DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DE UN CICLO DE MANO A UNA SILLA DE RUEDAS.

1. Dispositivo de acoplamiento de un ciclo de mano (1) a una silla de ruedas (2), comprendiendo dicho ciclo de mano

(1) una horquilla (11) con una rueda (12) delantera, un manillar (13) o elemento de dirección y unos medios de propulsión (14a, 14b) manuales o a motor, estando la horquilla (11) dispuesta sobre un manguito (15) de soporte y para facilitar para su rotación, el cual está prolongado en al menos un brazo (5) posterior con el acoplamiento a la silla de ruedas, caracterizado porque comprende:#- un soporte (3) constituido por al menos un travesaño (31) con medios de sujeción (32) a los elementos rígidos de la silla, estando relacionadas con este travesaño (31) dos varillas (34a, 34b) de anclaje, dispuestas paralelas y transversalmente respecto al sentido longitudinal de la silla de ruedas (2),#- al menos una placa de conexión (4) dispuesta en el extremo posterior del brazo (5) del ciclo y que presenta, al menos, un primer rebaje (41) superior en ángulo o acodado, para el alojamientotemporal de una varilla (34a) y un segundo rebaje (42) posterior de alojamiento temporal de la otra varilla (34b),#- un trinquete (43) asociado al soporte (2) con posibilidad de desplazamiento entre una posición operativa en la que establece el bloqueo de la varilla (34b) en el interior del segundo rebaje (42) del soporte, asegurando el acoplamiento del ciclo de mano con la silla, y una posición inoperante en la que libera la (34b) del segundo rebaje (42) del soporte y permite el desacoplamiento del ciclo de mano (1) de la silla de ruedas (2).#2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el brazo (5) está relacionado con el manguito (15) de la horquilla (11) mediante un acoplamiento posicionable mediante unos medios de deslizamiento y abatimiento bloqueables, de forma que en la posición de acoplamiento entre las dos partes del dispositivo permite la elevación de las ruedas (21) delanteras de la silla de ruedas (2) hasta quedar en el aire, con solo el apoyo de la rueda (12) del ciclo y de las ruedas (22) posteriores de la silla y en la posición de desacoplamiento entre las dos partes del dispositivo permite el descenso de las citadas ruedas (21) delanteras hasta apoyarse sobre el suelo.#3. Dispositivo, según la reivindicación 2, caracterizado porque la unión del brazo (5) al manguito (15) comprende al menos una mordaza (51) bloqueable asociada a, al menos, una placa (52) sobre la que está unido el extremo anterior del brazo (5) pivotante según un eje (53) transversal y que presenta un arco (54) de posicionamiento angular del brazo (5) mediante un pasador (55) o análogo.#4. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el trinquete (43) está conectado mediante un cable (47) con un mando de accionamiento (46) fijado sobre una parte del ciclo de mano (1) para su movimiento a distancia.#5. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el brazo (5) comprende dos placas de conexión (4) paralelas, dispuestas a lado y lado del mismo, con los pares de rebajes (41, 42) anterior y posterior dispuestos simétricos respecto al eje longitudinal.#6. Dispositivo, según la reivindicación 5, caracterizado porque comprende dos trinquetes (43) unidos por un travesaño (44) intermedio.#7. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el brazo (5) es telescópico para el alejamiento y acercamiento de la placa de conexión al manguito (15) de soporte de la horquilla (11).#8. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el travesaño (31) del soporte (3) está relacionado con las dos varillas (34a, 34b) mediante dos pletinas (33) paralelas, encontrándose dispuestas las varillas (34a, 34b) transversalmente entre las pletinas (33).#9. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el travesaño (31) es telescópico para el ajuste de la distancia entre los medios de sujeción (32) a la separación entre las barras longitudinales (24) de la silla de ruedas (2).#10. Dispositivo, según las reivindicaciones 5y 8, caracterizado porque las dos placas de conexión (4) están distanciadas una separación aproximadamente correspondiente con la separación de las dos pletinas (33) paralelas, operativamente apta para el acoplamiento ajustado mutuo, por el lado interior o por el lado exterior de dichas pletinas (33) paralelas.#11. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el trinquete (43) presenta su parte enfrentada a la entrada del rebaje posterior inclinada en cuña (44).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: AJUDES TECNIQUES BACH S.L.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: BACH CASTILLO,PABLO ALEJANDRO, BACH CASTILLO,LUIS ANDRES.

Fecha de Solicitud: 13 de Septiembre de 2007.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 14 de Marzo de 2008.

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION;... > Bicicletas > B62K3/16 (adaptados especialmente para conductores inválidos)
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