DETECCION DE CORRECCION DE FALLO DE VALVULA DE CORTE EN EL CONDUCTO DE FRENO DE UNA LOCOMOTORA.

Un aparato para su uso en un tren de ferrocarril de potencia distribuida, comprendiendo el tren de ferrocarril una locomotora directora

(100), al menos una locomotora remota (100), y una pluralidad de vagones (200) interconectados por medio de una tubería de frenado (101) conductora de fluidos, en el que la acción de frenado en la pluralidad de vagones (200) responde a la presión de fluido de la tubería de frenado, y en el que la locomotora directora (100) y al menos una locomotora remota (100) están en comunicación fluida con la tubería de frenado (101) para controlar la presión del fluido de la tubería de frenado en cada una de las locomotora directora y en la al menos una locomotora remota, comprendiendo el aparato en la al menos una unidad remota (100): un detector (252) para determinar la posición de una válvula (120) de la tubería de frenado en la locomotora remota; y que se caracteriza adicionalmente porque: un controlador (300) para ordenar que la válvula (120) de la tubería de frenado se sitúe en una posición cerrada bajo condiciones predeterminadas de funcionamiento del tren, y para igualar la presión del fluido entre la al menos una unidad remota (100) y la tubería de frenado (101) cuando el detector (252) determina que la válvula (120) no está en la posición cerrada.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GENERAL ELECTRIC COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1 RIVER ROAD,SCHENECTADY, NY 12345.

Inventor/es: SMITH, EUGENE, A., KISS, JAMES.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 1 de Noviembre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas... > B60T17/22 (Dispositivos para vigilar o verificar los sistemas de frenos; Dispositivos de señalización)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Transmisión de la acción de frenado entre el órgano... > B60T13/66 (Control eléctrico de los sistemas de frenos de fluido bajo presión)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Zambia, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Guinea Ecuatorial, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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DETECCION DE CORRECCION DE FALLO DE VALVULA DE CORTE EN EL CONDUCTO DE FRENO DE UNA LOCOMOTORA.