DISPOSITIVO DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE LIQUIDO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DIESEL.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE C LIQUIDO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DIESEL (1) DE COMBUSTIBLE DE LAS BOMBAS DE INYECCION (4A) DE DICHO MOTOR,
FORMANDO DICHO CONDUCTO DE ALIMENTACION (1) UN BUCLE DE ALIMENTACION Y LLEVANDO UN CONDUCTO DE ENTRADA (2) DE DICHO COMBUSTIBLE (C), MEDIOS DE TRATAMIENTO Y DE CIRCULACION DE DICHO COMBUSTIBLE C Y UN CONDUCTO DE INTRODUCCION (3) DE LIQUIDO ADICIONAL E EN DICHO COMBUSTIBLE C, CARACTERIZADO PORQUE EL PUNTO DE CONEXION DE DICHO CONDUCTO DE INTRODUCCION (3) DE LIQUIDO ADICIONAL A DICHO CONDUCTO DE ALIMENTACION (1) CON COMBUSTIBLE ESTA SITUADO INMEDIATAMENTE CORRIENTE ARRIBA DE LA PARTE (4) DE DICHO CONDUCTO DE ALIMENTACION (1) QUE ALIMENTA DICHAS BOMBAS DE INYECCION (4A) DE DICHO MOTOR Y PORQUE UNA VALVULA DE CIERRE (5), SUSCEPTIBLE DE CERRAR DICHO CONDUCTO DE ALIMENTACION (1), ESTA SITUADA INMEDIATAMENTE CORRIENTE ABAJO DE DICHA PARTE (4) DEL CONDUCTO DE ALIMENTACION (1) QUE ALIMENTA DICHAS BOMBAS DE INYECCION (4A) DE DICHO MOTOR.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: S.E.M.T. PIELSTICK.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 2, QUAI DE SEINE,93200 SAINT DENIS.
Inventor/es: BASTENHOF, DIRK.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 18 de Agosto de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02D19/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 19/00 Control de los motores caracterizado por el empleo de combustibles no líquidos, de combustibles múltiples o de sustancias no combustibles incorporadas a la mezcla carburante (siendo las sustancias no combustibles gaseosas F02D 21/00). › particular a los motores que funcionan con sustancias no combustibles o con productos antidetonantes, p. ej. con combustible antidetonante (aparatos u órganos de control a su efecto para la introducción de estas sustancias o productos F02M).
- F02M25/022 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 25/00 Aparatos específicos conjugados con los motores para añadir sustancias no combustibles o pequeñas cantidades de combustible secundario, al aire comburente, al combustible principal o a la mezcla aire-combustible (adición de aire secundario a la mezcla de aire y combustible F02M 23/00; adición de gases de escape F02M 26/00; aparatos de inyección que funcionan simultáneamente con dos o más combustibles o con un combustible líquido y un líquido diferente F02M 43/00). › Añadiendo combustible y emulsión de agua, agua o vapor.
Patentes similares o relacionadas:
Dispositivo de control de un flujo de gases de admisión y/o de gases de escape recirculados en un cilindro de motor de combustión interna y módulo de admisión correspondiente, del 7 de Diciembre de 2016, de VALEO SYSTEMES THERMIQUES: Un dispositivo de control de un flujo de gases de admisión y/o de gases de escape recirculados en un cilindro de motor de combustión […]
Procedimiento de tratamiento curativo del enmugrecimiento interno de un inyector de carburante en un motor de combustión interna, del 5 de Octubre de 2016, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA: Procedimiento de tratamiento curativo del enmugrecimiento interno de un inyector de carburante en un motor de combustión interna, caracterizado por que […]
Dispositivo de distribución de un aditivo líquido en un circuito de circulación de carburante para un motor de combustión interna, constando el vehículo de tal dispositivo y procedimiento de utilización de dicho dispositivo, del 13 de Noviembre de 2015, de RHODIA OPERATIONS: Dispositivo de distribución de un aditivo líquido en un circuito de circulación de carburante para un motor de combustión interna, especialmente para un motor […]
PROCEDIMIENTO PARA LA DOSIFICACION DE UN ADITIVO EN UN COMBUSTIBLE., del 1 de Septiembre de 2005, de THE ASSOCIATED OCTEL COMPANY LIMITED: Procedimiento para la dosificación de un combustible con un aditivo de combustible, que comprende (i) paso del combustible desde un depósito de combustible a través de […]
DISPOSITIVO DE INTRODUCCION AUTOMATICA DE UN ADITIVO EN EL DEPOSITO DE CARBURANTE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL., del 1 de Agosto de 2003, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA: Dispositivo de introducción automática en cantidades dosificadas de un aditivo en el depósito de carburante de un vehículo automóvil, que presenta un filtro de partículas […]
METODO PARA REDUCIR LAS EMISIONES NOCIVAS DE UN MOTOR DIESEL EQUIPADO CON UNA TRAMPA PARA PARTICULAS., del 1 de Febrero de 2001, de FUEL TECH N.V.: UN METODO PARA MEJORAR LA OPERACION DE UN PURGADOR DIESEL A TRAVES DEL USO DE UN ADITIVO DE COMBUSTIBLE QUE COMPRENDE COMPOSICIONES SOLUBLES […]
APARATO PARA LA FORMACION DE UNA EMULSION ACEITE-AGUA Y USO DE DICHO APARATO., del 16 de Febrero de 1997, de SCHREYOGG, JOSEF: CON EL FIN DE EVITAR EL AUMENTO DE NOX DEBIDO A UNA TEMPERATURA DE COMBUSTION EXCESIVAMENTE ALTA Y AL AUMENTO DE HC Y CO DEBIDO A UNA TEMPERATURA DE COMBUSTION […]
DISPOSITIVO DE INTRODUCCION DE MEDIOS QUE FORMAN UN ADITIVO EN UN DEPOSITO DE CARBURANTE DE ALIMENTACION DE UN MOTOR DE VEHICULO AUTOMOVIL, del 1 de Agosto de 2008, de PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILES S.A.: Dispositivo de introducción automática de unos medios que forman un aditivo en el tanque de combustible de un vehículo automóvil, que comprende […]