DISPOSITIVO DE CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS CON ESTRUCTURAS AUTO-PORTANTES.

1. Dispositivo de construcción de edificios con estructuras auto-portantes,

que comprende una pluralidad de módulos estructurales (1, 1', 1'') unidos entre así, formando de dos a siete alturas, donde cada uno de dichos módulos estructurales (1, 1', 1'') consiste en un armazón metálico (2) de un contenedor marítimo en uno de sus tres tamaños estándar de diez, veinte y cuarenta pies, sin paredes, y que se caracteriza porque cada módulo estructural (1, 1', 1'') lleva soldados una pluralidad de marcos metálicos (3) donde se unen solidariamente, al menos, una escotilla (4) de acceso al techo de dicho módulo, al suelo, o ambos.

2. Dispositivo según la reivindicación anterior, donde los módulos estructurales (1, 1', 1'') comprenden una cubierta compuesta por una lámina metálica cóncava formada en frío con aislamiento de fibra de vidrio oculto, con reborde reforzado para superponer sobre uno de los marcos metálicos (3), soldada en sus esquinas y con refuerzos internos para resistir sobrecargas.

3. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde al menos uno de los marcos metálicos (3) tiene un vierteaguas superior integrado con aislamiento de cartón de fibra, totalmente soldado en las esquinas de dicho marco (3), y comprendiendo un reborde de montaje con agujeros provistos para fijar la estructura de desde el techo hasta al suelo.

4. Dispositivo según la reivindicación 2, donde la cubierta comprende un empaque de caucho extruido, adherido permanentemente a dicha cubierta.

5. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende una pluralidad de cercos de acero galvanizado, configurados para permitir el paso de instalaciones entre módulos (1, 1', 1'') de forma vertical u horizontal.

6. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1-5 donde los módulos (1, 1', 1'') comprenden una pluralidad de tapas de registro.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201331334.

Solicitante: MOLL ESTRADA, ALBA MARIA.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: MOLL ESTRADA,Alba Maria.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B65D88/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES.B65D RECIPIENTES PARA EL ALMACENAMIENTO O EL TRANSPORTE DE OBJETOS O MATERIALES, p. ej. SACOS, BARRILES, BOTELLAS, CAJAS, LATAS, CARTONES, ARCAS, BOTES, BIDONES, TARROS, TANQUES; ACCESORIOS O CIERRES PARA RECIPIENTES; ELEMENTOS DE EMBALAJE; PAQUETES. › B65D 88/00 Grandes recipientes (partes constitutivas, detalles o accesorios B65D 90/00; gasómetros de capacidad variable F17B; recipientes para contener o almacenar gases comprimidos, licuados, o solidificados F17C). › rígidos (B65D 88/34 - B65D 88/78 tienen prioridad; tolvas B65D 88/26).
  • E04H1/00 CONSTRUCCIONES FIJAS.E04 EDIFICIOS.E04H EDIFICIOS O CONSTRUCCIONES SIMILARES PARA EMPLEOS PARTICULARES; PISCINAS PARA NADAR O PARA CHAPOTEAR; MASTILES; BARRERAS; TIENDAS O REFUGIOS PROVISIONALES, EN GENERAL (cimentaciones E02D). › Edificios o grupos de edificios de viviendas u oficinas; Distribución general, p. ej. coordinación modular, pisos en áticos (E04H 3/00 tiene prioridad; edificios con dos o más fines, edificios en los que se puede penetrar en vehículo E04H 14/00; estructura general de los edificios E04B 1/00).

Fragmento de la descripción:

DISPOSITIVO DE CONSTRUCCIïN DE EDIFICIOS CON ESTRUCTURAS AUTO-PORTANTES

CAMPO DE LA INVENCIïN

El objeto de la presente invenciïn se refiere a un dispositivo constructivo de edificios residenciales y comerciales partiendo de estructuras auto-portantes basadas en el 10 reciclado de contenedores marïtimos estïndar de cuarenta, veinte y diez pies.

ESTADO DE LA TïCNICA

Los actuales contenedores de transporte marïtimo tienen las siguientes medidas estïndar: -40 pies: 2.438 mm (ancho) X 2.896 mm (alto) X 12.190 mm (largo) -20 pies: 2.438 mm (ancho) X 2.591 mm (alto) X 6.058 mm (largo) -10 pies: 2.438 mm (ancho) X 2.591 mm (alto) X 2.991 mm (largo)

Asimismo, dichas medidas presentan variaciones frente a las medidas estïndar, en los 20 modelos de 40, 20 y 10 pies denominados como “HQ” y “GP”.

Cuando los contenedores llegan al final de su vida ïtil, es necesario y obligatorio reciclarlos. El camino mïs elemental es reciclarlos como chatarra, sin embargo, esto implica ciertas complicaciones logïsticas de ïndole variada. Otras formas de reciclado se refieren al uso de los contenedores marïtimos como viviendas, tal y como se preconiza en los documentos U0216788, P0517323, U200600737, U201000101, U2012201166, P201130425 y U201300594.

No obstante, en todos estos documentos lo que se describe es el uso de un ïnico 30 contendor habilitado como vivienda, o bien como un espacio de pïblica concurrencia, no como un dispositivo constructivo que permita la edificaciïn en vertical.

DESCRIPCIïN DE LA INVENCIïN

Para paliar el problema descrito en el estado de la tïcnica, el dispositivo de construcciïn de edificios con estructuras auto-portantes objeto de la presente invenciïn comprende una pluralidad de mïdulos estructurales, constituidos preferentemente por un armazïn metïlico de un contenedor marïtimo sin paredes, que comprende una pluralidad de marcos metïlicos donde se unen solidariamente al menos una escotilla de acceso a techo, a suelo, o a ambos.

Asï pues, mediante este dispositivo se solventa la construcciïn de edificios residenciales y comerciales partiendo de estructuras basadas en el reciclado de contenedores marïtimos. Gracias al dispositivo descrito, es posible construir hasta siete alturas haciendo solidarias las estructuras independientes de los contenedores marïtimos certificados mediante normas ISO, de tal forma que, uniendo unas con otras se puede llegar a diferentes configuraciones estructurales y espaciales que se compartimentan en espacios variables en superficie y forma, creando unidades habitables tanto residenciales como comerciales.

Finalmente, una vez establecida la estructura de cerramientos, las divisiones interiores se fabrican y terminan con cualquier tipo de acabado constructivo existente.

Cabe resaltar, por ïltimo, que los resultados constructivos obtenidos mediantes las realizaciones de la presente invenciïn son removibles, reciclables, accesibles y ecolïgicos.

A lo largo de la descripciïn y las reivindicaciones la palabra "comprende" y sus variantes no pretenden excluir otras caracterïsticas tïcnicas, aditivos, componentes o pasos. Para los expertos en la materia, otros objetos, ventajas y caracterïsticas de la invenciïn se desprenderïn en parte de la descripciïn y en parte de la prïctica de la invenciïn. Los siguientes ejemplos y dibujos se proporcionan a modo de ilustraciïn, y no se pretende que restrinjan la presente invenciïn. Ademïs, la presente invenciïn cubre todas las posibles combinaciones de realizaciones particulares y preferidas aquï indicadas.

BREVE DESCRIPCIïN DE LAS FIGURAS

A continuaciïn se pasa a describir de manera breve una serie de dibujos que ayudan a comprender mejor la invenciïn, y que se relacionan expresamente con una realizaciïn de dicha invenciïn que se presenta como un ejemplo no limitativo de ïsta.

La FIG.1 muestra una vista esquemïtica del dispositivo objeto de la invenciïn, segïn una realizaciïn preferente de la misma.

La FIG.2 muestra una segunda vista esquemïtica del dispositivo objeto de la invenciïn, 5 segïn una realizaciïn preferente de la misma.

La FIG.3 muestra el mïdulo constructivo que integra el dispositivo de la invenciïn, segïn una primera realizaciïn preferente de la misma.

La FIG.4 muestra el mïdulo constructivo de la invenciïn, segïn una segunda realizaciïn preferente de la misma.

La FIG.5 muestra una el mïdulo constructivo de la invenciïn, segïn una tercera realizaciïn preferente de la misma.

EXPOSICIïN DE UN MODO DETALLADO DE REALIZACIïN DE LA INVENCIïN

Tal y como se puede observar en las Figuras 1-5 adjuntas, el dispositivo constructivo de la invenciïn estï formado por una pluralidad de mïdulos estructurales (1, 1’, 1’’) , los cuales consisten en un armazïn metïlico (2) recuperado de un contenedor marïtimo sin paredes que llevan soldados una serie de marcos metïlicos (3) en los que se encajan las escotillas (4) en sus diferentes formas o materiales.

Los mïdulos son de tres tipos y medidas estïndar a nivel internacional: 10, 20 y 40 pies o 3, 6 y 12 metros de largo por aproximadamente 2, 5 metros de ancho por 2, 69 metros de alto, pudiendo presentarse tambiïn en las variaciones GP y HQ de dichas medidas estïndar. Estos mïdulos se pueden combinar de mïltiples formas para construir, preferentemente, edificios de dos a siete alturas en distintos usos, como son, de forma no limitativa: vivienda residencial, hoteles, hospitales, residencias de estudiantes, colegios,

vivienda social y de bajo precio, centros comerciales o mercados.

Con estos mïdulos se consigue diseïar los distintos edificios sin necesidad de realizar cïlculos de estructura ni de cimentaciïn, siendo ïnicamente necesario diseïar las formas del edificio y las distintas soluciones habitacionales, en funciïn del uso al que se va a destinar.

Una vez realizado el diseïo del edificio, se proyectan los materiales con los se realizan las paredes, techos y suelos, que pueden ser de madera, ladrillo, yeso, chapa metïlica, acero o cualquier dispositivo de cerramiento y obra de los existentes en el mercado, al igual que los suelos.

Dependiendo de las caracterïsticas del edificio, se proyectan a su vez los aislantes, instalaciones y dispositivos de fachadas que tambiïn serïn de cualquier tipo disponible en el mercado, como acero, cristal, cemento u otros.

Asï pues, teniendo los mïdulos estructurales en sus tres tipologïas de tamaïo (1, 1’, 1’’) y con las escotillas (4) instaladas, almacenadas en una nave industrial o en una parcela podemos proyectar cualquier tipo de edificio mezclando mïdulos de los tres tipos descritos, hasta conseguir el diseïo deseado, tal y como se muestra en las Figuras 1 y 2. Es a partir de este momento cuando se decide cïmo serïn las paredes, cerramientos y el

resto de calidades constructivas.

Las escotillas (4) permiten acceder a cajas y conductos que corren entre los distintos mïdulos. Algunos de ellos sirven para evacuaciïn de saneamiento, pluviales y otros dan acceso a instalaciones de gas, electricidad, telefonïa, climatizaciïn, entre otros. La profundidad de las mismas puede variar desde los centïmetros hasta los varios metros. Las caracterïsticas generales de las escotillas (4) , de forma no limitativa, son:

-Estïn fabricadas a medida. Los niveles de protecciïn varïan desde la protecciïn contra chorros de agua hasta impermeabilizaciïn. Tambiïn

disponen de aislamiento. -Estïn fabricadas en acero, acero inoxidable o aluminio. -Disponen de cierre central o individual mediante palancas sencillas. -Disponen de hojas fijas, extraïbles y mïviles con accionamiento elïctrico o hidrïulico. 30 -Las escotillas pueden estar con brazola o estar enrasadas. -Pueden disponer de distintos tipos de material aislante.

Dada la versatilidad de las escotillas, existen distintas tipologïas en funciïn de su uso:

-Escotillas de techo o suelo con o sin escalera instalada. -Escotilla de techo con cristal.

-Escotilla de techo o suelo corta fuegos.

-Escotilla de techo o suelo de seguridad.

- Escotillas horizontales.

Los mïdulos (1, 1’, 1’’) , por otro lado, poseen una cubierta y el armazïn de acero o de aluminio. La cubierta es un diseïo de lïmina metïlica, preferentemente cïncava, formada en frïo con aislamiento de fibra de vidrio oculto, con reborde reforzado para superponer sobre un marco, totalmente soldada en las esquinas y con refuerzos internos para resistir sobrecargas. Por otro lado, dicho marco tiene un vierteaguas superior integrado,

aislamiento...

 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo de construcción de edificios con estructuras auto-portantes, que comprende una pluralidad de módulos estructurales (1, 1', 1'') unidos entre así, formando de dos a siete alturas, donde cada uno de dichos módulos estructurales (1, 1', 1'') consiste en un armazón metálico (2) de un contenedor marítimo en uno de sus tres tamaños estándar de diez, veinte y cuarenta pies, sin paredes, y que se caracteriza porque cada módulo estructural (1, 1', 1'') lleva soldados una pluralidad de marcos metálicos (3) donde se unen solidariamente, al menos, una escotilla (4) de acceso al techo de dicho módulo, al suelo, o ambos.

2. Dispositivo según la reivindicación anterior, donde los módulos estructurales (1, 1', 1'') comprenden una cubierta compuesta por una lámina metálica cóncava formada en frío con aislamiento de fibra de vidrio oculto, con reborde reforzado para superponer sobre uno de los marcos metálicos (3), soldada en sus esquinas y con refuerzos internos para resistir sobrecargas.

3. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde al menos uno de los marcos metálicos (3) tiene un vierteaguas superior integrado con aislamiento de cartón de fibra, totalmente soldado en las esquinas de dicho marco (3), y comprendiendo un reborde de montaje con agujeros provistos para fijar la estructura de desde el techo hasta al suelo.

4. Dispositivo según la reivindicación 2, donde la cubierta comprende un empaque de caucho extruido, adherido permanentemente a dicha cubierta.

5. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende una pluralidad de cercos de acero galvanizado, configurados para permitir el paso de instalaciones entre módulos (1, 1', 1'') de forma vertical u horizontal.

6. Dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones 1-5 donde los módulos (1, 1', 1'') comprenden una pluralidad de tapas de registro.

 

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