Dispositivo para conectar un carril perfilado con otro componente.

Dispositivo para conectar un carril perfilado (20), que presenta una ranura longitudinal (21),

con otro componente (30, 31), que comprende un cuerpo de base (1), una cuña de sujeción (2) y un tornillo de fijación (3, 3'), en el que

-el cuerpo de base (1) para el carril perfilado (20) presenta una superficie de apoyo (6) y una nervadura de gancho (7) que se distancia desde la superficie de apoyo (6) y que está realizada para en el encaje en el receso de la ranura longitudinal (21),

- el cuerpo de base (1) presenta una rampa deslizante (10), que se eleva con relación a la superficie de apoyo (6) y está paralela a la nervadura de gancho (7).

- la cuña de sujeción (2) está dispuesta sobre la rampa deslizante (10) y es desplazable por medio del tornillo de fijación (3, 3'),

- el tornillo de fijación (3, 3') atraviesa la cuña de sujeción (2) en una primera escotadura (11) y la rampa deslizante (10) en una segunda escotadura (12), de manera que la primera y/o la segunda escotadura (11, 12) son una escotadura longitudinal (12) dirigida transversalmente a la nervadura de gancho (7),

- el cuerpo de base (1) presenta una superficie trasera (9) opuesta a la superficie de apoyo (6), en la que se puede tensar el dispositivo por medio del tornillo de fijación (3, 3') contra el otro componente (30, 31, 40).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E08010792.

Solicitante: SCHLETTER GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: ALUSTRASSE 1 83527 KIRCHDORF ALEMANIA.

Inventor/es: Urban,Hans, Schletter,Ludwig.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16B2/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16B DISPOSITIVOS PARA UNIR O BLOQUEAR LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS O LAS PARTES DE LAS MAQUINAS, p. ej. CLAVOS, CLAVIJAS, TUERCAS, TORNILLOS, BULONES, ANILLOS QUE FORMAN RESORTE, ABRAZADERAS, BRIDAS, GRAPAS, CUÑAS; UNIONES O ARTICULACIONES (acoplamientos para la transmisión de mecanismos de rotación F16D). › F16B 2/00 Sujeciones de presión por fricción que se pueden soltar (para cables o cuerdas, p. ej. mordazas para cables, F16G 11/00; soportes para tubos, para cables o para conductos protectores F16L 3/00). › utilizando mandíbulas deslizantes.
  • F16B7/04 F16B […] › F16B 7/00 Montajes de varillas o de tubos, p. ej. de sección no circular incluyendo los montajes elásticos (armaduras de paraguas A45B 25/02; soldadura de las uniones con o sin aporte de metal B23K; uniones para vehículos en general B60D; acoplamientos para vehículos ferroviarios B61G; cuadros de bicicleta B62K; acoplamientos de ejes F16D; acoplamientos de tuberías de fluidos F16L). › Montajes mediante gatos o clips (sujeciones de presión por fricción que se pueden soltar en general F16B 2/00).

PDF original: ES-2377418_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Dispositivo para conectar un carril perfilado con otro componente La invención se refiere a un dispositivo para conectar un carril perfilado, que presenta una ranura longitudinal rebajada, con otro componente así como a la disposición de este dispositivo.

Tales dispositivos se instalan, entre otras cosas, en gran número en infraestructuras para series de módulos solares sobre tejados y superficies libres. Los carriles perfilados se pueden conectar fijamente allí especialmente con componentes como ganchos de tejado, terminales plegados de chapa u otros carriles perfilados que se cruzan.

Sin embargo, los dispositivos conocidos presentan inconvenientes en lo que se refiere a los costes de fabricación, el campo de aplicación, las propiedades de montaje o la calidad de la unión.

Se conoce a partir del documento US 200410216399 A1 un dispositivo de fijación, que fija con efecto de sujeción un carril de soporte, previsto para soportar módulos PV, por medio de un tornillo en un carril de base especial. El dispositivo de fijación es insertado previamente en el carril de base especial en unión positiva. El campo de aplicación del dispositivo de fijación está limitado a este carril de base especial.

Por lo tanto, el cometido de la invención consiste en crear un dispositivo del tipo mencionado al principio, que puede generar entre el carril perfilado y componentes de diferente tipo, de manera universal, una unión favorable desde el punto de vista estático y en este caso se puede montar de manera especialmente rápida y sencilla así como, además, se puede fabricar de forma económica.

La solución del cometido se realiza con el dispositivo indicado en la reivindicación 1. De acuerdo con ello, el dispositivo para conectar un carril perfilado, que presenta una ranura longitudinal rebajada, con otro componente presenta un cuerpo de base, una cuña de sujeción y un tornillo de fijación.

El cuerpo de base presenta para el carril perfilado una superficie de base y una nervadura de gancho que se distancia desde la superficie de apoyo y que está realizada para engranar en el receso de la ranura longitudinal. El cuerpo de base dispone, además, de una rampa deslizante, que se eleva con relación a la superficie de apoyo y paralelamente a la nervadura de gancho. Además, la cuña de sujeción está dispuesta sobre la rampa deslizante y es desplazable por medio del tornillo de fijación. En este caso, el tornillo de fijación atraviesa la cuña de sujeción en una primera escotadura y la rampa deslizante en una segunda escotadura, de manera que la primera y/o la segunda escotadura es una escotadura longitudinal dirigida transversalmente a la nervadura de gancho. Y, por último, el cuerpo de base presenta una superficie trasera opuesta a la superficie de apoyo, en la que se puede tensar el dispositivo por medio del tornillo de fijación contra el otro componente.

Con la ayuda del dispositivo de acuerdo con la invención se pueden conectar, en particular, carriles perfilados normalizados con sección transversal esencialmente rectangular o cuadrada fijamente con otros componentes. Tales carriles perfilados pueden estar fabricados en el procedimiento de prensado por extrusión con contornos interiores complejos y con preferencia a partir de un aluminio. La ranura longitudinal rebajada está prevista en uno de los lados exteriores del carril perfilado y se puede extender allí en el centro. En particular, para el montaje de módulos solares es posible que el carril perfilado presente en los otros lados exteriores otras ranuras longitudinales rebajadas, con preferencia en cada caso una ranura en lados exteriores opuestos. La ranura longitudinal puede estar rebajada, además, en ambos lados, de manera que es adecuada para el alojamiento de tuercas de tornillo u otras tuercas de corredera.

El otro componente, con el que se puede conectar el carril perfilado fijamente, puede ser especialmente un gancho de tejado, un terminal plegado de chapa, un elemento de fijación para tejados ondulados y tejados trapezoidales y similares así como también otro carril perfilado. En el caso de otro carril perfilado, los dos carriles perfilados se pueden cruzar, con preferencia en un ángulo recto. Pero también son posibles otros ángulos de cruce. En el caso de aplicación en infraestructuras para módulos solares, estos otros componentes tienen en común que se emplean como elementos de soporte para el carril perfilado y sus superficies de montaje están normalmente inclinadas, por ejemplo alrededor de 30º , y en general son planos. En el otro componente, para la unión atornillada con el dispositivo puede estar previsto un taladro pasante o una rosca interior, pero con preferencia un taladro alargado, una ranura o una ranura rebajada, de manera que el tornillo de fijación se puede atornillar por medio de una tuerca tornillo o de una tuerca de corredera atornillable.

El cuerpo de base del dispositivo está previsto en el espacio entre el carril perfilado y el otro componente, es decir, que no es necesario que el carril perfilado y el otro componente contacten para la conexión por medio del dispositivo. El cuerpo de base puede ser discrecionalmente ancho a lo largo de la nervadura de gancho, de manera que se ha revelado que una anchura entre 2 y 5 es especialmente adecuada.

La superficie de apoyo y la nervadura de gancho están previstas para la colocación e inserción del carril perfilado, de manera que el proceso de ensamblaje o bien de suspensión se caracteriza con preferencia por dos componentes de

movimiento perpendiculares entre sí: una colocación esencialmente vertical del carril perfilado sobre la superficie de apoyo así como un desplazamiento transversal siguiente hacia la nervadura de gancho. Por lo tanto, la superficie de apoyo está realizada con preferencia plana. Se entiende por sí mismo que el contorno de la sección transversal de la nervadura de gancho está adaptado de manera adecuada al contorno de la ranura longitudinal rebajada. En particular, se tienen en consideración la altura y la anchura del saliente del receso así como la anchura de la ranura abierta, que está delimitada por el saliente. La nervadura de gancho está realizada a modo de un listón y puede dividir la superficie de apoyo en dos mitades, con preferencia aproximadamente del mismo tamaño, de manera que el carril perfilado se puede apoyar en su lado exterior a ambos lados de la ranura longitudinal rebajada totalmente en la sección transversal sobre la superficie de apoyo.

La rampa deslizante puede estar realizada como cuña convencional o también en otra forma con una superficie deslizante que se eleva hacia la superficie de apoyo y con preferencia plana, de manera que la superficie de apoyo pasa con preferencia en una ilación a la rampa deslizante. La función de la rampa deslizante se da a través de una zona de gradiente amplia, de manera que un gradiente de aproximadamente 1 a 0, 7 se ha revelado como práctico.

El tornillo de fijación puede ser un tornillo de cabeza convencional, que se asienta con su cabeza sobre la cuña de sujeción y que está previsto para la introducción en una rosca interior. Pero también es concebible que el tornillo de fijación esté asociado al otro componente, de manera que el cuerpo de base y la cuña de sujeción se pueden colocar para el montaje sobre éstos, y el tornillo de fijación se puede apretar de manera más práctica con una tuerca que se apoya sobre la cuña de sujeción. Además, el tornillo de sujeción puede atravesar la cuña de sujeción y la rampa deslizante con preferencia perpendicularmente a la superficie de apoyo, lo que eleva la compatibilidad del dispositivo con los otros componentes. Pero de manera alternativa debe ser posible también conducir el tornillo de fijación inclinado con respecto a la superficie de apoyo, por ejemplo perpendicularmente a la superficie trasera, en el caso de que ésta no esté paralela a la superficie de apoyo. Para aplicaciones especiales son concebibles otros ángulos, en particular por motivos estáticos. En estos casos, el lado superior de la cuña de sujeción puede estar adaptado al tornillo de fijación guiado inclinado.

La primera y la segunda escotaduras en la cuña de sujeción o bien en la rampa deslizante son escotaduras pasantes, en particular taladros pasantes. Como escotadura longitudinal es adecuado sobre todo un taladro alargado pasante. Pero también son concebibles, por ejemplo, ranuras abiertas en un lado.

La cuña de sujeción tiene una sección transversal esencialmente triangular, de manera que con preferencia está previsto... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo para conectar un carril perfilado (20) , que presenta una ranura longitudinal (21) , con otro componente (30, 31) , que comprende un cuerpo de base (1) , una cuña de sujeción (2) y un tornillo de fijación (3, 3') , en el que -el cuerpo de base (1) para el carril perfilado (20) presenta una superficie de apoyo (6) y una nervadura de gancho (7) que se distancia desde la superficie de apoyo (6) y que está realizada para en el encaje en el receso de la ranura longitudinal (21) ,

- el cuerpo de base (1) presenta una rampa deslizante (10) , que se eleva con relación a la superficie de apoyo (6) y está paralela a la nervadura de gancho (7) .

10. la cuña de sujeción (2) está dispuesta sobre la rampa deslizante (10) y es desplazable por medio del tornillo de fijación (3, 3') ,

- el tornillo de fijación (3, 3') atraviesa la cuña de sujeción (2) en una primera escotadura (11) y la rampa deslizante (10) en una segunda escotadura (12) , de manera que la primera y/o la segunda escotadura (11, 12) son una escotadura longitudinal (12) dirigida transversalmente a la nervadura de gancho (7) ,

- el cuerpo de base (1) presenta una superficie trasera (9) opuesta a la superficie de apoyo (6) , en la que se puede tensar el dispositivo por medio del tornillo de fijación (3, 3') contra el otro componente (30, 31, 40) .

2. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la nervadura de gancho (7) presenta un chaflán de sujeción (8) para la sujeción del carril perfilado (20) .

3. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el cuerpo de base (1) está moldeado por 20 extrusión.

4. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque está previsto un seguro contra pérdida (5) , que retiene la cuña de sujeción (2) sobre la rampa deslizante (10) .

5. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque el seguro contra pérdida (5) actúa de forma elástica.

6. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque el seguro contra pérdida (5) retiene elásticamente la cuña de sujeción (2) en la sección superior de la rampa deslizante (10) .

7. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado porque el seguro contra pérdida (5) es un anillo de goma (5) , que está insertado, por una parte, en una ranura en la zona trasera de la rampa deslizante (10) y, por otra parte, en una ranura en un lado de sujeción de la cuña de sujeción (2) que está asociado al carril perfilado (20) .

8. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 6 ó 7, caracterizado porque en el extremo superior de la rampa deslizante (10) está previsto un tope (15) para la cuña de sujeción (2) .

9. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque en el tope (15) está prevista una ranura (15) , que recibe parcialmente la cuña de sujeción (2) .

10. Disposición del dispositivo con el otro componente de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque el cuerpo de base (1) está recortado entre el lado trasero de la rampa deslizante (10) y el otro componente (30, 31, 40) y la rampa deslizante (10) está provista en su sección superior con un apoyo (13) hacia el otro componente (30, 31, 40) .

11. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el cuerpo de base (1) presenta en la zona detrás de la rampa deslizante (10) una elevación, que sobresale en una medida reducida por encima de la superficie trasera (9) del cuerpo de base (1) .

12. Disposición de acuerdo con la reivindicación 10 con el dispositivo de acuerdo con la reivindicación 11, caracterizado porque la elevación es una pata (14) prevista en el apoyo (13) .

13. Disposición del dispositivo con el carril perfilado (20) y el otro componente (30, 31, 40) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque el otro componente (30, 31, 40) está inclinado para el montaje de módulos 45 solares y el dispositivo está dispuesto sobre el otro componente (30, 31, 40) , de manera que una de las proyecciones de retención de la nervadura de gancho (7) está dirigida hacia abajo y el carril perfilado (20) está ensamblado con el dispositivo.

14. Disposición del dispositivo de acuerdo con la reivindicación 13, caracterizada porque el componente (30, 31) es un gancho de tejado (31) , un terminal doblado de chapa, un elemento de fijación para tejados ondulados o 50 trapezoidales (40) y oro carril perfilado (30) .

15. Disposición del dispositivo de acuerdo con la reivindicación 14, caracterizada porque el otro carril perfilado (30) cruza el carril perfilado (20) .

16. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque está previsto un anclaje de ranura (17) en forma de T, que se distancia desde la superficie trasera (9) del cuerpo de base (1) .

17. Disposición del dispositivo con otro componente de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque el tornillo de fijación (3') está dispuesto fijamente en forma de una barra roscada distante sobre el soporte (40) .


 

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