DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DE UN REDUCTOR DE VELOCIDAD A UN ELECTROMOTOR.

Dispositivo de acoplamiento de un reductor de velocidad a un electromotor,

especialmente aplicable a reductores de cuya carcasa sobresale un armazón tubular, y a motores del tipo que llevan brida de acoplamiento y cuyo eje tiene conformado o solidarizado en su extremo el piñón de ataque, caracterizado porque el extremo sobresaliente de aquel armazón está roscado externamente, y caracterizado también por el hecho de comprender una contratuerca que se rosca en aquel extremo del armazón y una contrabrida con cuello, roscada según el mismo extremo del armazón, con igual disposición de agujeros que la brida del motor y destinada a acoplarse y fijarse a esta brida; todo ello operativamente dispuesto para introducir en el armazón tubular del eje del motor cuyo extremo engranará con la primera rueda del tren de engranajes del reductor, y roscar a continuación la contrabrida en el extremo del armazón con lo que quedará efectuado el acoplamiento asegurándose finalmente dicho acoplamiento mediante la contratuerca que es desenroscada contra aquella contrabrida.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MILLET ANET,J. ANTONIO.

Fecha de Solicitud: 24 de Enero de 1978.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 20 de Junio de 1978.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H02K ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00).

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