Disposición para parking y su procedimiento de funcionamiento.

La presente invención se refiere a una disposición para parkings que comprende una primera máquina de acceso conectada a una barrera que trabaja en combinación con una segunda máquina de salida conectada a una barrera, y ambas merced a incorporar dicha disposición unas tarjetas de proximidad en poder de los usuarios, permiten abrir y cerrar las respectivas barreras que forman parte de dichas máquinas, de acceso y de salida gobernadas ambas como consecuencia de la información que reciben y simultáneamente remiten, a una placa electrónica (terminal de control de accesos), y esta última a un ordenador de gestión de parkings, situado físicamente en el interior del mismo

Disposición para parking y su procedimiento de funcionamiento.

Objeto de la invención

Más concretamente, la presente invención se refiere a una disposición para parkings que comprende una primera máquina de acceso conectada a una barrera que trabaja en combinación con una segunda máquina de salida conectada a una barrera, y ambas merced a incorporar dicha disposición unas tarjetas de proximidad en poder de los usuarios, permiten abrir y cerrar las respectivas barreras que forman parte de dichas máquinas, de acceso y de salida gobernadas ambas como consecuencia de la información que reciben y simultáneamente remiten, a una placa electrónica (terminal de control de accesos), y esta ultima a un ordenador de gestión de parkings, situado físicamente en el interior del mismo.

Consecuencia de esta disposición y su procedimiento de funcionamiento, es la posibilidad de procesar adicionalmente, a partir de una información exterior, pagos de dicho servicio por parte de los usuarios del parking y de comercios, restaurantes y negocios varios como obsequio o atención de sus clientes respectivos, así como y con el auxilio de un ordenador central, dentro o bien fuera del aparcamiento, gestionar varios aparcamientos que utilicen la disposición preconizada.

Estado de la técnica

Existen en el mercado y por tanto pueden considerarse como estado de la técnica, disposiciones para parkings, que comprenden un conjunto de máquinas que llamaremos de acceso y salida, que funcionan abriendo y cerrando una barrera, actuándose la misma al recoger en las de acceso un ticket y al introducir dicho ticket en las de salida, al haber previamente el usuario pasado por una máquina que llamaremos pagadora, en la que dicho usuario introduce la tarjeta, y la máquina en función del tiempo de estacionamiento, informa a dicho usuario de su coste, para que el mismo introduzca el dinero y finalmente la máquina imprima por cualquier medio el pago ya efectuado en la tarjeta.

Esta disposición, que llamaremos convencional, presenta una serie de inconvenientes que se relacionan a continuación:

- Desgaste de cabezales. Las máquinas de acceso y salida del parking de esta disposición funcionan con tarjetas de proximidad sin contacto, por ello dichas máquinas carecen de cabezales encargados de leer y grabar las bandas magnéticas. Al desaparecer éstos cabezales, también desaparecen sus costosas averías y desgastes.

- Desgaste de rodillos. Al funcionar las máquinas de acceso y salida del parking con el sistema de proximidad, (no hay que introducir las tarjetas dentro), dejan de existir los rodillos y con ellos sus averías y desgastes.

- Reparaciones en TPV, cajeros y otros. En el sistema de trabajo que planteamos, el cliente entra y sale del parking sin pasar por caja o cajero (se facturará a final de mes), reduciendo drásticamente el uso tanto del cajero como del TPV (caja), evitando el mantenimiento y las reparaciones que ello comporta.

- Tarjetas (Tickets). Se reduce de forma drástica su consumo, ya que los clientes entran en su mayoría con sus propias tarjetas que son reutilizadas en cada entrada y salida.

- Tarjetas apropiadas. Las tarjetas de chip, que se utilizan reducen las averías en comparación a las de banda magnética: No les afectan los imanes (las magnéticas se borran si se exponen a imanes y esto es muy frecuente, bolsos, móviles, guanteras, etc.). Las tarjetas que se encuentren sucias o dobladas al funcionar por aproximación y no tener que introducirlas en las máquinas no se atascan ni estropean.

- Consumo de tintas en las máquinas. Se evita el consumo de las tintas al no tener que impresionar las tarjetas de entrada y salida.

- Eliminación de cajeros.

Desde el punto de vista del personal, las disposiciones convencionales precisan más de una persona para su gestión correcta, en todo los casos, no es suficiente con una sola persona, aunque existan varios cajeros, las barreras se estropean, las máquinas expendedoras y cajeros se atascan con las tarjetas y estropean también, y cuando existan varios niveles con múltiples accesos y salidas, no es posible la atención de todas las máquinas mediante una sola persona, a todo ello hay que añadir que en el día a día y en momentos de máxima afluencia de vehículos y, por tanto, de personas es obligado que una persona atienda las incidencias.

Finalidad de la invención

La disposición objeto de la presente invención permite que sea suficiente con una sola persona atender el parking, aún en los momentos de más movimiento, ya que los clientes entran y salen sin pasar por caja, evitando colas en cajas, cajeros y evitando el cobro manual por parte del empleado, quedando éste libre para afrontar incidencias (atenciones a clientes, máquinas expendedoras, cajeros, tpv) y otros. Esto, asimismo, también provoca menos necesidad de disponer de cambio en el parking, reduce el movimiento de dinero por caja y, por lo tanto, facilita su control (cuadres de caja, cuadres de turno) y otros.

Adicionalmente, la disposición preconizada y con ello las máquinas que comprende, merced a la naturaleza del software que las gobierna, permite realizar la facturación de forma automática, a partir de albaranes, virtuales, o no, generados por los movimientos de los clientes y reduciendo errores y tiempo empleado para la facturación. Se generan las facturas de forma automática a los abonados con el tiempo excedido, (tiempo que el coche ha estacionado fuera del horario pactado en su bono), sin tener que ir revisando manualmente uno por uno. Se facturará de forma automática el tiempo solapado (dos coches del mismo bono están al mismo tiempo estacionados, cuando sólo tiene permiso de estacionar uno).

Adicionalmente, al reducirse las incidencias con el cliente estamos reduciendo gestiones y tiempo que necesitamos para atenderle, por ejemplo, la tarjeta no funciona (borrado por imán) esto supone cambiarla por otra realizando los cambios oportunos en el fichero de clientes) o la tarjeta está doblada, por exponerla al sol, calor, mal uso (situación igual a la anterior). La tarjeta se ha quedado atascada en las máquinas de salida y entrada (esto supone que el empleado se tenga que desplazar hasta la barrera para solucionar la incidencia dejando sola la oficina).

Por otra parte, se suple el trabajo mecánico realizado por las máquinas, por trabajo realizado por la electrónica que parcialmente, genera menos utilización de maquinaria, por ejemplo, menor utilización de cajeros, TPV, expendedores de tarjetas, lectores, rodillos y similares. Lógicamente, eso supone una reducción importante, tanto en horas de mantenimiento como de piezas de recambios.

Desde el punto de vista financiero, al realizar un solo cobro a final de mes de todas las entradas realizadas por el cliente, se evita que se pague con tarjeta de crédito por cada operación, se evita de esta forma la comisión y llamada telefónica de confirmación de visas. Dado el bajo precio de dicha maquinaria (reducción de un 50%), se reduce la inversión y por tanto la amortización).

Descripción de la invención

La disposición objeto de la invención comprende al menos los siguientes elementos:

- Al menos una máquina de entrada, con su barrera y un lector de tarjetas de proximidad, con su correspondiente antena de dichas tarjetas.

- Al menos una máquina de salida, con su barrera y un lector de tarjetas de proximidad, con su antena correspondiente de dichas tarjetas.

- Al menos una placa electrónica, (formada por un procesador, circuitos impresos, relés y una memoria).

- Al menos un grabador de tarjetas para darlas de alta en el sistema.

- Al menos un ordenador de gestión del parking.

- Al menos una máquina como punto de información al cliente.

- Al menos un servidor para el ordenador central.

- Un programa de software que gobierna los elementos anteriores.

A diferencia de los sistemas tradicionales de facturación de los parkings que denominaremos convencionales en los que se utilizan tarjetas y abonos, en la disposición preconizada se crea la llamada tarjeta de bajo coste, y el abono personalizado.

Cuando se entra en un parking convencional el cliente recoge una ticket en la máquina de entrada, se levanta la barrera, y al salir previo paso por el cajero el usuario paga por los minutos estacionados, alternativamente en algunos parkings, se ofrece pagar a la salida mediante un tele-tag. Los abonados pagan mensualmente el alquiler de la plaza de parking dentro de los cuatro o cinco tipos de bonos...

1. Disposición para parking de los que comprenden al menos una máquina a la entrada con su barrera y su lector de contacto o su dispensador de tarjetas, al menos una máquina a la salida con su barrera y su lector de contacto, una máquina cajero en donde se introducen las tarjetas y se paga por el tiempo de servicio gastado, caracterizada en que la disposición (10) comprende los siguientes medios materiales:

- Al menos una máquina de entrada al parking (11) con su barrera y su lector de tarjetas por proximidad (12).

- Al menos una máquina de salida al parking (13) con su barrera, y su lector de tarjetas por proximidad (14).

- Al menos una placa electrónica (15) que recibe la información de las máquinas (11-13) y de sus lectores de proximidad (12-14).

- Al menos una máquina punto de información del cliente (17), con su lector de proximidad (22) de tarjetas.

- Al menos un ordenador de gestión (16) que recibe la información procesada por la placa electrónica (15), y que interacciona con el punto de información (17) y el ordenador central (18).

- Un servidor, ordenador central (18), que interacciona con el ordenador de gestión (16).

- Un programa de software que gestiona el procedimiento de funcionamiento de la disposición (10).

- Una tarjeta con su chip.

2. Disposición para parking según la 1ª reivindicación caracterizada en que la conexión entre todos los elementos de la disposición (10), es decir las máquinas (11-13) con sus lectores de proximidad (12-14), placa electrónica (15), puntos de información (17), ordenador de gestión (16) y ordenador central (18) se realizarán por cable.

3. Disposición para parking según la 1ª reivindicación caracterizada en que alternativamente la conexión entre todos los elementos de la disposición (10), es decir las máquinas (11-13) con sus lectores de proximidad (12-14), placa electrónica (15), puntos de información (17), ordenador de gestión (16) y ordenador central (18) se realizarán por radiofrecuencia.

4. Disposición para parking según la 1ª reivindicación caracterizada en que la tarjeta incorpora un chip e interacciona por proximidad con los lectores (12-14-22).

5. Procedimiento de funcionamiento de disposición para parking, caracterizado en que dicho procedimiento por el cual opera la disposición (10) de las reivindicaciones anteriores comprende las siguientes fases:

- entrega de la tarjeta al usuario en las oficinas del parking, o bien en otras como entidades bancarias, supermercados, tiendas asociadas, con las cuales se haya firmado un convenio;

- entrada del usuario con la tarjeta, y lectura de la misma en la máquina de entrada (11) por parte del lector de tarjetas por proximidad (12), enviándose al ordenador central (18) los datos de usuario con la hora de entrada, a través de la placa electrónica (15) y el ordenador de gestión (16), levantándose la barrera y entrando el vehículo en el parking;

- cuando el usuario quiere salir del parking pasa por la máquina de salida (13) y el lector de proximidad (14) lee en la tarjeta los datos del usuario y las remite al ordenador central (18) a través de la placa electrónica (15) y el ordenador de gestión (16) levantándose la barrera;

- el ordenador central (18) factura no solo por los minutos gastados en el interior del programa, sino que tiene en cuenta los minutos regalo de comercios, los SMS, los clientes, los correos electrónicos recibidos.