DISPOSITIVO DE CONTROL DE UNA MUNICION CON ALETAS DESPLEGABLES.

Dispositivo de control de una munición, o de una submunición (6),

comprendiendo aletas (9) solidarias de un cuerpo de la munición y mandadas cada una en pivotamiento por un motorreductor, de manera que las aletas (9) están formadas por chapas elásticas replegables por enrollamiento alrededor de una parte trasera (12) del cuerpo de la munición (6) y susceptibles de desenrollarse para adoptar una posición sensiblemente radial respecto al cuerpo de la munición, comprendiendo cada aleta (9) un soporte (11) que lleva las chapas que forman el plano de aletas (9), soporte que está articulado respecto al cuerpo de la munición a nivel de un pivote (14) dispuesto en la parte delantera del plano de aleta, llevando asimismo el soporte una cremallera trasera (15) que engrana un piñón (16) arrastrado por el motorreductor de control

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E08290062.

Solicitante: NEXTER MUNITIONS.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 13, ROUTE DE LA MINIERE,78000 VERSAILLES.

Inventor/es: DODU,RENE, GROGNET-QUENECAN,CECILE, DESCHATRE,GEOFFROY.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 23 de Enero de 2008.

Fecha Concesión Europea: 26 de Mayo de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F42B10/16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F42 MUNICIONES; VOLADURA.F42B CARGAS EXPLOSIVAS, p. ej. PARA VOLADURA; FUEGOS ARTIFICIALES; MUNICIONES (composiciones explosivas C06B; espoletas para municiones F42C; voladura F42D). › F42B 10/00 Medios para variar, p. ej. para mejorar, las propiedades aerodinámicas de los proyectiles; Disposiciones instaladas en los proyectiles para la estabilización, el pilotaje, el frenado de la caída, la reducción o el aumento del alcance (F42B 6/00 tiene prioridad; proyectiles subcalibrados provistos de calzos F42B 14/00). › Aletas enrolladas.
  • F42B10/64 F42B 10/00 […] › de aletas de pilotaje.

Clasificación PCT:

  • F42B10/16 F42B 10/00 […] › Aletas enrolladas.
  • F42B10/64 F42B 10/00 […] › de aletas de pilotaje.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

DISPOSITIVO DE CONTROL DE UNA MUNICION CON ALETAS DESPLEGABLES.

Fragmento de la descripción:

Dispositivo de control de una munición con aletas desplegables.

El campo técnico de la invención es el de los dispositivos de control de munición comprendiendo aletas, un dispositivo como este se ha descrito por ejemplo en la patente US5630564A1.

Es clásico aplicar aletas que se despliegan durante su trayectoria tras el disparo de la munición, aletas cuyo mando de pivotamiento permite dominar la trayectoria de la munición.

Las patentes FR-2864613 y FR-2846080 describen de este modo dispositivos conocidos que asocian un mecanismo de despliegue de aletas y un mecanismo de arrastre de estas últimas.

Según el caso se utilizan aletas dispuestas en la parte trasera del cuerpo de munición o bien aletas dispuestas en la parte delantera del cuerpo de munición (aletas "canard").

Los dispositivos conocidos presentan el inconveniente de ocupar mucho espacio ya que penetran en el interior del cuerpo de la munición.

Reducen así el volumen de carga útil llevada por la munición. Un defecto como este es particularmente penalizador cuando la munición es una submunición que se dispersa "durante su trayectoria" por un proyectil de carga hueca de artillería. En efecto, en este caso el volumen de la submunición se reduce y el espacio utilizable por el dispositivo de control se reduce por lo tanto en la misma forma.

Los dispositivos conocidos son igualmente complejos. Deben combinar un movimiento de despliegue y un movimiento de mando de control, movimientos cuyos ejes son por lo general perpendiculares entre sí. Las patentes FR2864613 y FR2846080 describen en detalle mecanismos como estos.

Se ha propuesto en la patente FR2623898 un dispositivo adaptado más particularmente a una submunición dispersable y en el que las aletas están dispuestas tangencialmente al cuerpo de la submunición. Sin embargo, un dispositivo como este sigue ocupando demasiado espacio principalmente desde el punto de vista de su motorización que comprende varios motorreductores, dispuestos cada uno en la prolongación del eje de una aleta.

La invención tiene por objeto proponer un dispositivo de control que ocupe el mínimo espacio, tanto en las propias aletas como en el mecanismo de arrastre de estas aletas.

Así la invención tiene por objeto un dispositivo de control de una munición, o de una submunición, comprendiendo aletas solidarias de un cuerpo de la munición y mandadas cada una en pivotamiento por un motorreductor, dispositivo caracterizado porque las aletas están formadas por chapas elásticas replegables por enrollamiento alrededor de una parte trasera del cuerpo de la munición y susceptibles de desenrollarse para adoptar una posición sensiblemente radial respecto al cuerpo de la munición, comprendiendo cada aleta un soporte que lleva las chapas que forman el plano de aleta, soporte que está articulado respecto al cuerpo de la munición a nivel de un pivote dispuesto en la parte delantera del plano de aleta, que lleva el soporte asimismo una cremallera trasera que engrana sobre un piñón arrastrado por el motorreductor de control.

El soporte podrá comprender una lengüeta trasera que se mantendrá radialmente por una superficie de tope solidaria del cuerpo de la munición, deslizándose la lengüeta por la superficie de tope durante el pivotamiento de la aleta.

La cremallera será ventajosamente cónica.

El piñón que arrastra la cremallera podrá comprender de esta forma una parte cónica que coopera con la cremallera y una parte cilíndrica que coopera con un engranaje arrastrado por el motorreduc-tor.

En particular, la parte cilíndrica puede cooperar mediante un piñón inversor con el engranaje arrastrado por el motorreductor.

El dispositivo de control podrá comprender más precisamente cuatro motorreductores:

- dos motorreductores dotados de un árbol motor corto que lleva un engranaje que ataca el piñón y

- dos motorreductores dotados de un árbol motor largo que lleva un engranaje que ataca el piñón por medio de un piñón inversor.

La invención se comprenderá mejor tras la lectura de la descripción siguiente de diferentes modos de realización, descripción hecha en referencia a los dibujos anejos y en los que:

la figura 1 es una vista esquemática en corte parcial de un proyectil de carga hueca que encierra una submunición equipada con un dispositivo según la invención,

las figuras 2a y 2b son dos vistas mostrando dos etapas de despliegue de las aletas,

la figura 3 es una vista en perspectiva mostrando la separación de la submunición y de su cilindro de frenado,

la figura 4 es una vista de la parte trasera de la submunición mostrando un modo de realización del dispositivo según la invención,

la figura 5 es una vista, parcialmente en despiece, mostrando diferentes componentes del dispositivo de despliegue según la invención,

las figuras 6a y 6b son vistas esquemáticas mostrando la implantación de motorreductores y de diferentes pisos de piñonerías, la figura 6b es una vista de la parte trasera de la munición según la dirección de observación D señalada en la figura 6a.

La figura 1 muestra un proyectil de carga hueca 1 comprendiendo un cuerpo 2 cerrado por un culote 3. El cuerpo 2 lleva en su parte delantera una espoleta 4 y en su parte trasera una banda de forzamiento 5 que asegura la estanqueidad frente a los gases de propulsión durante el disparo en un arma.

El proyectil 1 encierra una submunición 6 que está equipada con un dispositivo de control según la invención (no visible en esta figura).

De una forma clásica la submunición se libera durante su trayectoria por el proyectil 1 por medio de una composición generadora de gas que inicia la espoleta 4. La presión de los gases que se engendran en el interior del proyectil 1 en las proximidades de la espoleta 4 empuja la submunición 6 hacia la parte trasera. Esta empuja entonces el culote 3 cuya unión se cizalla. El culote se eyecta e igualmente lo hace la submunición.

Se ha representado con color gris en la figura 1 un cilindro 7 que asegura, por una parte, el mantenimiento de las aletas de la submunición 6 y, por otra parte, el frenado en rotación de esta última. La figura 3 muestra la submunición separada del cilindro 7. Se ve que el cilindro 7 lleva alas radiales 8 que, al desplegarse a la salida del cuerpo del proyectil 1, aseguran el frenado en rotación de la submunición.

Tras este frenado, el cilindro 7 libera a su vez la propia submunición 6. La separación entre esta última y el cilindro 7 está asegurada por medio de una composición generadora de gas (no representada) que se inicia por un dispositivo de seguridad y de tiro después de un período de tiempo contado a partir de la primera expulsión (expulsión cilindro + submunición).

Se ve en la figura 3 una placa 10 que se encuentra interpuesta entre la submunición 6 y el fondo del cilindro 7. Está destinada a asegurar una solidarización en rotación de estos dos elementos en el momento del disparo y el frenado en rotación. Constituye la placa de empuje de la submunición en el momento de esta segunda expulsión.

Según una primera característica de la invención, las aletas 9 solidarias del cuerpo de la submunición 6 están formadas por chapas elásticas, replegables por enrollamiento alrededor de una parte trasera 12 del cuerpo de la submunición 6.

La figura 2a muestra de forma simplificada las aletas 9 en su posición replegada. La figura 2b muestra estas mismas aletas en su posición desplegada. Cada aleta está formada por el ensamblaje de dos chapas de acero delgadas que están soldadas a lo largo de sus bordes y que forman, una vez ensambladas, un plano de aleta. Este plano de aleta está delimitado por el borde de ataque BA y el borde de salida BS (véase figura 4). El espacio entre las chapas es hueco. Además, ambas chapas están fijadas a un soporte 11 que es solidario del cuerpo de la submunición 6.

Es posible deformar una aleta como esta para replegarla y enrollarla alrededor del cuerpo de la submunición 6. Una forma de aleta como esta es muy conocida y se describe principalmente en las patentes DE4025515, EP333681 y EP905473.

Presenta la ventaja de no imponer un medio de despliegue complejo ya que es la propia elasticidad del material de las aletas la que asegura su despliegue, es decir, su paso de la posición replegada (figura 2a) a la posición desplegada de la...

 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo de control de una munición, o de una submunición (6), comprendiendo aletas (9) solidarias de un cuerpo de la munición y mandadas cada una en pivotamiento por un motorreductor, de manera que las aletas (9) están formadas por chapas elásticas replegables por enrollamiento alrededor de una parte trasera (12) del cuerpo de la munición (6) y susceptibles de desenrollarse para adoptar una posición sensiblemente radial respecto al cuerpo de la munición, comprendiendo cada aleta (9) un soporte (11) que lleva las chapas que forman el plano de aletas (9), soporte que está articulado respecto al cuerpo de la munición a nivel de un pivote (14) dispuesto en la parte delantera del plano de aleta, llevando asimismo el soporte una cremallera trasera (15) que engrana un piñón (16) arrastrado por el motorreductor de control.

2. Dispositivo de control según la reivindicación 1, caracterizado porque el soporte (11) comprende una lengüeta trasera (22) que se mantiene radialmente por una superficie de tope (23) solidaria del cuerpo de la munición (6), deslizándose la lengüeta (22) por la superficie de tope (23) en el momento del pivotamiento de la aleta.

3. Dispositivo de control según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque la cremallera (15) es cónica.

4. Dispositivo de control según la reivindicación 3, caracterizado porque el piñón (16) que arrastra la cremallera (15) comprende una parte cónica (16a) que coopera con la cremallera (15) y una parte cilíndrica (16b) que coopera con un engranaje (18) arrastrado por el motorreductor.

5. Dispositivo de control según la reivindicación 4, caracterizado porque la parte cilíndrica (16b) coopera con el engranaje (18) mediante un piñón inversor (17).

6. Dispositivo de control según la reivindicación 5, caracterizado porque comprende dos motorreductores dotados de un árbol motor corto que lleva un engranaje (18) que ataca el piñón (16) y dos motorreductores dotados de un árbol motor largo que lleva un engranaje (18) que ataca el piñón (16) mediante un piñón inversor (17).


 

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