CUBIERTAS PARA NEUMATICOS.

UNA CUBIERTA NEUMATICA TIENE UN DISEÑO DE RODADURA DEFINIDO POR MEDIO AL MENOS DE UNA RANURA CIRCUNFERENCIAL RECTA (2,

3) Y UNA PLURALIDAD DE RANURAS (4) LATERALES EXTENDIENDOSE DESDE LOS BORDES DE LA BANDA DE RODADURA HACIA LA VECINDAD DE UNA LINEA CIRCUNFERENCIAL PERPENDICULAR A LA LINEA MERIDIONAL DEL NEUMATICO Y EXTENDIENDOSE DE FORMA INCLINADA Y HACIA ARRIBA EN EL BORDE DE LA BANDA DE RODADURA. EN ESTE NEUMATICO, LA RANURA (4) LATERAL SE COMPONE DE UNA PARTE (5) DE RANURA LATERAL PRINCIPAL Y UNA PARTE (6) DE RANURA LATERAL AUXILIAR. LA PORCION (5) DE RANURA LATERAL PRINCIPAL SE COMPONE DE UN PRIMER SEGMENTO (7) INCLINADO CON UN ANGULO DE INCLINACION DE 5 ECTO A LA DIRECCION CIRCUNFERENCIAL DEL NEUMATICO, UN SEGUNDO SEGMENTO (8) INCLINADO CON UN ANGULO DE INCLINACION DE 60 CURVADO CONECTANDO DE FORMA SUAVE LOS SEGMENTOS INCLINADOS (7,8), Y EXTENDIENDOSE LA PORCION DE RANURA (6) LATERAL AUXILIAR SUSTANCIALMENTE PARALELA AL SEGUNDO SEGMENTO (8) INCLINADO Y ESTABLECIENDO UN CANAL ABIERTO ENTRE EL BORDE DE LA BANDA DE RODADURA Y EL PRIMER SEGMENTO (7) INCLINADO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 10-1, KYOBASHI 1-CHOME CHUO-KU,TOKYO 104.

Inventor/es: HIMURO, YASUO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 20 de Mayo de 1998.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60C11/03 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS.B60C 11/00 Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas; Piezas insertadas antiderrapantes. › Tallado de bandas de rodamiento.
  • B60C11/04 B60C 11/00 […] › en los cuales el dibujo en relieve de la superficie se compone únicamente de nervios circunferenciales continuos, p. ej. zig-zag (B60C 11/12, B60C 11/13 tienen prioridad).

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