DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA EL ARBOL DE EMBRAGUE DE UNA CAJA DE CAMBIOS AUTOMATICA EN UN VEHICULO MOTORIZADO.

Un dispositivo de accionamiento para el árbol de embrague (12) de una caja de cambios automática en un vehículo motorizado, que comprende lo siguiente: - una cubierta

(10); - un árbol de accionamiento (14) alojado de forma giratoria en la cubierta (10); - un motor eléctrico (22, 26); - una caja de cambios de desmultiplicación reversible con bajas pérdidas por la que el rotor (26) del motor eléctrico (22, 26) se acopla directamente al árbol de accionamiento (14); - un acumulador de energía (54) por el que se puede accionar el árbol de accionamiento (14) independientemente del motor eléctrico (22, 26); - una unidad de control electrónica que controla el motor eléctrico (22, 26) dependiendo de señales de control; - un dispositivo de acoplamiento (16) para el acoplamiento del árbol de accionamiento (14) al árbol de embrague (12), donde el giro del árbol de accionamiento (14) se transforma por el dispositivo de acoplamiento (16) en los ángulos de giro correspondientes a señales de control del árbol de embrague (12), caracterizado porque las posiciones de giro del árbol de accionamiento (14) se fijan por un cierre (50) que engrana de forma automática en el estado de reposo, que se puede mover por un electroimán (52) hasta una posición de liberación y porque el acumulador de energía (54) somete de forma permanente el árbol de accionamiento (14) hasta una posición de conmutación que se corresponde a la posición de estacionamiento de la caja de cambios automática del vehículo motorizado.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TRW AUTOMOTIVE ELECTRONICS & COMPONENTS GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: INDUSTRIESTRASSE 2-8,78315 RADOLFZELL.

Inventor/es: PETER, CORNELIUS.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 6 de Julio de 2001.

Fecha Concesión Europea: 16 de Enero de 2008.

Clasificación PCT:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Funciones internas de las unidades de control para... > F16H61/32 (Motores eléctricos con esta finalidad)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION... > Disposición o montaje sobre los vehículos de los... > B60K20/02 (elementos de ataque del movimiento de control (mecanismos de control en general G05G))
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Funciones internas de las unidades de control para... > F16H61/28 (estando por lo menos un movimiento del mecanismo final de maniobra provocado por una fuerza no mecánica, p. ej. servomando)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Transmisiones basadas en la acumulación y liberación... > F16H33/02 (Transmisiones rotativas con acumuladores mecánicos, p. ej. pesos, resortes, volantes, conectados de una manera intermitente)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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