DISPOSITIVO AUTOMÁTICO DE REAJUSTE DE FRENOS DE ACCIÓN SIMPLE.
Dispositivo automático de reajuste de frenos de acción simple,
compuesto de una barra de freno intercalada en el varillaje de freno de un vehículo, especialmente de un vagón ferroviario, que posee dos partes de barra articuladas de modo no giratorio en el varillaje de freno y entre éstas una parte de barra giratoria, que en relación con la primera de ambas partes no giratorias de la barra muestra una pequeña holgura axil y se halla en engrane roscado con la segunda parte no giratoria de la barra, y de una instalación de maniobra actuante automáticamente en dependencia del movimiento del freno para la rotación de la parte giratoria de la barra en la dirección reductora de la holgura por medio de un miembro apoyado giratoriamente sobre la parte de barra giratoria, sólo impulsable en la dirección reductora de holgura, entre el cual y la parte giratoria de la barra está previsto un embrague, que normalmente, está conectado por la presión de un muelle de presión tensado entre sí sobre la primera parte no giratoria de la barra y la parte giratoria de la barra, y se deslastra de esta presión y por ello se desconecta cuando el muelle de compresión cede al frenar a la tensión producida en la barra de freno, caracterizado por una vaina prevista entre la primera parte no giratoria de la barra y la parte giratoria de la barra y corredizo respecto a éstas axilmente, con un respaldón que engrana entre el espaldón sobre la primera parte no giratoria de la barra y el muelle de compresión cuya vaina normalmente transmite la presión del muelle de presión al embrague
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0259564.
Solicitante: SVENSKA AKTIEBOLAGET BROMSREGULATOR.
Nacionalidad solicitante: Suecia.
Fecha de Solicitud: 9 de Julio de 1960.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 29 de Noviembre de 1960.
Clasificación antigua:
- F16D MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
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