DETECTOR ELECTRICO DE NIVEL PARA DEPOSITOS DE COMBUSTIBLE DE VEHICULOS A MOTOR.

1. Detector eléctrico de nivel para depósitos de combustibles de vehículos a motor del tipo que comprende un potenciómetro para la comprobación continua del nivel, constituido por un recorrido o guía resitente arqueado depositado sobre una placa de material cerámico y una cuchilla de contacto móvil elástica fija para girar con un brazo giratorio que contiene un flotador y en el cual se dispone la cuchilla para trabajar con un contacto fijo cuando el nivel corresponde al nivel de reserva de combustible, caracterizado porque el contacto fijo se halla constituido por una zona eléctrica conductora

(78) formada en la placa (68) cerca de un extremo de la guía o recorrido resistente (74) y porque la cuchilla elástica (48) tiene una pareja de espárragos (58-56) para hacer contacto con el recorrido o guía (74) y la zona conductora (78) respectivamente.
2. Detector según la reivindicación 1, caracterizado porque existe una guía o recorrido postizo arqueado (80) en la placa (68) contigua y concéntrica con el recorrido resistente (74) que se halla eléctricamente aislada de la zona conductora (78) deslizándose el espárrago de contacto respectivo (56) de la cuchilla (48) por dicho recorrido postizo (80).
3. Detector según la reivindicación 2, caracterizado porque la zona eléctricamente conductora (78) y el recorrido postizo (80) se colocan radialmente hacia dentro del recorrido o guía resistente (74).
4. Detector según la reivindicación 2 o la reivindicación 3, caracterizado porque el recorrido postizo (80) es del mismo material eléctricamente conductor que la zona de contacto (78) y se halla aislado del mismo por un espacio (106) libre de este material.
5. Detector según la reivindicación 2 o reivindicación 3, caracterizado porque el recorrido postizo (80) es de material aislante y se extiende desde la zona eléctricamente conductora (78) sin itnerrupción alguna.
6. Detector según la reivindicación 5, caracterizado porque el material aislante del recorrido postizo (80) es un material vitrificado.
7. Detector según una cualquiera de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque la placa (68) de material cerámico se halla contenida a su vez en una placa de material plástico fija a una placa metálica (22) que forma parte de una estructura de apoyo.
8. Detector de nivel según la reivindicacion 7, caracterizado porque la placa (60) de material plástico tiene respectivamente unos salientes ranurados (82) en sus extremos opuestos, cuyas ranuras (84) se enfrentan entre sí y alojan los bordes opuestos respectivos de la placa (68) de material cerámico.
9. Detector según la reivindicación 8, caracterizado porque los bordes de la placa (68) que se alojan en las ranuras (84) tienen unas zonas de conexión respectivas (70, 72) de material eléctricamente conductor, una de las cuales (72) forma parte de dicha zona conductora (78) y la otra (70) constituye una extensión del recorrido resistente (74) y porque los extremos desnudos (96) de los conductores eléctricos respectivos (92, 94) se introducen en las ranuras (84) para la conexión exterior de dichas zonas (70, 72).
10. Detector según la reivindicación 9, caracterizado porque los salientes ranurados (82) tienen unos tetones elásticos respectivos (86) que sobresalen uno hacia el otro encima de la placa (68) y tienen unas superficies enfrentadas a la misma que, comenzando desde el extremo libre de cada tetón (86), tienen un lado (88), que converge hacia la placa (68) y una ranura (90) correspondiente a la parte inferior de la ranura (84), definiendo el lado convergente (88) un ensanchamiento de la ranura (84) para facilitar la introducción del extremo desnudo (96) del conductor (92, 94) mediante un movimiento lateral hacia la ranura, actuando la ranura (90) como asiento para retener este extremo desnudo (96) en la ranua (84) contra la zona eléctricamente conductora respectiva (70, 72).
11. Detector según una cualquier de las reivindicaciones 7 a 10, caracterizado porque la placa (60) de material plástico tiene una pareja de pasadores integrales (62) en su superficie opuesta a la que se apoya en la placa (68) de material cerámico y la placa metálica de soporte (22) tiene unas aberturas (64) en las cuales se colocan los pasadores (62) con ajuste forzado.
12. Detector según la reivindicación 11, caracterizado porque las aberturas (64) de la placa de soporte (22) se define mediante piezas laminares opuestas (66) cortadas en la misma placa y porque con los pasadores (62) introducidos, se deforman para clavarse en los pasadores y opoenerse a sus retirada.
13. Detector según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque la cuchilla elástica (48) se halla dividida por una rendija longitudinal sustancialemtne de forma U (50) en una parte de cuchilla central (52) y una parte de cuchilla periférica de forma U (54), siendo estas partes integrales entre sí en una zona giratoria conteniendo cada una un espárrago de contacto respectivo (56, 58)en su extremo libre.
14. Detector según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque se fija una tapa metálicalica (28) a la placa metálica de soporte (22) y encierra la placa (68) de material cerámico y la cuchilla elastica (48) , un eje (34) al cual se enchaveta la cuchilla (48) también articulada a la tapa.
15. Detector según la reivindicación 14, caracterizado porque el eje (34) es movido axialmente por un muelle (104) interpuesto entre la placa soporte (22) y un saliente (102) del eje (34) al objeto de matener otro saliente (106) del eje contra la tapa (28).
16. detector eléctrico de nivel para depósitos de combustible de vehículos a motor.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FIAT AUTO S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: CORSO GIOVANNI AGNELLI, 200 TURIN (ITALIA).

Fecha de Solicitud: 20 de Julio de 1983.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Enero de 1985.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G01F23/06
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