DISPOSICION DE AL MENOS DOS TURBOCARGADORES DE GAS DE ESCAPE.

Disposición de dos turbocargadores de gas de escape (12, 14) en un motor de combustión interna con varios cilindros,

en particular en un automóvil, en el que las dos carcasas (16a, 18a, 56a, 58a) de turbina están conectadas al sistema de gas de escape del motor de combustión interna y son directamente colindantes entre sí y cada una de las turbinas (16, 18) está unida por medio de un eje de accionamiento (30) a un compresor (20, 22), estando montados los ejes de accionamiento (30) giratorios en las cajas de cojinetes (24) correspondientes, y en la que las carcasas (16a, 18a) están alineadas de tal modo que los ejes de accionamiento (30) están situados esencialmente en una alineación (32) y las cajas de cojinetes (24) se unen por ambos lados a las carcasas (16a, 18a, 56a, 58a) de turbina, caracterizada porque ambos turbocargadores (12, 14) para la regulación de la presión de carga uniforme están dotados de sendas tuberías de derivación (56c, 58c) integradas en la carcasa (16a, 18a, 56a, 58a) de turbina y que se bifurcan desde los canales de flujo de entrada (16b, 18b, 56b, 58b), que son unidas en la zona de una válvula de derivación (60) única

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E03010081.

Solicitante: AUDI AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: 85045 INGOLSTADT.

Inventor/es: RUDOLPH, HANS-JURGEN, ZIMMER,MARKO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 3 de Mayo de 2003.

Fecha Concesión Europea: 5 de Agosto de 2009.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01D25/24 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos. › Carcasas (modificadas para el calentamiento o la refrigeración F01D 25/14 ); Elementos de la carcasa, p. ej. diafragmas, fijación de las carcasas (carcasas para máquinas o motores rotativos en general F16M).
  • F02B37/007 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 37/00 Motores caracterizados por estar provistos debombas accionadas al menos una parte del tiempo por gases de escape. › con las bombas accionadas por gases de escape dispuestas en paralelo.
  • F02B37/18 F02B 37/00 […] › por derivación de los gases de escape.

Clasificación PCT:

  • F01D25/30 F01D 25/00 […] › Amortiguadores de escape, cámaras o partes análogas.
  • F02B37/007 F02B 37/00 […] › con las bombas accionadas por gases de escape dispuestas en paralelo.
  • F02B37/18 F02B 37/00 […] › por derivación de los gases de escape.
  • F02B67/10 F02B […] › F02B 67/00 Motores caracterizados por la adaptación de aparatos auxiliares no prevista en otro lugar, p. ej. los aparatos tienen funciones diferentes; Accionamiento de los aparatos auxiliares mediante los motores, no previstos en otro lugar. › de aparatos de alimentación o de barrido.
  • F02C6/12 F02 […] › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 6/00 Plantas motrices de turbinas de gas múltiples; Combinaciones de plantas motrices de turbinas de gas con otros aparatos (predominando los aspectos concernientes a tales aparatos, ver las clases apropiadas para los aparatos ); Adaptaciones de plantas de turbina de gas para usos especiales. › Turbocompresores, es decir, plantas que aumentan la potencia mecánica de salida de los pistones de los motores de combustión interna incrementando la presión de carga.

Clasificación antigua:

  • F02B37/007 F02B 37/00 […] › con las bombas accionadas por gases de escape dispuestas en paralelo.
  • F02B37/18 F02B 37/00 […] › por derivación de los gases de escape.
  • F02B67/10 F02B 67/00 […] › de aparatos de alimentación o de barrido.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

DISPOSICION DE AL MENOS DOS TURBOCARGADORES DE GAS DE ESCAPE.

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