmente separada de la unidad de control principal (8) y se encuentra dispuesta en las proximidades del embrague de transmisión (1), y porque la unidad de control adicional (10) recibe otras magnitudes de entrada por medio de las cuales puede realizar una función de marcha de emergencia en caso de que exista un defecto definido.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PETUELRING 130,80809 MUNCHEN.

Inventor/es: BILLIG,CHRISTIAN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 20 de Diciembre de 2006.

Clasificación PCT:

  • B60K23/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.B60K 23/00 Disposición o montaje de los dispositivos de control de transmisiones de vehículos o partes de ellas, no previstos en otro lugar (transmisiones y mecanismos de dirección combinados para dirigir las ruedas no orientables B62D 11/00; cabinas que pueden ser desplazadas y que comportan adaptaciones particulares de los dispositivos de control del vehículo B62D 33/073; tales dispositivos de control en sí F16D, F16H). › para el cambio del número de ruedas motrices.
DISPOSITIVO DE CONTROL PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL CON TRACCION A LAS CUATRO RUEDAS AL MENOS TEMPORALMENTE.

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