DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO Y MONTAJE DE MICROMOTORES.

Dispositivo de acoplamiento y montaje de micromotores caracterizado esencialmente por estar constituido por dos piezas,

una de las cuales está constituida a su vez, por un disco circular provisto de un orificio central para paso del eje del micromotor, del que emergen ortogonalmente y diametralmente opuestos, dos brazos verticales de naturaleza elástica, los cuales se abren superiormente en forma de V, a la vez que presentan, emergentes del vértice de la V, otras dos ramificaciones dirigidas hacia abajo y hacia afuera, arqueadas siguiendo la curvatura del micromotor, que actúan como separadores de los imanes, mientras que las ramificaciones en V, anteriormente mencionadas, terminan en sendos abultamientos escalonados, que constituyen patillas de enganche de esta pieza a la complementaria, la cual está igualmente constituida por un disco circular provisto tambien de un orificio para paso del eje del motor, el cual se prolonga en una solapa cilíndrica periférica, provista de ventanas operativamente, dispuestas para la recepción de las patillas de enganche de la otra pieza, a la vez que el ensanchamiento existente en ésta, a nivel de los nudos de sus cuatro ramificaciones, hace de tope de penetración de la segunda pieza.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CAMPOS NOVELLA, VICENTE.

Fecha de Solicitud: 7 de Febrero de 1975.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 13 de Julio de 1976.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).

Patentes similares o relacionadas:

MEJORAS INTRODUCIDAS EN UN FRENO DE DISCO., del 16 de Abril de 1980, de SUMITOMO ELECTRIC INDUSTRIE, LTD.: Mejoras introducidas en un freno de disco que incluye una cubierta flexible de pistón en el cual una zapata está soportada de modo que pueda deslizarse en la […]

DISPOSITIVO DE RETORNO PARA MORDAZAS DE FRENO., del 1 de Abril de 1980, de POUS QUILEZ,ALBERTO: Dispositivo de retorno para mordazas de freno, caracterizado esencialmente porque está constituido por un resorte único y monopieza obtenido a partir de una varilla […]

FRENO DE DISCO PERFECCIONADO., del 1 de Marzo de 1980, de BLANQUE MARTI, JUAN: Freno de disco perfeccionado, del tipo que comprende un disco ventajosamente metálico o una corona circular solidaria a la rueda de un vehículo autopropulsado […]

UN MECANISMO DE EMBRAGUE, del 16 de Noviembre de 1979, de ALLWARE AGENCIES LIMITED: Un mecanismo de embrague que comprende un miembro propulsor rotatorio conectado con un árbol de propulsión, un miembro propulsado que está montado coaxialmente […]

UN FRENO DE DISCO., del 1 de Noviembre de 1979, de ALFRED TEVES GMBH: Un freno de disco de acción localizada, con pinza flotante, para uso particularmente en vehículos de motor, con una pinza de freno situada a horcajadas en el borde […]

UN EMBRAGUE DE DISCOS MULTIPLES, del 1 de Noviembre de 1979, de FICHTEL & SACHS AG: Un embrague de discos múltiples, en especial un embrague de dos discos, con dos discos de embrague dispuestos entre una placa de contrapresión y una placa de apriete, […]

MECANISMO DE FRENO PARA REMOLQUES., del 16 de Octubre de 1979, de CIPRIAN RIO,MARIANO: Mecanismo de freno para remolques, especialmente agrícolas, cuyo mecanismo va dispuesto en el chasis del remolque, caracterizado porque está constituido […]

UN RESORTE MEJORADO PARA LA SUJECION DE LAS PASTILLAS DE FRENO., del 16 de Octubre de 1979, de ALFRED TEVES, G.M.B.H.: Un resorte mejorado para la sujeción de las pastillas de freno, de uno más en particular en los frenos de disco, el cual está esencialmente constituido por un […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .